Thermostat car.
Gweithredu Cynnyrch
Rhaid cadw'r thermostat mewn cyflwr gweithio da, fel arall bydd yn effeithio'n ddifrifol ar weithrediad arferol yr injan. Os yw'r thermostat yn agor (dyma brif falf y thermostat migwrn) yn rhy hwyr neu ni all hyd yn oed agor, bydd yn achosi i'r injan orboethi; Ar agor yn rhy gynnar, mae'r amser cynhesu injan yn cael ei ymestyn, fel bod tymheredd yr injan yn rhy isel.
Egwyddor Weithio
Mae thermostat (thermostat) yn fath o ddyfais rheoli tymheredd awtomatig, fel arfer yn cynnwys cydrannau synhwyro tymheredd, trwy ehangu neu grebachu i agor, diffodd llif yr oerydd, hynny yw, yn ôl tymheredd yr hylif oeri addaswch y dŵr yn awtomatig i'r rheiddiadur, newidiwch yr ystod cylchrediad oerydd, i addasu'r system oeri.
Thermostat cwyr yn bennaf yw'r thermostat a ddefnyddir gan yr injan, sy'n cael ei reoli gan y cwyr paraffin y tu mewn i'r cylchrediad oerydd trwy'r egwyddor o ehangu thermol a chrebachu oer. Pan fydd y tymheredd oeri yn is na'r gwerth penodedig, mae'r paraffin mireinio yng nghorff synhwyro tymheredd y thermostat yn gadarn, mae'r falf thermostat yn cau'r sianel rhwng yr injan a'r rheiddiadur o dan weithred y gwanwyn, ac mae'r oerydd yn dychwelyd i'r injan trwy'r pwmp dŵr ar gyfer cylchrediad bach yn yr injan. Pan fydd tymheredd y oerydd yn cyrraedd y gwerth penodedig, mae'r paraffin yn dechrau toddi ac yn raddol yn dod yn hylif, mae'r gyfrol yn cynyddu ac yn pwyso'r tiwb rwber i grebachu, tra bod y tiwb rwber yn crebachu, mae'r gwialen wthio yn gweithredu ar y byrdwn tuag i fyny, ac mae'r gwialen wthio yn cael y byrdwn cefn i lawr ar y falf i agor y falf. Ar yr adeg hon, mae'r oerydd yn llifo trwy'r rheiddiadur a'r falf thermostat, ac yna'n llifo yn ôl i'r injan trwy'r pwmp ar gyfer cylchrediad mawr. Mae'r rhan fwyaf o'r thermostat wedi'i drefnu yn y bibell allfa pen silindr, sydd â'r fantais o strwythur syml a rhyddhau swigod yn hawdd yn y system oeri; Yr anfantais yw bod y thermostat yn aml yn agor ac yn cau wrth weithio, gan arwain at osciliad.
Pan fydd tymheredd gweithredu’r injan yn isel (o dan 70 ° C), mae’r thermostat yn cau’r llwybr i’r rheiddiadur yn awtomatig, ac yn agor y llwybr i’r pwmp, y dŵr oeri sy’n llifo o’r siaced yn uniongyrchol drwy’r pibell i’r pwmp, a’r pwmp i mewn i’r siaced ar gyfer cylchrediad, oherwydd bod y dŵr oeri yn gwneud y cylchrediad, mae’r pelydrydd hwn, yn galluogi’r pelydrydd hwn, yn gallu gwneud y pelydrydd hwn, yn gallu gwneud y pelydrydd hwn, yn gallu gwneud y pelydrydd hwn, yn galluogi’r pelydrydd hwn, yn gallu gwneud y pelydriad hwn, yn galluogi’r rheiddiol, yn galluogi’r pelydrydd hwn, yn gallu bod y pelydrydd hwn, yn cael ei alw’n gyflym, yn gallu gwneud y rheiddiol, yn cael ei alw’n gyflym, yn gallu gwneud y pelydriad hwn, yn cael ei alw’n gyflym, yn cael ei alw’n gyflym, yn cael ei alw’n gyflym, yn gallu gwneud y rheiddiol. Pan fydd tymheredd gweithredu’r injan yn uchel (80 ° C neu fwy), mae’r thermostat yn cau’n awtomatig y llwybr sy’n arwain at y pwmp, ac yn agor y llwybr sy’n arwain at y rheiddiadur, mae’r dŵr oeri sy’n llifo o’r siaced yn cael ei oeri gan y rheiddiadur ac yna ei anfon i’r jacket gan y bwmp, mae’r cylchredeg yn cael ei alw’n uwch. Pan fydd y tymheredd gweithredu injan rhwng 70 ac 80 ° C, mae cylchoedd mawr a bach yn bodoli ar yr un pryd, hynny yw, rhan o'r dŵr oeri ar gyfer cylchrediad mawr, tra bod rhan arall y dŵr oeri ar gyfer cylchrediad bach.
Mae rôl thermostat y car i gau i lawr cyn nad yw tymheredd y car wedi cyrraedd y tymheredd arferol, a dychwelir oerydd yr injan i'r injan gan y pwmp dŵr i gyflawni cylchrediad bach yn yr injan, fel y gall yr injan gynhesu'n gyflym. Pan eir y tu hwnt i'r tymheredd arferol, gellir ei agor i ganiatáu i'r oerydd gylchredeg trwy gylched rheiddiadur y tanc cyfan ar gyfer afradu gwres cyflym.
Archwiliad Cynnyrch
Mae bywyd diogel y thermostat cwyr yn gyffredinol 50,00km, felly mae'n ofynnol ei ddisodli'n rheolaidd yn ôl ei fywyd diogel. Gwiriwch y dull thermostat yn y tymheredd offer gwresogi thermostat y gellir ei addasu, gwiriwch dymheredd agoriadol prif falf thermostat, tymheredd agored llawn a lifft, ac nid yw un ohonynt yn cwrdd â'r gwerth set safonol, dylid disodli'r thermostat. Er enghraifft, thermostat injan JV Santana, tymheredd agoriadol y brif falf yw 87 ° C plws neu minws 2 ° C, y tymheredd agoriadol llawn yw 102 ° C plws neu minws 3 ° C, ac mae'r lifft agoriadol llawn yn> 7mm.
Ffenomen Diffygion
O dan amgylchiadau arferol, pan fydd yr injan yn cychwyn, mae'r tymheredd gweithio yn isel iawn, er mwyn gwneud i'r tymheredd godi'n gyflymach, yna trwy'r rheolaeth thermostat (prif falf thermostat ar gau), fel bod yr oerydd gan y pwmp hylif i'r bibell ddŵr, nid yw'r oerydd yn llifo trwy'r rheiddiadur (boore o ran y tymheredd bach, pan fydd y tymheredd bach, yn cyd -fynd â thymheredd bach y clo. Graddau, wedi hynny, mae'r falf thermostat yn agor, mae'r oerydd yn dechrau llifo trwy'r rheiddiadur, ac mae'r system oeri yn mynd i mewn i gylch mawr. Mae thermostat yn ddiffygiol.
Ffoniwch ni os oes angen UM arnoch chiCynhyrchion CH.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
