Beth yw rôl y siafft croes llywio?
Rôl y siafft groes llywio yw cyflawni trosglwyddiad pŵer Angle amrywiol, a ddefnyddir ar gyfer y sefyllfa sydd angen newid cyfeiriad yr echel trosglwyddo, a dyma'r rhan "ar y cyd" o ddyfais trosglwyddo cyffredinol y Automobile. system yrru.
Bydd croes siafft y peiriant cyfeiriad yn cael ei dorri, bydd yr olwyn llywio yn anodd dychwelyd i'r sefyllfa, bydd yr olwyn llywio yn ysgwyd neu'n rhedeg i ffwrdd, bydd yr olwyn llywio yn drwm, bydd y peiriant cyfeiriad yn ysgafn, bydd y peiriant cyfeiriad yn olew yn gollwng, bydd y peiriant cyfeiriad yn swnio'n annormal a symptomau eraill. Y siafft groes yw'r cymal cyffredinol, a elwir yn gyffredin fel deg bytes, y siafft groes yw cydran dyfais trawsyrru cyffredinol y system gyrru automobile, ac mae'n un o rannau allweddol uniad cyffredinol anhyblyg y siafft groes.
Y peiriant llywio, a elwir hefyd yn ddyfais llywio, yw'r rhan bwysicaf o'r car ar gyfer y swyddogaeth llywio. Ar hyn o bryd, gellir rhannu'r system lywio sydd wedi'i ffurfweddu ar y automobile yn fras yn llywio mecanyddol, llywio pŵer hydrolig mecanyddol, system llywio pŵer hydrolig electronig a system llywio pŵer trydan. Mae gan y rhan fwyaf o'r modelau presennol systemau cymorth pŵer hydrolig neu drydan electronig, ac mae'r offer llywio mecanyddol wedi'i ddileu'n raddol.
Rôl y gêr llywio yw trawsnewid y torque llywio a llywio Angle o'r disg llywio yn briodol (yn bennaf arafiad a chynnydd trorym), ac yna allbwn i'r mecanwaith gwialen llywio, fel bod y car llywio, felly mae'r offer llywio yn ei hanfod a dyfais trosglwyddo arafiad. Mae yna lawer o fathau o offer llywio, megis math rac a phiniwn, math o bêl sy'n cylchredeg, math pin bys crank llyngyr, offer llywio pŵer ac yn y blaen.
Mae dau fath o offer llywio pŵer: niwmatig a hydrolig. Gellir rhannu'r offer llywio pŵer hydrolig yn dri math strwythurol: annatod, lled-hanfodol ac wedi'u gwahanu yn ôl trefniant a pherthynas cysylltiad y gêr llywio mecanyddol, silindr pŵer llywio a falf rheoli llywio yn y gêr llywio.
Trowch i ddeg beit am berfformiad gwael
Mae perfformiad llywio deg bytes wedi'i dorri'n bennaf yn cynnwys anhawster dychwelyd olwyn llywio, ysgwyd olwyn llywio neu wyriad, olwyn llywio'n drwm, cyfeiriad gollyngiad olew peiriant, cyfeiriad sain annormal y peiriant.
Anhawster dychwelyd olwyn llywio: Pan fydd gan y car ffenomen dychwelyd olwyn llywio anodd yn ystod y broses yrru, gall hyn fod oherwydd bod system llywio'r car yn ddiffygiol, o bosibl mae'r deg beit llywio wedi'u difrodi.
Ysgwyd neu wyriad olwyn llywio: Os caiff deg bytes y peiriant cyfeiriad eu difrodi, gall ysgwyd neu wyriad yr olwyn lywio ddigwydd yn y car.
Olwyn llywio trwm: deg bytes wedi'u difrodi, ni all y peiriant cyfeiriad droi, bydd y car yn drwm iawn i daro'r llyw.
Cyfeiriad gollyngiad olew peiriant: Ar ôl i'r peiriant cyfeiriad car gael ei niweidio gan ddeg beit, gall yr olew iro ollwng o'r difrod, a bydd cyfeiriad gollyngiad olew peiriant yn digwydd.
Sain annormal peiriant cyfeiriad: Pan fydd y car yn troi neu'n troi o gwmpas, mae'r olwyn llywio yn llawn sain annormal, sef perfformiad deg beit o ddifrod i'r peiriant cyfeiriad.
Mae'r symptomau hyn yn arwyddion amlwg o ddifrod deg-beit llywio, ac unwaith y canfyddir y symptomau hyn, dylid atgyweirio neu ddisodli'r peiriant llywio deg-byte mewn pryd i osgoi difrod pellach a pheryglon diogelwch.
Dull tynnu cymal traws-gyffredinol
Y dull o gael gwared ar y cymal traws-gyffredinol yw:
1. Codwch ben blaen y cerbyd gyda jack. Rhowch y jack ar flaen y ffrâm ar gyfer sefydlogrwydd. Draeniwch hylif trosglwyddo i atal gollyngiadau. Llenwch y plwg trosglwyddo;
2. Paratoi cynhwysydd ar gyfer yr hylif a datgysylltu plwg draen y trawsyriant. Sicrhewch uniondeb y cynulliad siafft yrru trwy greu marciau cyfeirio. Tynnwch y clamp mowntio neu'r bollt i yrru'r siafft yrru;
3. Tynnwch y siafft yrru o'r trosglwyddiad trwy dynnu'r hualau. Sicrhewch y clawr dwyn gyda thâp ar gyfer y dwyn rholer nodwydd i atal gwrthdrawiad. Wedi'i sefydlogi yn y siafft yrru ategol. Cafodd y tâp ei ddileu. Tynnwch y dwyn o'r iau trwy'r cylch disgyn;
4, defnyddiwch wahanol faint o socedi a vise a ddarperir gan y lifer i gadw'r gorchudd dwyn i ffwrdd o'r iau. Defnyddiwch y gefail i wthio'r caead ar y cynulliad. Trowch y siafft yrru o amgylch yr is ac ailadroddwch y broses flaenorol ar y pen arall;
5, bydd o ddwy iau a siafft yrru y cymal cyffredinol. Tynnwch yr holl faw a malurion o'r cynulliad siafft gyriant cyfan i sicrhau ei fod yn hollol lân. Rhowch ychydig bach o saim ar y gorchudd newydd. Mewnosodwch y rhan clawr dwyn yn yr iau a disodli'r clawr dwyn;
6. Gosodwch y cymal cyffredinol i'r clawr. Mewnosodwch gapiau gwrthgyferbyniol yn rhannol. Llinell i fyny'r Universals a gwthiwch y clawr yn ei le gyda gwasg. Mewnosodwch y bwcl. Gosodwch y siafft yrru. Gwnewch yn siŵr bod yr iau wedi'i halinio'n iawn â'r siafft yrru.
Ffoniwch ni os oes angen such cynnyrch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
