Beth yw cragen olwyn car?
Gelwir cragen olwyn ceir hefyd yn gylch olwyn, olwyn, cloch teiar, casgen gron teiar ar gyfer cefnogaeth ymyl fewnol teiar, ac mae'r siafft wedi'i gosod ar y canol yn rhannau metel. Mae cragen olwyn yn dibynnu ar ddiamedr, lled, dulliau mowldio, a deunyddiau gwahanol.
Yn ôl nodweddion ac anghenion gwahanol fodelau, bydd y broses trin wyneb ar gyfer y gragen olwyn hefyd yn cymryd gwahanol ffyrdd, y gellir eu rhannu'n fras yn ddau fath o baent ac electroplatio.
Gellir rhannu'r gragen olwyn ar y farchnad yn ddau gategori yn ôl deunydd y gragen olwyn ddur a'r gragen olwyn aur.
Faint o bwysau y gall olwynion nyddu ei wrthsefyll? Dewch i adnabod
Mae'r pwysau y gall yr olwyn nyddu ei wrthsefyll yn amrywio yn dibynnu ar y diamedr, y deunydd, cywirdeb prosesu a ffactorau eraill, yn gyffredinol tua miloedd o wartheg.
Yn gyntaf, y cysyniad a'r broses gynhyrchu o ganolbwynt olwyn nyddu
Mae canolbwynt olwyn nyddu yn broses gynhyrchu ar gyfer canolbwynt olwyn cerbydau. Y broses gynhyrchu yw darn o blât metel sy'n cael ei oeri, ei dorri, ei nyddu, ei blygu'n oer a phrosesau eraill i siâp canolbwynt olwyn. Defnyddir yn aml mewn cerbydau cyflym bach a chanolig. Mae gan olwynion nyddu'r nodweddion canlynol yn bennaf: pwysau ysgafn, cryfder uchel, ymwrthedd cyrydiad da, ymddangosiad hardd, cost isel.
Yn ail, nodweddion dylunio canolbwynt olwyn nyddu
Dyluniad a dewis deunydd canolbwynt olwyn nyddu yw'r ffactorau pendant o ran ei allu i wrthsefyll pwysau uchel. Mae strwythur canolbwynt olwyn nyddu fel arfer yn cynnwys tair rhan: ymyl, sboc a disg. Yn eu plith, mae'r ymyl yn cysylltu'r sboc a'r teiar, ac yn dosbarthu'r capasiti llwyth; Mae'r sboc yn cysylltu'r ymyl a'r ddisg ac yn darparu cefnogaeth trwy gywasgu; Mae'r ddisg yn cysylltu'n uniongyrchol â'r beryn a'r sboc ac yn cynnal yr olwyn gyfan. Ffocws dyluniad canolbwynt nyddu yw cynyddu cryfder ac anystwythder y canolbwynt i'r eithaf i sicrhau y gall wrthsefyll pwysau mawr wrth sicrhau ei wydnwch.
Yn drydydd, yr ystod pwysau y gall yr olwyn nyddu ei gwrthsefyll
Mae'r pwysau y gall canolbwynt nyddu ei wrthsefyll yn dibynnu ar amrywiaeth o ffactorau, gan gynnwys deunydd y canolbwynt, diamedr, cywirdeb peiriannu ac amodau gwasanaeth. Yn gyffredinol, mae'r pwysau y gall olwynion nyddu ei wrthsefyll tua miloedd o fuchod. Os yw'n fwy na'r pwysau y gall ei wrthsefyll, bydd y canolbwynt yn cael ei anffurfio'n blastig neu hyd yn oed yn torri, gan fygwth diogelwch. Felly, mae'n arbennig o bwysig dewis y canolbwynt olwyn nyddu cywir.
Er enghraifft, pasiodd olwyn nyddu aloi alwminiwm 3mm o drwch y prawf a gwrthsefyll tua 30 tunnell o bwysau ar 6000 RPM; gwrthsefyll canolbwynt nyddu aloi titaniwm 4mm o drwch tua 40 tunnell o bwysau ar 8000 RPM.
Sut ydw i'n tynnu gorchudd yr olwyn i ffwrdd?
1, gellir cymryd gorchudd olwyn sefydlog mewn dwy ffordd. Un yw defnyddio'r gwanwyn i sefydlogi gorchudd yr olwyn, y llawdriniaeth benodol yw: gafael ymyl gorchudd yr olwyn, tynnu allan gyda grym, ac yna tynnu'r gorchudd canol. Os dewiswch ddefnyddio sgriwiau teiar i'w drwsio, mae angen i chi godi'r teiar, llacio'r sgriwiau sy'n trwsio'r canolbwynt yn wrthglocwedd, a sicrhau nad yw'r sgriwiau a dynnwyd yn cael eu colli, ac yna tynnu'r canolbwynt.
2, mae tynnu clawr canol y canolbwynt hefyd yn syml ac yn glir, mae gan y clawr canol ddwy ffordd sefydlog hefyd. Os defnyddir y gwanwyn i'w drwsio, dim ond dal ymyl cap y canolbwynt a'i dynnu allan, a gellir tynnu'r clawr canol yn hawdd.
3. Crynhoir y dull dadosod yn fyr fel a ganlyn: gafaelwch ym ymyl cap y canolbwynt a'i dynnu allan i gyflawni'r dadosodiad. Wrth osod, gwnewch yn siŵr bod y safle wedi'i alinio a gwasgwch yn galed i mewn. Rhowch sylw arbennig i safle'r ffroenell aer yn ystod y gosodiad. Os yw'r safle'n anghywir, ni ellir cwblhau'r gosodiad.
4, dadosod, gallwch ddefnyddio'r bachyn dadosod yn offeryn y cerbyd, ei fewnosod i dwll gorchudd addurno'r olwyn, yna ei dynnu i lawr, gallwch chi dynnu'r gorchudd addurno yn hawdd. Byddwch yn ofalus i beidio â defnyddio'r pen hecsagon y tu mewn i ddolen y sgriwdreifer i lacio neu dynhau'r bolltau olwyn.
5, mae dyluniad gorchudd yr olwyn yn bennaf at ddibenion esthetig, a dim ond trwy dynnu'n ysgafn y gellir ei dynnu. Mae'r gorchudd allanol wedi'i osod ar y cylch dur trwy'r cylchdro, a gellir gweld sgriw gosod y teiar yn uniongyrchol ar ôl ei ddadosod.
6, cyn dadosod y bolltau olwyn, rhaid i chi dynnu'r gorchudd addurno olwyn sydd wedi'i gau'n llwyr yn gyntaf. Wrth ddadosod, gellir tynnu'r gorchudd addurnol yn uniongyrchol â llaw. I'w osod, gwnewch yn siŵr bod agoriad ceg falf y gorchudd addurnol wedi'i alinio â cheg y falf a gwasgwch yn ysgafn i'r ymyl, yna clampiwch ymyl allanol cyfan y gorchudd addurnol i'r ymyl ddur.
Ffoniwch ni os oes angen cymorth arnochcynhyrchion ch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i chi eu prynu.