Swyddogaeth a chyfansoddiad modur jet dŵr.
Swyddogaeth y modur jet dŵr yw trawsnewid symudiad cylchdroi'r modur yn symudiad cilyddol braich y crafwr trwy'r mecanwaith gwialen gysylltu, er mwyn cyflawni'r weithred sychwr, trowch y modur ymlaen, gallwch wneud i'r sychwr weithio, trwy ddewis y gêr cyflymder uchel a chyflymder isel, gallwch newid maint cyfredol y modur, er mwyn rheoli cyflymder y modur ac yna rheoli cyflymder braich y crafwr.
Swyddogaeth y modur chwistrellu sychwyr yw trosi symudiad cylchdroi'r modur yn symudiad cilyddol braich y sychwr trwy'r mecanwaith gwialen gysylltu, er mwyn cyflawni gweithred y sychwr, troi'r modur ymlaen, gallwch wneud i'r sychwr weithio, trwy ddewis gêr cyflymder uchel a chyflymder isel, gallwch newid maint cyfredol y modur, er mwyn rheoli cyflymder y modur ac yna rheoli cyflymder braich y sychwr.
Swyddogaeth y modur chwistrellu sychwyr yw trosi symudiad cylchdroi'r modur yn symudiad cilyddol braich y sychwr trwy'r mecanwaith gwialen gysylltu, er mwyn cyflawni gweithred y sychwr, troi'r modur ymlaen, gallwch wneud i'r sychwr weithio, trwy ddewis gêr cyflymder uchel a chyflymder isel, gallwch newid maint cyfredol y modur, er mwyn rheoli cyflymder y modur ac yna rheoli cyflymder braich y sychwr.
Egwyddor sylfaenol: mae modur sychwr dwyffordd yn cael ei yrru gan y modur, trwy'r mecanwaith gwialen gysylltu i symudiad cylchdro'r modur i symudiad cilyddol braich y sychwr, er mwyn cyflawni gweithred y sychwr, fel arfer wedi'i gysylltu â'r modur, gallwch wneud i'r sychwr weithio, trwy ddewis gêr cyflymder uchel a chyflymder isel, gallwch newid maint cyfredol y modur, er mwyn rheoli cyflymder y modur ac yna rheoli cyflymder braich y sychwr. Dull rheoli: Mae sychwr y car yn cael ei yrru gan y modur sychwr, a defnyddir y potentiometer i reoli cyflymder modur sawl gerau. Cyfansoddiad strwythur: Mae gan ben cefn modur y sychwr drosglwyddiad gêr bach wedi'i gau yn yr un tai, fel bod y cyflymder allbwn yn cael ei leihau i'r cyflymder gofynnol. Gelwir y ddyfais hon yn gyffredin yn gynulliad gyrru sychwr. Mae siafft allbwn y cynulliad wedi'i chysylltu â dyfais fecanyddol pen y sychwr, sy'n sylweddoli siglo cilyddol y sychwr trwy'r gyriant fforc a'r dychweliad gwanwyn.
Nid yw modur chwistrellu car yn canu beth ddigwyddodd
Gall fod amrywiaeth o resymau pam nad yw modur chwistrellwr car yn swnio, gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i bibellau wedi'u blocio, ffiwsiau wedi'u llosgi, pibellau wedi'u blocio neu wedi'u rhewi, moduron wedi'u difrodi, neu fethiannau cylched.
Ffroenell chwistrellu wedi'i chlocsio: Gall y ffroenell chwistrellu fod wedi'i chlocsio â llwch neu amhureddau eraill, gan atal dŵr rhag cael ei daflu allan. Ar yr adeg hon, gallwch geisio defnyddio nodwydd denau neu wrthrychau bach eraill i garthu'r ffroenell ddŵr.
Llosgiad ffiws: Gall ffiws modur y chwistrellwr losgi allan, gan achosi i'r modur fethu â gweithio. Mae angen archwilio a disodli ffiws sydd wedi llosgi.
Pibellau wedi'u blocio neu wedi rhewi: Gall defnyddio gwydr is-safonol neu ddŵr tap arwain at bibellau mewnol wedi'u blocio neu wedi rhewi, yn enwedig mewn tywydd oer. Mae atebion yn cynnwys glanhau pibellau neu ailosod rhannau sydd wedi'u difrodi, yn ogystal â sicrhau eich bod yn defnyddio dŵr gwydr sy'n gwrthsefyll rhew ac sy'n addas ar gyfer tymereddau lleol.
Difrod i'r modur neu fethiant y gylched: Efallai bod y modur chwistrellu ei hun wedi'i ddifrodi, neu fod y gylched yn camweithio, gan achosi i'r modur beidio â gweithio. Ar yr adeg hon, mae angen gwirio'r modur a'r gylched, ac os oes angen, eu hatgyweirio neu eu disodli.
Mae camau cyffredinol i ddelio â phroblemau o'r fath yn cynnwys gwirio am bibellau dŵr wedi'u blocio, gwirio am ffiwsiau wedi'u llosgi, gwirio am bibellau wedi'u blocio neu wedi rhewi, a gwirio bod moduron a chylchedau'n gweithio'n iawn. Os yw'n anodd archwilio ac atgyweirio ar eich pen eich hun, argymhellir ceisio cymorth gweithwyr proffesiynol i wneud diagnosis ac atgyweirio.
Ffoniwch ni os oes angen cymorth arnochcynhyrchion ch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i chi eu prynu.
