• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW Rhannau Auto Car Amseru Sbâr Gosodwch 5 darn-ZSTZ System Pwer Rhannau Auto Cyflenwr Cyfanwerthol Catalog MG Pris Ffatri Rhatach

Disgrifiad Byr:

Cais Cynhyrchion: SAIC MG ZX-New

Org o le: wedi'i wneud yn Tsieina

Brand: CSSOT / rmoem / org / copi

Amser Arweiniol: Stoc, os llai o 20 pcs, un mis arferol

Taliad: blaendal TT

Brand Cwmni: CSSOT

 

 

 

 


Manylion y Cynnyrch

Tagiau cynnyrch

Gwybodaeth Cynhyrchion

Enw Cynhyrchion Amseru set 5 darn
Cais Cynhyrchion SAIC MG ZS/ZX/ZX-New
Cynhyrchion oem na Zstz
Org o le Sail
Brand Cssot/rmoem/org/copi
Amser Arweiniol Stoc, os llai o 20 pcs, un mis arferol
Nhaliadau Blaendal TT
Brand Cwmni CSSOT
System Gais System Oeri

Arddangos Cynnyrch

Amseru set 5 darn-zstz
Amseru set 5 darn-zstz

Gwybodaeth Cynhyrchion

Set amseru.
Mae'r pecyn amseru yn becyn cyflawn ar gyfer cynnal a chadw injan modurol, gan gynnwys y tensiwn, y tensiwn, yr idler a'r gwregys amseru sy'n ofynnol ar gyfer y system gyriant amseru, yn ogystal â bolltau, cnau, gasgedi a chaledwedd arall y dylid eu disodli'n rheolaidd i sicrhau y gall y system gyriant amseru ac injan fod mewn cyflwr delfrydol ar ôl cynnal a chadw.
nghynnyrch
Pwli tensiwn
Mae'r olwyn tensiwn yn ddyfais tensiwn gwregys a ddefnyddir yn y system drosglwyddo ceir, sy'n cynnwys cragen sefydlog yn bennaf, braich tensiwn, corff olwyn, gwanwyn torsion, dwyn rholio a llawes y gwanwyn, ac ati, a all addasu'r grym tensiwn yn awtomatig yn ôl tyndra gwahanol y gwregys, fel bod y system drosglwyddo a bod yn sefydlog yn ddiogel. Mae'r gwregys yn hawdd ei ymestyn ar ôl amser hir, a gall yr olwyn densiwn addasu tensiwn y gwregys yn awtomatig, gan wneud i'r gwregys redeg yn fwy llyfn, gan leihau sŵn, ac atal llithro.
Belt Amseru
Mae gwregys amseru yn rhan bwysig o'r system dosbarthu injan, trwy'r cysylltiad â'r crankshaft a chyda chymhareb trosglwyddo benodol i sicrhau cywirdeb amser cilfach a gwacáu. Y defnydd o wregys yn hytrach na gêr i yrru yw oherwydd bod y sŵn gwregys yn isel, mae'r trosglwyddiad yn gywir, mae maint ei newid ei hun yn fach ac yn hawdd ei ddigolledu. Yn amlwg, rhaid i fywyd y gwregys fod yn fyrrach na bywyd yr offer metel, felly dylid disodli'r gwregys yn rheolaidd.
Gêr segur
Rôl yr idler yn bennaf yw cynorthwyo'r olwyn a'r gwregys tensiwn, newid cyfeiriad y gwregys, a chynyddu rôl ongl gynhwysiant y gwregys a'r pwli. Gellir galw'r idler yn system amseru injan hefyd yn olwyn tywys.
Mae'r set amseru yn cynnwys nid yn unig y rhannau uchod, ond hefyd bolltau, cnau, gasgedi a rhannau eraill.
Cynnal a Chadw System Trosglwyddo
Mae'r system trosglwyddo amseru yn cael ei disodli'n rheolaidd
Mae system drosglwyddo amseru yn rhan bwysig o'r system falf injan, trwy'r cysylltiad â'r crankshaft a chyda chymhareb trosglwyddo benodol i sicrhau cywirdeb amser cilfach a gwacáu. Mae fel arfer yn cynnwys tensiwn, tensiwn, idler, gwregys amseru ac ategolion eraill. Yn yr un modd â rhannau auto eraill, mae gweithgynhyrchwyr ceir yn nodi amser amnewid rheolaidd ar gyfer y gyriant amseru o 2 flynedd neu 60,000 cilomedr. Bydd niwed i rannau'r system trosglwyddo amseru yn achosi i'r cerbyd chwalu wrth yrru, ac mewn achosion difrifol bydd yn arwain at ddifrod injan. Felly, ni ellir anwybyddu disodli'r system trosglwyddo amseru yn rheolaidd, a rhaid ei ddisodli pan fydd y cerbyd yn teithio mwy na 80,000 cilomedr.
Disodli'r system trosglwyddo amseru yn llwyr
Mae'r system trosglwyddo amseru yn system gyflawn i sicrhau gweithrediad arferol yr injan, felly mae angen ei disodli hefyd pan fydd yn cael ei disodli. Os mai dim ond un o'r rhannau sy'n cael ei ddisodli, yna bydd defnyddio a bywyd yr hen ran yn effeithio ar y rhan newydd. Yn ogystal, pan ddisodlir y system trosglwyddo amseru, dylid dewis cynhyrchion yr un gwneuthurwr i sicrhau bod y rhannau'n cyfateb i'r radd uchaf, yr effaith defnydd gorau, a'r bywyd hiraf.
Beth yw siwt amseru
Mae'r pecyn amseru yn becyn cyflawn o gydrannau cynnal a chadw injan modurol i sicrhau bod y dreif amseru a'r injan mewn cyflwr delfrydol ar ôl cynnal a chadw.
Mae'r pecyn amseru yn cynnwys y cydrannau allweddol sy'n ofynnol ar gyfer y system gyriant amseru, megis olwyn tensiwn, tensiwn, idler a gwregys amseru. Mae'r cydrannau hyn yn gweithio gyda'i gilydd i sicrhau bod amseroedd agor a chau'r falfiau a'r pistonau y tu mewn i'r injan yn cael eu cydamseru'n union, gan sicrhau gweithrediad arferol yr injan. Mae'r gwregys amseru, fel rhan bwysig, yn gwireddu symudiad cydamserol y falf a'r piston trwy gysylltu'r crankshaft a'r camsiafft. Defnyddir yr olwyn tensiwn a'r olwyn idler i addasu tensiwn y gwregys amseru a lleihau ffrithiant a gwisgo, yn y drefn honno, i sicrhau sefydlogrwydd a dibynadwyedd y system drosglwyddo.
Yn gyffredinol, argymhellir cylch amnewid y pecyn amseru mewn 2 flynedd neu 60,000 cilomedr i sicrhau gweithrediad a pherfformiad arferol yr injan. Wrth ddisodli system trosglwyddo amseru'r car, mae'n well disodli'r set gyfan a dewis cynhyrchion yr un gwneuthurwr i sicrhau bod y rhannau'n cyfateb yn dda a bod oes y gwasanaeth yn hir. Yn ogystal, mae'r pecyn amseru yn cynnwys caledwedd fel bolltau, cnau a gasgedi y dylid eu disodli'n rheolaidd, sy'n hanfodol i gynnal cyflwr delfrydol y dreif amseru a'r injan.
I grynhoi, mae'r set amseru yn chwarae rhan hanfodol wrth gynnal yr injan ceir, trwy'r cyfuniad o gydrannau sydd ynddo i sicrhau gweithrediad a pherfformiad arferol yr injan, ac ymestyn oes gwasanaeth yr injan.

Ffoniwch ni os oes angen UM arnoch chiCynhyrchion CH.

Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.

 

Cysylltwch â ni

Y cyfan y gallwn ei ddatrys i chi, gall CSSOT eich helpu chi ar gyfer y rhain y gwnaethoch chi eu syfrdanu, yn fwy manwl, cysylltwch â nhw

Ffôn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

nhystysgrifau

nhystysgrifau
Tystysgrif2 (1)
Tystysgrif1
Tystysgrif2

Ein harddangosfa

展会 2

  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    Cynhyrchion Cysylltiedig