Nid yw'r signal troi drych yn gweithio.
Gall y rhesymau dros fethiant signal troi'r drych gwrthdro gynnwys methiant y ras gyfnewid, bwlch cyswllt gormodol, switsh troi diffygiol, bwlb y signal troi wedi'i llosgi, cyswllt gwael y cebl signal troi, cylched agored, byr, agored yn y llinyn pŵer signal troi, a ffiwsiau signal troi wedi'u difrodi.
Nam ar y ras gyfnewid: Gwiriwch a yw gwifren fyw'r ras gyfnewid fflach wedi'i phweru. Os nad oes pŵer, gwiriwch a yw'r llinell wedi'i datgysylltu o'r cyflenwad pŵer. Os oes pŵer, defnyddiwch sgriwdreifer i gysylltu dau derfynell y ras gyfnewid fflach. Pan fydd y golau troi ymlaen, mae'n dangos bod y ras gyfnewid fflach yn ddiffygiol a dylid ei newid mewn pryd.
Mae'r bwlch cyswllt yn rhy fawr: Agorwch glawr y ras gyfnewid fflach a gwiriwch a yw'r coil a'r gwrthiant yn gyfan. Os yw'r gwrthiant yn boeth, ac na ellir cau'r cyswllt, gallwch wasgu'r cyswllt gweithredol, ar yr adeg hon os yw'r golau troi, sy'n dangos bod y bwlch cyswllt yn rhy fawr, dylid addasu.
Nam ar y switsh llywio: Os nad yw'r signal troi ymlaen, efallai bod y switsh llywio yn ddiffygiol, gallwch ddefnyddio sgriwdreifer i gysylltu gwifren fyw'r switsh llywio a therfynellau gwifren y golau chwith a dde. Os yw'r golau ymlaen, mae'n dangos bod y switsh llywio yn ddiffygiol a dylid ei dynnu i'w gynnal neu ei ailosod.
Bwlb golau signal troi wedi llosgi allan: Os nad yw'r signal troi yn llachar, un o'r prif resymau yw bod y bwlb wedi llosgi allan. Os bydd hyn yn digwydd, dylid disodli'r bwlb signal troi.
Cyswllt gwael â gwifrau signal troi: bydd cyswllt gwael â gwifrau signal troi hefyd yn arwain at y signal troi yn methu â goleuo, dylai'r perchennog ddod o hyd i drydanwr proffesiynol i ailgysylltu.
Llinell bŵer signal troi ar agor, cylched fer, torri: llinell bŵer signal troi ar agor, cylched fer, torri, ni all y signal troi oleuo, dylech ddod o hyd i drydanwr cynnal a chadw proffesiynol.
Difrod i ffiws signal troi: Os nad yw'r signal troi yn llachar, gall hefyd fod oherwydd bod ffiws y signal troi wedi'i ddifrodi neu wedi'i losgi allan, gall y perchennog ddisodli'r ffiws.
Ar gyfer yr achosion posibl hyn, gall y perchennog neu'r personél cynnal a chadw ymchwilio a datrys yn unol â'r canllawiau uchod.
Sut i weithredu'r botwm drych
Mae gweithrediad botwm y drych yn cynnwys sawl cam yn bennaf, gan gynnwys y camau i addasu'r drych chwith a dde a'r drych canol, yn ogystal â rhai rhagofalon.
Addaswch y drychau chwith a dde:
Arhoswch yn sedd y gyrrwr a chadwch eich safle gyrru arferol.
Defnyddiwch eich llaw chwith neu dde i estyn am y drych ar ochr chwith neu dde'r cerbyd a dod o hyd i'r botwm addasu.
Fel arfer mae'r botwm addasu wedi'i leoli ar waelod neu ochr y drych.
Pwyswch neu gylchdrowch y botwm yn ysgafn i wylio Ongl y drych yn newid.
Pan fydd yr Ongl yn iawn, rhyddhewch y botwm i gwblhau'r addasiad.
Addaswch y drych canolog:
Lleolwch y botwm addasu drych canolog sydd wedi'i leoli y tu mewn i'r cerbyd.
Fel arfer mae'r botwm hwn wedi'i leoli ger sedd y gyrrwr a gall fod yn knob neu'n switsh gwthio-tynnu.
Yn ôl yr angen, pwyswch neu gylchdrowch y botwm yn ysgafn i wylio Ongl y drych canolog yn newid.
Pan fydd yr Ongl yn iawn, rhyddhewch y botwm i gwblhau'r addasiad.
Nodyn:
Cyn addasu'r drych gwrthdroi, gwnewch yn siŵr bod y cerbyd wedi stopio, er mwyn osgoi addasu'r drych gwrthdroi yn ystod y broses yrru i achosi golwg aneglur, gan effeithio ar ddiogelwch gyrru.
Mae'r camau a'r rhagofalon hyn yn helpu'r gyrrwr i weithredu botwm y drych yn iawn i sicrhau'r olygfa orau wrth yrru.
Ffoniwch ni os oes angen cymorth arnochcynhyrchion ch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i'w prynu.
