Falf rheoli olew a pherthynas pŵer injan
Mae suddo throttle a chyflymiad injan gwael yn gysylltiedig â falfiau rheoli olew. Gelwir y falf rheoli olew hefyd yn falf rheoli amseru amrywiol, a gellir addasu system amseru amrywiol y car yn ôl cyflymder yr injan a'r agoriad sbardun, fel y gall yr injan gael digon o gymeriant a gwacáu effeithlonrwydd waeth beth fo'r cyflymder isel. a chyflymder uchel.
Mae cyflymiad y car yn gysylltiedig â'r cyfaint cymeriant trwy'r bibell cymeriant yr eiliad, os nad yw'r cyfaint cymeriant yn ddigon ar gyflymder isel neu os yw'r gwacáu yn llai ar gyflymder uchel, bydd yn achosi dosbarthiad y cymysgedd i fod yn anwastad, a'r deinamig bydd yr ymateb yn araf, felly mae'r ddau ffactor a grybwyllir yn y cwestiwn yn gysylltiedig.
Mae'r system cyflenwi aer yn ddiffygiol
Mae system rheoli tanwydd yr injan yn gyfuniad dwys iawn o fecatroneg, sy'n cynnwys synwyryddion lluosog, actiwadyddion ac unedau rheoli injan. Pan fydd y system reoli yn gweithio, mae'r signalau synhwyrydd yn cael eu traws-drosglwyddo i reoli'r tanio, y chwistrelliad tanwydd a'r cymeriant aer ar y cyd.
Methiant system tanio
Mae'r system danio yn amser tanio anghywir yn bennaf, gan arwain at gynnau neu gnociad injan yn gynnar. Os yw'r Angle tanio ymlaen llaw yn rhy hwyr, bydd yn achosi i'r injan losgi'n araf, yna ni ellir darparu pŵer yr injan, a gall rhesymau eraill fod bod y gwreichionen naid plwg tanio yn wan.
Methiant system tanwydd
Mae methiant y system tanwydd yn cael ei achosi'n bennaf gan dri rheswm, un yw bod y falf pwysedd uwchben y clawr tanc yn cael ei niweidio, oherwydd rhwystr y twll awyru uwchben y clawr tanc, gan wneud y gwactod yn y tanc, ni ellir pwmpio'r gasoline allan , pan fydd y cyflymydd yn cael ei wasgu, nid yw cyflenwad pŵer yr injan ymlaen. Yr ail reswm yw bod nifer octan y gasoline yn rhy isel i achosi'r injan i guro. Y trydydd rheswm yw bod pwmp olew pwysedd uchel neu gynulliad tanwydd y system yn cael ei niweidio.
Gall system rheoli amseriad amrywiol yr injan newid yr amser pan fydd y falf ar agor, ond ni all newid faint o aer a gymerir. Gall y system hon addasu'r cyfaint cymeriant a gyflenwir i'r falf yn ôl llwyth a chyflymder yr injan, a chael effeithlonrwydd cymeriant a gwacáu da.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
