Gall achosion cylch annormal o ffrithiant plât amddiffyn disg brêc gynnwys dadffurfiad disg brêc, gwisgo difrifol, cyrff tramor rhwng padiau brêc a disgiau brêc, sgriwiau gosod disg brêc ar goll neu wedi'u difrodi, rhwd disg brêc, cyfnod rhedeg i mewn car newydd neu ddim ond padiau brêc wedi'u newid, cerbyd i mewn i ddŵr neu badio brecu, brawychus, brawychus, brawychus, brawychus, brawychus, brawychus, brawychus, brawychus, brawychus, brawychus, brawychus, brawychus, brawychus, brawychus, brawychus, brawychus, brawychus, brawychus, brawychus, brawychus, brawychus, brawychus, brawychus, yn brwydro yn erbyn, yn brwydro yn erbyn, yn brwydro yn erbyn, yn gosod brawychus, yn gosod bras, yn brwydro yn erbyn, yn gosod brecu brecu, yn gosod brecu brecu, yn gosod brecu neu'n padio. pump different Brake fluid is often deficient. The methods to solve these problems include replacing or repairing the brake disc, polishing the edge of the brake disc or replacing the brake disc, removing foreign matter, filling or replacing the brake disc fixing screw, wiping off rust for a period of safe driving, no need to deal with normal phenomenon, installing the brake pads that match the model, replacing other brands of brake pads, checking and repairing the brake pump and adding brake fluid.
Yn ogystal, gellir cymysgu'r ddisg brêc a'r pad brêc â malurion cerrig bach a gwrthrychau tramor eraill, a fydd yn cynhyrchu ffrithiant annormal wrth gamu ar y brêc, gan arwain at y ddisg brêc yn gwichian. The way to solve this problem is to carefully check the brake disc and remove the small sand and gravel. Efallai y bydd y broblem redeg i mewn rhwng y pad brêc a'r disg brêc hefyd yn arwain at sain annormal, mae'r sefyllfa hon yn digwydd yn y car newydd neu newydd newid y ddisg brêc newydd, yn ffenomen arferol, cyhyd â'r defnydd arferol, mae aros am y ddisg brêc sy'n rhedeg i mewn yn dda, bydd y sain annormal yn diflannu'n raddol.
Wrth ddatrys problem sain annormal y ddisg brêc, dylech hefyd ddeall rhai mesurau ataliol, megis gwirio graddfa traul y system brêc yn rheolaidd, ac ailosod rhannau sydd wedi'u gwisgo'n ddifrifol yn amserol, yw'r allwedd i gynnal iechyd y system brêc. Yn ogystal, gall y defnydd cywir o'r system brêc hefyd leihau digwyddiadau sain annormal y ddisg brêc, ac osgoi brecio sydyn a brecio tymor hir.
1, mae hyn yn gyffredin ac yn normal iawn, oherwydd mae'r ddisg brêc yn fetel, ac nid oes amddiffyniad, sy'n agored yn uniongyrchol i'r aer, gan arwain at rwd ocsideiddio;
2, os mai dim ond ychydig o rwd sydd ar yr wyneb, yna gallwn ddefnyddio'r dull brecio parhaus i'w dynnu, wrth gwrs, mae hyn er mwyn sicrhau diogelwch ac nid yw'n effeithio ar gynsail trafnidiaeth gyhoeddus, gyrru, camwch yn ysgafn ar y brêc, fel mai'r pad brêc a'r ffrithiant disg brêc fydd yr arwyneb y gall "sgleinio" fod;
3, os yw'r rhwd yn ddifrifol iawn, roedd yn well gennym yrru'r cerbyd i'r siop atgyweirio, tynnwch y ddisg brêc, sgleiniwch y rhwd â phapur tywod, gwiriwch a yw'r wyneb brêc yn annormal, ar ôl gosod y prawf ffordd, ar y ffordd wastad ar gyflymder 70km/h, brêc sawl gwaith i sicrhau nad oes anomaledd.
1, if it is to adjust the brake pedal stroke, there is a nut below the pedal can be adjusted. 2, os yw am addasu'r bwlch, nawr gall caliper y car cyffredinol frecio disg, neu rhwng yr esgid plwm a'r drwm brêc, mae'r bwlch yn hunan-ddadleuon, dim addasiad â llaw. 3, can only adjust the hand brake, the foot brake can not be adjusted, if low can exhaust air try.
Edrychwch ar y trwch: Mae trwch pad brêc newydd tua 1.5cm yn gyffredinol, a bydd y trwch yn dod yn deneuach yn raddol gyda ffrithiant parhaus yn cael ei ddefnyddio. Mae technegwyr proffesiynol yn awgrymu, pan fydd y trwch pad brêc arsylwi llygaid noeth wedi gadael y trwch 1/3 gwreiddiol (tua 0.5cm) yn unig, dylai'r perchennog gynyddu amlder hunan-brawf, yn barod i'w ddisodli. Of course, individual models due to wheel design reasons, do not have the conditions to see the naked eye, need to remove the tire to complete.
Yn ôl amodau'r ffordd a'r cyfeiriad rheoli cyflymder, tynnwch y gêr cyflym i ffwrdd, a ffrwydro troedfedd o olew gwag yn gyflym, yr offer cyflym i'r gêr cyflymder isel. In this way, the engine will have a lot of traction resistance and reduce the speed quickly. Yn ogystal, wrth newid y cyflymder isel, dylid defnyddio'r brêc llaw mewn cyfuniad, ond ni ellir tynnu sylw i'r brêc llaw yn dynn, ac ni ellir ei dynnu'n rhy araf. If it is pulled too tight, it is easy to "lock" the brake disc, which is likely to damage the transmission parts and lose the braking ability; If it is pulled too slowly, the brake disc will be worn and ablated and the braking function will be lost.
Ffoniwch ni os oes angen UM arnoch chiCynhyrchion CH.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
