Sut i gael gwared ar gasgen y drych.
I gael gwared ar orchudd y drych, ewch ymlaen fel a ganlyn:
Tynnwch y lens. Yn gyntaf, mae angen i chi dynnu'r lensys o'r drychau. Fel arfer, gwneir hyn trwy wasgu ar un ochr i'r lens i greu bwlch oddi tano, ac yna defnyddio teclyn fel crowbar neu sgriwdreifer i gyrraedd i'r bwlch a chodi'r lens yn ysgafn. Ar gyfer rhai modelau, os oes gan y lens wifren boeth, mae angen i chi ddatgysylltu'r wifren boeth yn gyntaf.
Tynnwch y casin. Ar ôl tynnu'r lens, gallwch weld sut mae'r gragen yn cael ei dal yn ei lle. Mae'r rhan fwyaf o gaeadau wedi'u sicrhau gan glipiau neu sgriwiau. Ar gyfer casys sydd wedi'u sicrhau gan glipiau, fel arfer mae angen agor y clipiau'n ysgafn gan ddefnyddio sgriwdreifer neu far crow plastig, ac yna tynnu'r cas allan yn ysgafn â llaw. Os yw'r gragen wedi'i sicrhau gan sgriwiau, defnyddiwch sgriwdreifer i ddadsgriwio'r sgriwiau.
Tynnwch y signal troi a'r cebl. Os yw'r tai ynghlwm wrth y signal troi, efallai y bydd angen tynnu'r sgriwiau a datgysylltu'r signal troi. Yn ystod y broses dynnu, byddwch yn ofalus i beidio â difrodi'r cebl cysylltu na'r signal troi.
Gosodwch y tai newydd. Os oes angen ei ddisodli â thai newydd, gosodwch ef yn y drefn wrthdro. Gwnewch yn siŵr bod y tai newydd yn ffitio'n dynn i'r cerbyd a bod yr holl geblau cysylltu wedi'u cysylltu'n iawn. Ar ôl ei osod, gwiriwch a yw tai'r drych gwrthdro wedi'i osod yn gadarn.
Sylwch y gall y dull o dynnu casin y drych amrywio o fodel i fodel, ac argymhellir ymgynghori â llawlyfr defnyddiwr y cerbyd neu ymgynghori â thechnegydd proffesiynol am y camau a'r rhagofalon cywir.
Y gwahaniaeth rhwng drych golygfa gefn a drych golygfa gefn
Mae drych golygfa gefn a drych golygfa gefn yn ddau fath gwahanol o ddrychau ceir, eu prif wahaniaeth yw'r safle, y swyddogaeth a'r ongl addasu.
Lleoliad gwahanol: Mae'r drych cefn fel arfer wedi'i leoli wrth ddrysau chwith a dde'r drwydded yrru, a ddefnyddir yn bennaf i arsylwi amodau'r ffordd gefn a'r sefyllfa o amgylch y cerbyd wrth wrthdroi. Mae'r drych golygfa gefn wedi'i osod ar y ffenestr flaen ac fe'i defnyddir i arsylwi cefn y cerbyd wrth newid lonydd.
Swyddogaethau gwahanol: Prif rôl y drych golygfa gefn yw helpu gyrwyr i arsylwi amodau'r ffordd gefn yn ystod y broses o wrthdroi ac arsylwi corff cyfan y car yn ystod y broses o yrru'r cerbyd, lleihau'r ardal ddall o weledigaeth, a gwella diogelwch gyrru. Defnyddir y drych golygfa gefn yn bennaf i arsylwi'r sefyllfa y tu ôl i'r cerbyd wrth newid lonydd, i helpu'r gyrrwr i ddeall y sefyllfa o amgylch y cerbyd a barnu cyfeiriad a chyflymder y cerbyd yn well.
Mae Ongl Addasu yn wahanol: mae Ongl addasu'r drych gwrthdro a'r drych golygfa gefn hefyd yn wahanol, ac mae'r dull addasu penodol yn wahanol yn ôl y model a'r arferion gyrru.
Yn fyr, mae'r drych golygfa gefn a'r drych golygfa gefn yn chwarae rhan bwysig yn y broses yrru, gan helpu'r gyrrwr i ddeall y sefyllfa o amgylch y cerbyd yn well a gwella diogelwch gyrru.
Pa safle y dylid gosod y drych golygfa gefn ynddo
Safle addasu drych golygfa gefn:
1, y drych golygfa gefn chwith: dylai'r gyrrwr gymryd y gorwel fel y meincnod, trwy addasu'r ongl uchaf ac isaf, fel bod y drych golygfa gefn yn cyflwyno hanner yr awyr a'r ddaear; Nesaf yw'r ongl chwith a dde, mae'r corff yn meddiannu ystod y drych wedi'i haddasu i tua 1/4.
2, drych golygfa gefn dde: Gan mai ochr dde drych golygfa gefn y car yw'r pellaf o safle'r gyrrwr, mae'n rhaid i ni leihau'r lle a feddiannir gan yr awyr, a cheisio gadael lle'r drych golygfa gefn i ochr y corff, felly dim ond 1/4 y mae ochr dde drych golygfa gefn y car yn ei feddiannu, ac mae'r corff hefyd wedi'i feddiannu 1/4.
3, y drych golygfa gefn canol: mae'r rhan uchaf a'r rhan isaf wedi'u rhannu'n ddwy ran, ac mae'r awyr a'r ddaear yn hanner.
Rôl drych golygfa gefn car:
1, arsylwch amodau'r ffordd gefn: wrth yrru yn Tsieina, byddwch yn aml yn newid lonydd yn ôl amodau'r ffordd. Wrth baratoi i newid lonydd, defnyddiwch y signal troi ymlaen llaw, ac yna arsylwch y cerbyd cefn trwy'r drych golygfa gefn i gadarnhau ei bod hi'n ddiogel newid lonydd. Ond ar yr adeg hon bydd llawer o bobl yn anwybyddu sefyllfa cefn y car, ar yr adeg hon gall y drych golygfa gefn ganolog weld a yw'r cerbyd cefn wedi taro'r signal troi neu a yw'n bwriadu newid lonydd.
2. Edrychwch ar y drych golygfa gefn wrth frecio'n sydyn: Pan fydd gan y parti presennol sefyllfa argyfwng ac mae angen iddo frecio'n sydyn, arsylwch y drych golygfa gefn canolog i wybod a oes car tynn iawn y tu ôl iddo, fel bod ymlacio'r brêc yn briodol yn ôl y pellter o'r blaen i osgoi gwrthdrawiad cefn.
3, y farn a'r pellter rhwng y car cefn: pan fyddwch chi'n gyrru, dylech chi godi ysbryd deuddeg munud, bob amser yn rhoi sylw i'r sefyllfa o amgylch y car, yn enwedig y drych golygfa gefn ganolog, trwy'r drych golygfa gefn ganolog gallwch farnu'r pellter rhwng y car cefn, yn y drych golygfa gefn ganolog dim ond gweld olwyn flaen y car cefn, y pellter rhwng y ceir blaen a chefn yw tua 13 metr, gweld y rhwyd, tua 6 metr, dim ond ni all weld y rhwyd, tua 4 metr cyn ac ar ôl.
4, Sylwch ar y teithwyr cefn: mae llawer o yrwyr hŷn yn gyrru, dywedwyd ar un adeg fod gan y drych golygfa gefn ganolog olygfa brydferth mewn gwirionedd, gallwch weld pob symudiad gan y chwaer sy'n eistedd yn y rhes gefn. Wrth gwrs, mae hyn i gyd yn jôc, gall yr hen yrrwr weld y teithwyr cefn trwy'r drych golygfa gefn ganolog wrth yrru, yn enwedig pan fydd plant yn y sedd gefn, a ddefnyddir yn aml. Gyda drych golygfa gefn, nid oes angen i chi droi eich pen i edrych ac atal damweiniau annisgwyl nad ydych chi'n gwybod sydd o'ch blaen.
Ffoniwch ni os oes angen cymorth arnochcynhyrchion ch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i chi eu prynu.
