Mae'r switsh golau cefn wedi torri.
Mae'r goleuadau cefn yn dod ymlaen yn aml neu ddim o gwbl
Mae perfformiad y switsh golau gwrthdroi toredig yn cynnwys yn bennaf bod y golau gwrthdroi yn aml yn cael ei oleuo neu heb ei oleuo o gwbl. Gall hyn gael ei achosi gan gyswllt switsh gwael, cyswllt llinell wael, difrod i'r switsh ei hun, difrod bwlb golau neu dorri cylched.
Gall y rhesymau dros ddifrod y switsh golau gwrthdroi gynnwys cylched fer neu gylched agored cylched blaen neu gefn y switsh, difrod i'r switsh ei hun, a difrod i'r bwlb. Mae amlder defnyddio'r switsh yn uchel, a gall gwasgu tymor hir beri i'r ddalen gopr fewnol wisgo, heneiddio, rhwd, weldio cysylltydd, torri bwcl y gwanwyn, ac ati, gan arwain at gyswllt gwael a dim ymateb pan fydd y switsh yn cael ei wasgu.
Wrth wirio nam y switsh golau gwrthdroi, gallwch agor leinin dde'r gefnffordd, profi'r llinell, agor y blwch ffiwsiau, a gwirio'r ffiws cysylltiedig â gwrthdroi â multimedr. Os bydd y switsh golau gwrthdroi yn methu, argymhellir disodli'r switsh mewn pryd i sicrhau diogelwch gyrru.
Mae egwyddor weithredol y switsh golau gwrthdroi yn switsh agored fel rheol. Pan fydd y gêr gwrthdroi wedi'i hongian, bydd y mecanwaith mecanyddol yn pwyso i lawr cyswllt y switsh, yn cau'r gylched, a bydd y golau gêr cefn a'r sain brydlon gêr gwrthdroi yn cael ei wneud. Yn gyffredinol, mae switsh golau gwrthdroi'r tractor yn cael ei osod ar y trosglwyddiad a'i sbarduno gan bwll ar y gwialen drosglwyddo.
Os nad yw'r golau gwrthdroi ymlaen, gwiriwch yn gyntaf a yw'r bwlb golau cefn wedi'i ddifrodi, fel y bwlb golau yn gyfan, dylai wirio'r ffiws gwrthdroi. Os yw'r ffiws yn gyfan, gwiriwch y switsh gwrthdroi. Gellir cylchdroi'r plwg switsh gwrthdroi i brofi a yw'r switsh wedi'i dorri.
Beth yw egwyddor gwrthdroi goleuadau
Egwyddor Gwrthdroi Goleuadau:
1. Mae egwyddor weithredol y switsh golau gwrthdroi yn switsh agored fel arfer (wedi'i ddatgysylltu'n aml). Pan fydd y switsh golau gwrthdroi yn cael ei hongian mewn gêr gwrthdroi, bydd y mecanwaith mecanyddol yn pwyso i lawr cyswllt y switsh, yn cau'r gylched, a bydd y golau gwrthdroi a sain ciw gwrthdroi yn cael ei wneud. Pan fydd y gêr gwrthdroi yn cael ei dynnu, mae'r cyswllt switsh yn gwibio i fyny, ac mae'r gylched lamp gêr gwrthdroi yn cael ei datgysylltu;
2. Mae switsh golau gwrthdroi'r tractor yn cael ei osod yn gyffredinol ar y trosglwyddiad, a chaiff y switsh golau cefn ei sbarduno gan y pwll ar y gwialen drosglwyddo, a dangosir ei gylched yn Ffigur A. Wrth weithio, oherwydd tymheredd uchel parhaus y trosglwyddiad, mae'r rwber inswleiddio y tu mewn i'r switsh yn hawdd ei heneiddio ac yn methu, ac mae gallu'r switsh yn fach;
3. O dan amgylchiadau arferol, pan fydd y ddau oleuadau wrth gynffon y tractor a'r swnyn cefn yn gweithio ar yr un pryd, gall y cerrynt trwy'r switsh gyrraedd 7A, ac mae'r cysylltiadau'n hawdd cynhyrchu gwreichion a llosgi allan ar dymheredd uchel. Dim ond mis yw oes gwasanaeth y switsh golau gwrthdroi gwreiddiol, oherwydd bod y safle gosod yn gul, mae'r amnewidiad yn anghyfleus, yn cymryd llawer o amser ac yn llafurus.
Mae'r switsh golau cefn yn switsh agored fel arfer (wedi'i ddatgysylltu'n aml). Wrth hongian y gêr cefn, bydd y mecanwaith mecanyddol yn pwyso i lawr cyswllt y switsh, yn cau'r gylched, a bydd y golau gêr cefn a'r sain brydlon gêr gwrthdroi yn cael ei wneud. Pan fydd y gêr gwrthdroi yn cael ei dynnu, mae'r cyswllt switsh yn gwibio i fyny, ac mae cylched y lamp gêr gwrthdroi yn cael ei ddatgysylltu.
Mae'r switsh golau cefn yn switsh wedi'i gysylltu â'r llinell olau gwrthdroi, sydd wedi'i osod yn y padl shifft gwrthdroi trosglwyddiad neu ben symudol y lifer shifft a osodir yn allanol yn y safle cefn. O ran y prawf ysgafn, nid yw eich cwestiwn yn glir iawn, mae'n debyg bod dau bosibilrwydd. Un yw bod y golau prawf wedi'i gysylltu â'r golau cefn, mae'r cerrynt yn rhy fach, y golau cefn a'r golau prawf y mae pob un yn cyfrif am ran o 12V, ac nid yw'r ddau olau yn llachar na'r golau pŵer bach (fel un LED neu rywbeth).
Ffoniwch ni os oes angen UM arnoch chiCynhyrchion CH.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.