Egwyddor fecanyddol pwmp olew
Olew pwysau sugno olew
Mae sugno olew a phwysau olew y pwmp chwistrellu yn cael eu cwblhau gan symudiad cilyddol y plwncwr yn llewys y plwncwr. Pan fydd y plwncwr wedi'i leoli yn y safle isaf, mae'r ddau dwll olew ar lewys y plwncwr yn cael eu hagor, ac mae ceudod mewnol llewys y plwncwr yn cael ei gyfathrebu â'r darn olew yng nghorff y pwmp, ac mae'r tanwydd yn cael ei lenwi'n gyflym â'r siambr olew. Pan fydd y CAM yn gorffwys ar rholer corff y rholer, mae'r plwncwr yn codi. Symudwch i fyny o ddechrau'r plwncwr nes bod y twll olew wedi'i rwystro gan wyneb pen uchaf y plwncwr. Yn ystod y cyfnod hwn o amser, oherwydd symudiad y plwncwr, mae'r tanwydd yn cael ei wasgu allan o'r siambr olew ac yn llifo i'r darn olew. Felly gelwir y codiad hwn yn rag-deithio. Pan fydd y plwncwr yn blocio'r twll olew, mae'r broses wasgu olew yn dechrau. Pan fydd y plwncwr yn mynd i fyny, mae'r pwysau olew yn y siambr olew yn codi'n sydyn. Pan fydd y pwysau'n fwy na gwanwyn y falf allfa olew a'r pwysau olew uchaf, mae'r falf olew yn cael ei gwthio allan, ac mae'r tanwydd yn cael ei wasgu i'r bibell olew a'i anfon i'r chwistrellwr tanwydd.
Gelwir yr amser pan fydd twll mewnfa olew ar lewys y plwncwr wedi'i rwystro'n llwyr gan wyneb pen uchaf y plwncwr yn fan cychwyn y cyflenwad olew damcaniaethol. Pan fydd y plwncwr yn parhau i symud i fyny, mae'r cyflenwad olew yn parhau, ac mae'r broses pwysedd olew yn parhau nes bod y bevel troellog ar y plwncwr yn agor y twll olew. Pan agorir y twll olew, mae'r olew pwysedd uchel yn llifo o'r siambr olew trwy'r rhigol hydredol ar y plwncwr a'r twll dychwelyd olew ar lewys y plwncwr i'r darn olew yng nghorff y pwmp. Ar yr adeg hon, mae pwysedd olew siambr olew llewys y plwncwr yn gostwng yn gyflym, mae'r falf allfa olew yn cwympo'n ôl i sedd y falf o dan weithred pwysedd olew yn y gwanwyn a'r tiwbiau pwysedd uchel, ac mae'r chwistrellwr yn rhoi'r gorau i chwistrellu olew ar unwaith. Ar yr adeg hon, er bod y plwncwr yn parhau i godi, mae'r cyflenwad olew wedi dod i ben. Gelwir yr eiliad pan fydd twll dychwelyd olew ar lewys y plwncwr yn cael ei agor gan ochr bevel y plwncwr yn fan diwedd y cyflenwad olew damcaniaethol. Yn y broses gyfan o symudiad i fyny'r plwncwr, dim ond rhan ganol y strôc yw'r broses pwysedd olew, a elwir yn strôc effeithiol y plwncwr.
Rheoli tanwydd
Er mwyn bodloni gofynion llwyth yr injan diesel, rhaid i gyflenwad tanwydd y pwmp chwistrellu tanwydd allu addasu o fewn yr ystod o'r cyflenwad tanwydd mwyaf (llwyth llawn) i'r cyflenwad tanwydd sero (stop). Mae addasiad y cyflenwad tanwydd yn cael ei wireddu gan y wialen ddannedd a'r llewys cylchdroi i wneud i holl blymwyr y pwmp chwistrellu tanwydd gylchdroi ar yr un pryd. Pan fydd y plwmwr yn cylchdroi, nid yw amser cychwyn y cyflenwad olew wedi newid, ac mae amser gorffen y cyflenwad olew yn cael ei newid oherwydd y newid yn safle twll dychwelyd olew llewys y plwmwr ar ochr bevel y plwmwr. Gyda gwahanol Ongl cylchdro'r plwmwr, mae strôc effeithiol y plwmwr yn wahanol, ac mae'r cyflenwad olew hefyd yn cael ei newid.
Po fwyaf yw Ongl cylchdroi'r plwncwr ar gyfer lefel 1 dim cyflenwad olew, y mwyaf yw'r pellter rhwng wyneb pen uchaf y plwncwr a hypotenws twll dychwelyd olew y llewys plwg agored, a'r mwyaf yw'r cyflenwad olew. Os yw Ongl cylchdroi'r plwncwr yn fach, mae'r toriad olew yn dechrau'n gynharach ac mae'r cyflenwad olew yn llai. Pan fydd yr injan diesel wedi'i stopio, rhaid torri'r olew i ffwrdd. Am y rheswm hwn, gellir troi'r rhigol hydredol ar y plwncwr i'r twll dychwelyd olew yn uniongyrchol gyferbyn â llewys y plwncwr. Ar yr adeg hon, yn ystod strôc gyfan y plwncwr, mae'r tanwydd yn llewys y plwncwr wedi bod yn llifo yn ôl i'r sianel olew trwy'r rhigol hydredol a'r twll dychwelyd olew, nid oes proses pwysau olew, felly mae'r cyflenwad olew yn hafal i sero. Pan fydd y plwncwr yn cylchdroi, defnyddir yr amser i newid pwynt terfyn y cyflenwad olew i addasu'r cyflenwad olew, a elwir yn ddull addasu pwynt terfyn y cyflenwad olew.
Dylai cyflenwad olew'r pwmp olew ddiwallu anghenion yr injan diesel mewn amrywiol amodau gwaith, yn ôl gofynion yr injan diesel, dylai'r pwmp olew sicrhau bod cyflenwad olew pob silindr yn cychwyn ar yr un pryd, hynny yw, bod yr Ongl ymlaen llaw cyflenwad olew yn gyson, dylai hefyd sicrhau bod hyd y cyflenwad olew yr un peth, a dylai'r cyflenwad olew gychwyn yn gyflym, atal yr olew yn gyflym ac yn daclus, er mwyn osgoi diferu. Yn dibynnu ar ffurf y siambr hylosgi a'r dull o ffurfio cymysgedd, rhaid i'r pwmp olew ddarparu tanwydd gyda digon o bwysau i'r chwistrellwr i sicrhau ansawdd atomization da.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i chi eu prynu.
