Dylanwad anffurfiad cylch dur Automobile.
Bydd anffurfiad cylchoedd dur modurol yn cael llawer o effeithiau ar ddiogelwch cerbydau a gyrru.
Lleihau sefydlogrwydd gyrru: bydd dadffurfiad y cylch dur yn achosi i sefydlogrwydd y cerbyd ddirywio wrth yrru, gan effeithio ar gydbwysedd y cerbyd, a thrwy hynny leihau cysur a diogelwch gyrru.
Mwy o wisgo teiars: Ar ôl dadffurfiad yr olwyn, mae'r ardal gyswllt rhwng y teiar a'r ddaear yn cynyddu, gan arwain at fwy o wisgo teiars. Mae hyn nid yn unig yn byrhau bywyd gwasanaeth y teiar, ond gall hefyd achosi gollyngiadau teiars, gan effeithio ar y cerbyd.
Perfformiad brecio gwan: gall dadffurfiad olwynion arwain at ostyngiad yn effeithlonrwydd y brêc, a thrwy hynny effeithio ar berfformiad brecio'r cerbyd a chynyddu peryglon diogelwch gyrru.
Difrod ataliad: Gall dadffurfiad olwynion gael effaith andwyol ar y system atal dros dro, megis sioc-amsugnwyr a gall cydrannau eraill gael eu difrodi oherwydd dadffurfiad olwynion.
Sŵn gyrru cerbyd: Ar ôl dadffurfiad yr olwyn, bydd y ffrithiant rhwng y teiar a'r ddaear yn cynyddu, gan arwain at y sŵn a gynhyrchir yn ystod gyrru'r cerbyd.
Gwyriad cerbyd: bydd dadffurfiad y cylch dur yn achosi i'r cerbyd redeg ar gyflymder uchel neu gynyddu'r sbardun pan fo ffenomen gwyriad amlwg, nid yw'r sefyllfa hon yn fawr wrth yrru ar gyflymder isel, ond ar gyflymder uchel, bydd yn dod â pheryglus amgylchiadau i'r perchennog.
Cythrwfl annormal ac ysgwyd olwyn llywio: bydd dadffurfiad y cylch dur yn achosi i'r cerbyd brofi cynnwrf annormal yn ystod y broses yrru, neu bydd ysgwyd yr olwyn llywio yn digwydd, sy'n lleihau'r rheolaeth yn fawr.
I grynhoi, mae effaith anffurfiad cylch dur Automobile ar y cerbyd yn amlochrog, nid yn unig yn ymwneud â pherfformiad a bywyd y cerbyd, ond hefyd yn effeithio'n uniongyrchol ar y diogelwch gyrru. Felly, unwaith y darganfyddir dadffurfiad y cylch dur, dylid ei brosesu neu ei ddisodli mewn modd amserol i'r siop atgyweirio er mwyn osgoi peryglon diogelwch posibl.
Beth sy'n achosi byrstio ymyl dur automobile
Mae tri rheswm dros fyrstio ymyl dur automobile: yn gyntaf, mae grymoedd allanol yn effeithio'n ddifrifol ar y cerbyd yn y broses o yrru cyflym; Yn ail, mae gan y cerbyd ddamwain traffig, gan arwain at graciau yn y cylch dur heb gynnal a chadw amserol; Yn drydydd, mae ansawdd yr olwyn ei hun yn broblemus.
Peidiwch â chynhyrfu pan fydd tanwifren y car yn byrstio, defnyddiwch y ddwy law i reoli'r llyw yn gadarn, ymlacio'r pedal cyflymydd, a gadewch i'r car barhau ar hyd y cyflymder gwreiddiol am ychydig filltiroedd cyn dod i stop ar ei ben ei hun. Peidiwch â brecio mewn argyfwng, fel arall bydd yn arwain at ddamweiniau fel rholio drosodd. Os bydd y teiar cefn yn byrstio, bydd gan y cerbyd broblem dirgryniad mawr, ond ni fydd tueddiad y teiars yn rhy fawr, ac ni fydd y cyfeiriad yn swing fawr. Ar yr adeg hon, cyn belled â'ch bod yn camu ar y brêc yn ysgafn a gadael i'r car stopio'n araf, ni fydd unrhyw ddamweiniau.
Pan fydd ymyl dur y car yn byrstio, dylai'r gyrrwr aros yn dawel a pheidio â chynhyrfu, oherwydd gall panig arwain at fwy o berygl. Mae angen cymryd mesurau ar unwaith i reoli'r olwyn llywio gyda'r ddwy law, ymlacio'r pedal cyflymydd, a gadael i'r car barhau i yrru i gyfeiriad y cyflymder gwreiddiol am bellter cyn stopio ar ei ben ei hun. Peidiwch â brecio mewn argyfwng, fel arall bydd yn arwain at ddamweiniau fel rholio drosodd. Pan fydd y teiar cefn yn byrstio, bydd gan y cerbyd broblem dirgryniad mawr, ond ni fydd tueddiad y teiars yn rhy fawr, ac ni fydd y cyfeiriad yn swing fawr. Ar yr adeg hon, cyn belled â'ch bod yn camu ar y brêc yn ysgafn a gadael i'r car stopio'n araf, ni fydd unrhyw ddamweiniau. Dylid nodi, os bydd damwain traffig yn achosi byrstio tanwifren y cerbyd, dylid ei atgyweirio mewn pryd i osgoi achosi mwy o beryglon diogelwch.
Ffoniwch ni os oes angen such cynnyrch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
