Sut mae clo boncyff y car yn gweithio.
Mae egwyddor weithredol clo boncyff y car yn cynnwys yn bennaf effaith synergaidd y strwythur mecanyddol a'r system reoli electronig.
Yn gyntaf oll, o safbwynt y strwythur mecanyddol, mae peiriant cloi'r boncyff fel arfer yn cynnwys cragen clo, craidd clo, tafod clo, gwanwyn, handlen ac yn y blaen. Y gragen clo yw cragen y peiriant clo cyfan, a'r craidd clo yw'r gydran graidd, sy'n cyflawni swyddogaeth cloi a datgloi trwy wthio tafod y clo gan y gwanwyn. Pan fydd y clicied yn tynnu'n ôl, gellir agor y boncyff; Pan fydd y clicied yn cael ei hymestyn, mae'r boncyff wedi'i gloi.
Yn ail, mae'r system reoli electronig hefyd yn chwarae rhan bwysig yng ngwaith clo boncyff y car. Er enghraifft, mae'r system clo drws a reolir yn electronig yn sylweddoli datgloi a chloi clo drws y boncyff trwy reoli cydrannau fel rasys cyfnewid, ECUS (unedau rheoli electronig) a moduron clo drws. Pan agorir y prif switsh a switsh clo drws y boncyff, mae'r cyfrifiadur clo drws gwrth-ladrad yn derbyn y signal cais datgloi boncyff, ac yn cwblhau cylched coil electromagnetig clo drws y boncyff trwy swyddogaeth y trawsnewidydd amledd ac amserydd datgloi'r boncyff, gan agor clo drws y boncyff.
Yn ogystal, mae technoleg gorchudd boncyff anwythol yn darparu ffordd fwy cyfleus i agor. Mae'r dechnoleg hon yn defnyddio technoleg synhwyro deallus i ddatgloi a chau'r adran bagiau yn awtomatig. Pan fydd y cerbyd wedi'i ddiffodd, cariwch allwedd car ddilys i'r parth adnabod dynodedig ac actifadu'r swyddogaeth Agor Hawdd trwy gicio'r ardal synhwyrydd o dan y bympar cefn, fel y bydd caead y bagiau yn datgloi ac yn agor yn awtomatig. Pan gaiff y droed ei chicio eto, caiff y swyddogaeth Cau Hawdd ei actifadu a bydd caead y boncyff yn cau'n awtomatig. Egwyddor weithredol y giât gefn drydanol gicio hon yw sbarduno'r switsh giât gefn trwy ddadansoddi'r newidiadau signal a dderbynnir gan ddau antena sydd wedi'u gosod mewn gwahanol safleoedd.
I grynhoi, mae egwyddor weithredol clo boncyff y car yn cyfuno technoleg y strwythur mecanyddol a'r system reoli electronig, ac yn gwireddu swyddogaethau cloi, datgloi ac anwytho agor a chau awtomatig y boncyff trwy synergedd cydrannau mecanyddol megis craidd y clo, y gwanwyn, y ddolen a'r rasys cyfnewid, yr ECU, modur clo drws a chydrannau rheoli electronig eraill.
Ni fydd y cês yn agor
1. Gwasgwch i ddatrys problemau. Peidiwch ag agor y cês dillad. Mae wedi sownd. Efallai bod gormod o bethau yn y cês dillad, ac mae'r clo y tu mewn wedi'i sownd. Ar yr adeg hon, gallwch wasgu'r cês dillad yn galed i leihau baich y clo, ac yna pwyso'r allwedd datgloi i agor y cês dillad. 2. Agorwch y cês dillad yn uniongyrchol, ni ellir agor y cês dillad, a allai fod yn rheswm dros ddifrod y clo cyfuniad. Yna, gan ddefnyddio sgriwdreifer neu wrench, tynnwch y clo cyfuniad o'r cês dillad, agorwch y cês dillad, ac yna prynwch glo cyfuniad cyfatebol o'r siop i'w ailosod. 3. Datgloi'r cyfrinair. Os byddwch chi'n anghofio'r cyfrinair, y cês dillad sy'n ennill. Ar yr adeg hon, arsylwch strwythur mewnol y clo cyfuniad, dewch o hyd i'r tair plât haearn cyfagos, ac yna trowch rwlét y clo cyfuniad, fel bod y rhigolau ar y tair plât haearn yn wynebu'r chwith, pwyswch y clo, ac agorwch y cês dillad. Sut i atgyweirio ehangu gwialen y bagiau wedi torri 1. Nid yw gwialen y bagiau yn hyblyg, ni ellir ei thynnu â grym brwd, gellir ei hatgyweirio ag olew iro. Gall olew iro chwarae rhan iro. Ychwanegwch ychydig o saim yn araf at wal y bar, arhoswch yn amyneddgar am ychydig funudau, ac yna gwthiwch a thynnwch far y cês nes ei fod yn llyfn. 2. Unwaith y bydd lifer y gist wedi'i dynnu ar agor, nid oes unrhyw ffordd i elwa'n llwyddiannus. Gall gormod o rym achosi jamio. Gallwch ysgwyd y blwch o ochr i ochr gyda gwialen dynnu i ailosod y glein gwanwyn ar y wialen dynnu, neu agor y blwch, chwilio am y glein gwanwyn wedi'i glymu, pwyso'n ôl, a thywodio'r rhan sydd wedi'i difrodi gyda lliain emeri neu lafn.
Ffoniwch ni os oes angen cymorth arnochcynhyrchion ch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i chi eu prynu.
