Os oes gollyngiad bach yn maniffold cymeriant yr injan, pa ddangosyddion o allyriadau gwacáu fydd yn cael eu heffeithio?
Mae model awyru'r injan yn fodiwl pwysig iawn mewn calibradu injan, ac mae'r gyfaint cymeriant yn pennu faint o chwistrelliad tanwydd sydd yn yr injan. Un o'r paramedrau yn y model chwyddiant yw pwysau'r maniffold, os yw'r maniffold yn gollwng, yr effaith fwyaf greddfol yw gwyriad mesuriad pwysau'r maniffold, sy'n effeithio ar gyfrifo'r gyfaint cymeriant a faint o chwistrelliad tanwydd. Os yw effaith y pwysau ar y maniffold yn werth cyson, mae'n well, yn union fel mae'r gwactod uchder uchel yn isel, bydd rheolydd yr injan yn addasu yn unol â hynny. Hyd yn oed os yw effaith gollyngiad ar bwysedd maniffold yn newid, mae pwysau maniffold yn uchel ac yn isel, ac mae'r rheolaeth chwistrelliad tanwydd yn cael ei haddasu yn unol â hynny, ynghyd ag oedi rheolaeth cymhareb aer-tanwydd yn ôl adborth y synhwyrydd ocsigen, gall fod cymysgedd tenau neu drwchus. Os yw'n brin, bydd mwy o Nox, ac os yw'n ddwys, bydd mwy o CO a HC. Yn ogystal, mae gollyngiad maniffold, fel arfer yng nghwmni cyflymder segur uchel yr injan, jitter segur a phroblemau eraill, gallwch roi sylw i a oes ffenomenau tebyg. Am niwed yr injan, bu damwain o'r blaen, tynnodd yr injan y silindr, a'r ymchwiliad diweddarach oedd bod gollyngiad aer yn y maniffold, mewn pryd ar gyfer cyflwr y ffordd, roedd llwch heb hidlo hidlydd aer, ac aeth i mewn i'r silindr, cronnodd rhwng y cylch piston a wal y silindr, a thynnwyd leinin y silindr i ffwrdd.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i chi eu prynu.
