• baner_pen
  • baner_pen

RHANNAU SBÂR CAR SAIC MG350/360/550/750 Pad rwber gwarchod uchaf yr injan -10070114 System bŵer CYFLENWR RHANNAU AUTO catalog mg cyfanwerthu pris ffatri rhatach.

Disgrifiad Byr:

Cymhwysiad cynhyrchion: SAIC MG 350

Trefniadaeth y lle: GWNAED YN TSIEINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Amser arweiniol: Stoc, os yw llai na 20 PCS, un mis arferol

Taliad: Blaendal TT

Brand y Cwmni: CSSOT


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gwybodaeth am gynhyrchion

 

Enw cynhyrchion Pad rwber amddiffyn uchaf yr injan
Cymhwysiad cynhyrchion SAIC MG 350
Cynhyrchion OEM RHIF 10070114
Sefydliad lle GWNAED YN TSIEINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPÏAU
Amser arweiniol Stoc, os yw llai na 20 PCS, un mis arferol
Taliad Blaendal TT
Brand y Cwmni CSSOT
System ymgeisio System bŵer

Arddangosfa Cynnyrch

Cymorth injan - Hydroleg -50015720
Cymorth injan - Hydroleg -50015720

Gwybodaeth am y Cynnyrch

Am ba hyd mae angen newid glud traed (pad) yr injan? Pa symptom sy'n achosi i glud traed peiriant dorri?
O bryd i'w gilydd, bydd y perchennog yn gofyn am broblem glud traed yr injan, megis pa mor hir i'w ddisodli, beth fydd ffenomen bai'r car wedi torri, a fy nghar yn crynu'n oer, a oes angen newid glud traed y peiriant ah, y canlynol i siarad am y rhan fach hon yn fanwl.

Mae'r injan fel ffynhonnell pŵer, unwaith y bydd wedi cychwyn, yn dirgrynu'n gyson, er mwyn arafu ei dargludiad dirgryniad i'r corff, felly mae glud traed y peiriant hwn. Unwaith y bydd glud y droed wedi'i ddifrodi, yna gall yr injan a'r ffrâm atseinio, gan arwain at amrywiaeth o jitter, a sŵn annormal, bydd gyrru a reidio yn anghyfforddus iawn.
Am ba hyd mae angen newid glud troed yr injan?

Mae corff glud traed wedi'i wneud o rwber, ac mae'n wydn iawn, cyn belled â'i fod yn cael ei yrru'n iawn, ni ellir ei ddisodli am oes, felly nid ydym yn ei drin fel rhan sy'n gwisgo. Os oes rhaid i chi roi terfyn amser, mae'n iawn ei ddefnyddio fel arfer pum mlynedd. Os ydych chi am newid mewn 2 neu 3 blynedd, yna fel arfer rydych chi'n gyrru dros y gwregys sioc, dros rai rhannau gwael, gan basio'n llwyr ar gyflymder, o leiaf 50km/awr neu fwy. Cofiwch arafu!

Symptomau glud troed injan wedi torri?

Ar ôl i'r glud traed gael ei ddifrodi, nid yw perfformiad y car yn arbennig o gynrychioliadol, ac yn aml mae'n hawdd ei anwybyddu. Oherwydd bod y prif symptomau yn crynu, dirgryniad, ac mae gan gar lawer o resymau i achosi crynu, ond gwiriwch, newidiwch glud traed y peiriant yn fwy cyfleus, os byddwch chi'n dod ar draws y ffenomenau canlynol, gwiriwch yn gyntaf a yw glud traed y peiriant yn ddewis gwell.

1, mae'r car oer yn cychwyn, mae'r injan yn ysgwyd yn amlwg wrth segura, ac mae'r ysgwyd yn ysgafnach neu hyd yn oed ddim ar ôl y car poeth, sef oherwydd bod y rwber yn amlwg yn ehangu gan wres ac yn crebachu gan oerfel.

2, ar gyflymder segur neu isel, gallwch deimlo'r olwyn lywio a'r pedal brêc yn dirgrynu.

3, dros lympiau cyflymder ac arwynebau ffyrdd tonnog eraill, clywir difrod glud traed y peiriant, neu gricio crynu metel.

Cysylltwch â ni

POB dim y gallwn ei ddatrys i chi, gall CSSOT eich helpu gyda'r rhain rydych chi'n eu drysu, am fwy o fanylion cysylltwch

tystysgrif

tystysgrif
tystysgrif1
tystysgrif2
tystysgrif2

arddangosfa


  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni

    Cynhyrchion cysylltiedig