Beth mae'r cynulliad amsugnwr sioc yn ei gynnwys?
Mae'r cynulliad amsugnwr sioc yn system gymhleth sy'n cynnwys sawl cydran, gan gynnwys yr amsugnwr sioc, pad gwanwyn isaf, siaced lwch, gwanwyn, pad sioc, pad gwanwyn uchaf, sedd y gwanwyn, dwyn, glud uchaf a chnau. Gellir rhannu'r system ymgynnull hon yn flaen y chwith, y blaen i'r dde, yn ôl i'r chwith, yn ôl i'r dde, pedair rhan, mae pob rhan o'r amsugnwr sioc ar waelod y safle lug (wedi'i gysylltu â'r ddisg brêc) yn wahanol, felly, wrth ddewis cynulliad amsugno sioc, mae'n rhaid iddo wybod yn glir pa ran o'r cynulliad.
Ar gyfer disodli amsugyddion sioc, mae angen offer a thechnegwyr proffesiynol ar ddisodli amsugyddion sioc annibynnol, sy'n gymhleth ac yn beryglus. Mewn cyferbyniad, mae ailosod y cynulliad amsugno sioc yn llawer symlach a gellir ei wneud yn hawdd trwy droi ychydig o sgriwiau yn unig.
O ran pris, mae rhannau unigol y pecyn amsugnwr sioc yn ddrytach i'w disodli. Oherwydd bod y cynulliad amsugnwr sioc yn cynnwys holl gydrannau'r system amsugno sioc, mae'r pris yn fwy darbodus na disodli pob cydran ar wahân.
Yn ogystal, mae gwahaniaethau mewn swyddogaeth rhwng amsugyddion sioc a chynulliadau amsugno sioc. Mae'r amsugnwr sioc ar wahân yn chwarae rôl amsugno sioc yn bennaf, ac mae'r cynulliad amsugno sioc hefyd yn chwarae rhan bwysig yn y system atal.
Pam mae amsugnwr sioc a gwanwyn ataliad blaen y car wedi'i osod gyda'i gilydd? Mae'r ataliad cefn ar wahân?
Beth amser yn ôl, dywedasom fanteision ac anfanteision atal amrywiol y car, mae ffrindiau'r perchennog hefyd yn hoffi llawer iawn, ac yna canfu ffrindiau gofal gofalus fod rhywfaint o atal atal y silindr sioc a'r gwanwyn wedi'i osod gyda'i gilydd, mae rhai wedi'u gwahanu, dyma pam? Pa un sy'n well? Heddiw byddwn yn siarad amdano.
Beth yw manteision gwahanu ffynhonnau silindr?
Defnyddir rhai amsugyddion sioc a ffynhonnau mewn dyluniad un darn, hynny yw, mae'r gwanwyn yn cael ei osod y tu allan i'r amsugnwr sioc, ac mae yna fathau ar wahân. Beth yw manteision y naill neu'r llall? Mantais yr un darn yw y gall arbed lle, ac mae'r amsugnwr sioc a'r gwanwyn i'r un cyfeiriad symud, a all gynyddu'r anhyblygedd cymorth; Fodd bynnag, yr anfantais yw na ellir ei addasu ar wahân yn ôl y corff. Gall y math ar wahân addasu'r amsugnwr sioc ar wahân, ei addasu'n annibynnol yn ôl lleoliad gwahanol fodelau a chyfraith symud cerbydau, a rheoli agwedd y corff yn fwy cywir.
Pam mae'r ataliad cefn yn aml yn cael ei wahanu?
Mae hyn yn anwahanadwy o'r ddau nodwedd crog uchod, mae blaen y car cyffredinol yn drymach, mae'r gofynion cefnogaeth a gofod yn uwch; Mae cefn y corff yn gymharol fawr, ac mae'r gofrestr ochr gefn yn gymharol fawr wrth droi, ac mae rheolaeth agwedd gefn y corff yn pennu cysur y car yn uniongyrchol, a dyna pam ei bod yn hawdd cael salwch symud yn y rhes gefn, felly mae angen addasu'r ataliad cefn yn fwy gofalus.
Sut i farnu a yw'r amsugnwr sioc yn ddiffygiol mae'r amsugnwr sioc yn gyfluniad anhepgor o'n cerbydau, a defnyddir ei swyddogaeth yn bennaf i atal y symudiad cilyddol a'r effaith o'r ffordd pan fydd y gwanwyn yn adlamu ar ôl amsugno'r sioc. Wrth basio trwy wyneb anwastad y ffordd, er y gall y gwanwyn amsugnwr sioc hidlo dirgryniad y ffordd, bydd y gwanwyn ei hun yn sioc, ac mae'r amsugnwr sioc yn gweithredu i atal symudiad cilyddol y gwanwyn. Yn rhan bwysig o'r cerbyd, os bydd yr amsugnwr sioc yn cael ei ollwng, ni fydd yn cael ychydig o effaith ar gefnogaeth y corff, ond heb yr amsugnwr sioc ni fydd yn gallu dianc rhag adlam y gwanwyn, y teimlad amlycaf yw bod sefydlogrwydd y cerbyd yn wael, ac ar ôl y bwmp cyflymder neu arwyneb ffordd y ffordd y ffordd, bydd y cerbyd yn cael ei ysgwyd yn ddifrifol, a phan fydd yn cael ei ysgwyd yn ddifrifol. Wrth droi’r gornel, bydd hefyd yn achosi diffyg gafael teiars oherwydd dirgryniad y gwanwyn, felly bydd perygl penodol pan fyddwn yn gyrru, felly mae angen gwirio ein amsugnwr sioc yn ystod y gwaith cynnal a chadw. Felly sut i farnu'r amsugnwr sioc?
1, anodd pwyso'r blaen neu'r cefn, ac yna rhyddhau'r ceffyl, os mai dim ond 1-2 bownsio sydd gan y cerbyd, mae'n nodi bod yr amsugnwr sioc yn gweithio'n dda;
2, y car yn araf ac yna brecio brys, os yw'r stêm yn ddwysach, gan nodi bod problem gyda'r amsugnwr sioc;
3. Os yw'r cerbyd yn bownsio 3-4 gwaith wrth basio'r bwmp cyflymder, mae problem gyda'r amsugnwr sioc;
4. Sylwch a oes gollyngiad olew y tu allan i'r amsugnwr sioc;
5, gan yrru ar amodau ffyrdd da, clywed bod gan yr amsugnwr sioc sain wahanol, efallai y bydd problem. A oes rhaid disodli amsugyddion sioc mewn parau? I wahanu'r sefyllfa, os oes gollyngiad olew gwraidd neu sain annormal, ac rydym fel arfer yn gyrru cyflwr y ffordd yn dda, nid yw nifer y cilometrau car hefyd, dim ond disodli'r gwreiddyn y mae angen i'r sefyllfa hon, nid oes angen disodli dau wreiddyn. Os nad yw amodau'r ffordd yn ormod bob dydd, yn aml yn rhedeg rhai ffyrdd heb eu palmantu, cymharir nifer y cilometrau car hefyd, y sefyllfa hon yw'r gwreiddiau mwyaf chwith a dde ar yr un pryd i'w disodli. Oherwydd bod gan ddifrod yr amsugnwr sioc lawer i'w wneud â'n cyflyrau ffyrdd arferol, os ydych chi'n aml yn cerdded ffyrdd heb eu palmantu, bydd gwanhau perfformiad yr amsugnwr sioc yn cael ei gymharu. Mae'r gwahaniaeth caledwch rhwng dwy ochr y gwreiddyn yn fawr, ac mae'r ochr yn galed ac yn feddal, a fydd yn effeithio ar sefydlogrwydd y cerbyd. Yn gyffredinol, cymharir bywyd yr amsugnwr sioc, ac nid yw'r sefyllfa arferol yn broblem gyda 5-6 blynedd nac 8-100,000 cilomedr. Yn ogystal, os ydych chi'n disodli'r amsugnwr sioc, mae angen i chi wneud lleoliad pedair olwyn.
Ffoniwch ni os oes angen UM arnoch chiCynhyrchion CH.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
