Beth yw rôl berynnau echel gefn.
Rôl beryn yr echel gefn yw cario'r llwyth. Os nad yw'r echel flaen yn echel yrru, mae'r echel gefn yn echel yrru. Ar yr adeg hon, nid yn unig y mae'n chwarae rôl berynnau, ond mae hefyd yn chwarae rôl gyrru, arafu a gwahaniaethol.
Rôl berynnau ceir yw:
1, yw cadw'r cerbyd yn llywio pan all yr amsugnydd sioc gylchdroi gyda'r olwyn, fel y gall gynnal hyblygrwydd y llywio.
2. Mae cylch allanol dwyn y car yn gynnyrch rwber, a all gynnal y cysylltiad meddal rhwng y corff a'r amsugnydd sioc a lleihau'r dirgryniad pan fydd y ffordd yn anwastad.
3, wrth yrru, mae anghyfartaledd wyneb y ffordd yn achosi i'r dwyn pwysau gracio a difrodi'n aml, fel bod y blaen yn gwneud sain "clang" wrth yrru ar ffyrdd anwastad, ac yn achosi camliniad lleoliad yr olwynion o ddifrif.
Rhagofalon cynnal a chadw berynnau
1, os yw rhaglwyth beryn y canolbwynt yn rhy dynn o fewn yr ystod raglwyth penodedig, os yw cliriad rhedeg y beryn yn rhy fach, bydd hyn yn achosi i'r beryn gael ei abladu, gan effeithio ar oes y beryn; Pan fydd y beryn yn rhy llac, bydd y beryn yn llithro rhwng y siafft neu'r canolbwynt, a fydd yn achosi i'r olwyn siglo a gyrru'n ansefydlog, a gall hefyd achosi i'r olwyn gael ei thaflu allan mewn achosion difrifol.
2, mae angen cynnal a chadw saim yn iawn yn y beryn canolbwynt i roi'r swm cywir o saim i ddiwallu'r anghenion, iro'r canolbwynt yn llawn, ni fydd gormod o saim yn cymryd rhan yn y broses iro'r beryn, ond bydd yn arwain at wasgariad gwres gwael, gall ymddangos fel tân cerbyd neu ffenomen methiant brêc; Pan fydd y saim yn rhy fach, bydd y ffrithiant rhwng y beryn a'r canolbwynt yn cynyddu, gan arwain at ddifrod i'r beryn a byrhau oes gwasanaeth y beryn.
Pa symptom sy'n achosi i'r beryn olwyn gefn dorri
1, gyrru sain annormal
Sŵn gyrru annormal yw prif symptom difrod i'r beryn olwyn gefn. Pan fydd problem gyda'r beryn olwyn gefn, bydd y cerbyd yn gwneud sŵn "buzzing" yn ystod y broses yrru. Mae'r sŵn annormal hwn yn cael ei achosi gan y cliriad cynyddol a achosir gan y difrod i'r beryn, ac yna'r sŵn a gynhyrchir. Nid yn unig y mae'r sain annormal hon yn effeithio ar y profiad gyrru, ond gall hefyd fod yn rhagflaenydd i ddifrod i rannau eraill o'r cerbyd. Felly, unwaith y canfyddir y sain annormal hon, argymhellir bod y perchennog yn mynd i'r siop 4S mewn pryd i'w harchwilio a'i disodli er mwyn sicrhau diogelwch gyrru. Gall sŵn annormal beryn olwyn gefn gael ei achosi gan amrywiaeth o resymau, Mae'r rhain yn cynnwys gwahanu olew rhy fach yn y beryn, iro annigonol rhwng rhigol y beryn a'r bêl ddur, gwahanu cylch mewnol y beryn yn rhy dynn gan arwain at ffrithiant cyswllt â gwanwyn diaffram y cydiwr, uchder cydosod annigonol y beryn gwahanu neu suddo cylch mewnol y beryn ar ôl gwaith hirdymor, nid yw gwanwyn diaffram y cydiwr wedi'i wahanu ar yr un plân gan arwain at y beryn yn cael ei wahanu'n ysbeidiol o'r bys wrth gylchdroi, ac mae gwanwyn y diaffram yn elastig ar ôl cyfnod hir o waith Gostyngiad, ac ati. Er mwyn sicrhau gweithrediad arferol y beryn olwyn gefn, argymhellir gwirio gwahanu olew y beryn yn rheolaidd i sicrhau iro digonol; Gwiriwch a yw gwahanu cylch mewnol y beryn yn rhy dynn i osgoi ffrithiant â gwanwyn y diaffram; Rhowch sylw i uchder cydosod y beryn gwahanu i osgoi sŵn annormal a achosir gan gysylltiad â gwanwyn y diaffram; Yn olaf, gwiriwch elastigedd gwanwyn diaffram y cydiwr i osgoi sain annormal ar ôl cyfnod hir o waith.
Yn ogystal, gall sŵn annormal yr olwyn gefn gael ei achosi gan ffactorau eraill hefyd, megis llacio bolltau, methiant pwmp a caliper, gwisgo padiau brêc, heneiddio bwsh ataliad, gwisgo dwyn canolbwm, heneiddio rwber uchaf yr amsugnydd sioc, atodiad corff tramor, pwysedd teiars annormal, diffyg olew iro, methiant cydbwysedd deinamig. Felly, pan fydd sŵn annormal olwyn gefn y cerbyd, dylid cynnal archwiliad cynhwysfawr i benderfynu ar yr achos penodol a chynnal y gwaith cynnal a chadw neu amnewid cyfatebol.
2. Ysgwyd corff
Mae cryndod corff yn symptom amlwg o ddifrod i'r beryn olwyn gefn. Pan fydd y beryn wedi'i ddifrodi i ryw raddau, bydd ei gliriad yn cynyddu. Bydd y cliriad cynyddol hwn yn achosi i'r corff grynu pan fydd y cerbyd yn teithio ar gyflymder uchel. Mae'r cryndod hwn oherwydd y difrod i'r beryn, mae canllaw beryn a chylchdro'r teiar yn dod yn anghywir, sy'n effeithio ar sefydlogrwydd a thrin y cerbyd. Felly, unwaith y canfyddir bod y corff yn crynu ar gyflymder uchel, dylid mynd ar unwaith i'r siop 4S i'w archwilio a'i ailosod.
3. Gyrru ansefydlog
Mae ansefydlogrwydd gyrru yn symptom amlwg o ddifrod i'r beryn olwyn gefn. Pan fydd y beryn olwyn gefn wedi'i ddifrodi, bydd ei gliriad yn cynyddu, gan arwain at ansefydlogrwydd ac ansefydlogrwydd pŵer pan fydd y cerbyd yn gyrru ar gyflymder uchel. Mae hyn oherwydd bod y beryn, fel craidd màs y corff, yn darparu capasiti cylchdroi i'r teiar, ac mae ei amgylchedd gwaith yn hynod o llym, nid yn unig i wynebu'r pwysau a'r dirgryniad wrth yrru'r cerbyd, ond hefyd i wrthsefyll goresgyniad glaw a thywod.
4. Rholio gwael
Pan fydd beryn yr olwyn gefn wedi'i ddifrodi, symptom amlwg yw rholio gwael. Mae hyn yn bennaf oherwydd y gall difrod i'r beryn arwain at fwy o ffrithiant, sydd yn ei dro yn effeithio ar gylchdro arferol yr olwyn. Yn benodol, gall berynnau sydd wedi'u difrodi beri i'r olwyn wneud synau annormal wrth yrru, neu beri i'r olwyn droi'n arafach. Bydd hyn nid yn unig yn effeithio ar gysur gyrru, ond gall hefyd gynyddu traul teiars a gall hyd yn oed achosi problemau diogelwch eraill. Felly, unwaith y canfyddir nad yw'r olwyn gefn yn rholio'n esmwyth, dylid gwirio'r beryn a'i ddisodli mewn pryd.
Ffoniwch ni os oes angen cymorth arnochcynhyrchion ch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i chi eu prynu.
