Mae bag aer car wedi byrstio, sut i'w ddisodli?
Os yw cerbydau yn y cylch defnydd arferol, nid oes bron unrhyw fai ar y bag aer, felly mae angen i chi fynd i'r siop i wirio'r bag aer a'i ategolion. Dylid ei ddisodli ar unwaith. Nid yw golau dangosydd y bag aer yn fflachio nac yn diffodd ar ôl i'r cerbyd gychwyn, sy'n golygu bod y bag aer yn camweithio. Pan fydd y cerbyd yn rhedeg, mae golau dangosydd y bag aer yn fflachio'n hir iawn, sy'n dangos bod y bag aer yn ddiffygiol.
Mae'r bag aer yn rhan o'r cydosodiad a dim ond ei ddisodli'n llwyr y gellir ei ddisodli. Felly, unwaith y bydd y bag aer yn ffrwydro, mae angen disodli'r set ganlynol o ategolion: bag aer mecanyddol: synhwyrydd, cynulliad bag aer, generadur nwy a chydrannau eraill. Bag aer electronig: synhwyrydd, cynulliad bag aer, generadur nwy, uned reoli electronig (ECU) a chydrannau eraill.
- Rhowch yr olwyn lywio -1- yn y safle canol (mae'r olwynion mewn safle gwastad a syth) - tynnwch y plwg rhynggloi oddi ar yr uned bag aer. Cyfarwyddiadau gosod: Mae'r plât arch a'r bag aer a wneir gan yr un gwneuthurwr wedi'u gosod gyda'i gilydd. -- Trowch y ddyfais danio ymlaen -- cysylltwch y bwrdd cysylltu batri. Nodyn: nid oes neb yn y car ar hyn o bryd.
Ar gyfer y broblem amnewid, gallwch fynd i synhwyrydd gweithdy'r auto 4s i ganfod namau. Ac yna ei amnewid. Mae'r bagiau awyr wedi'u gosod ar flaen (blaen a chefn sedd y gyrrwr), ochr (blaen a chefn y car) a tho'r car. Mae'r bag awyr yn cynnwys tair rhan: y bag awyr, y synhwyrydd a'r system chwyddo.
Cyn belled â bod modd disodli'r bag aer, mae'r bag aer yn gynnyrch tafladwy; dim ond unwaith y gellir defnyddio pob bag aer, a rhaid ei ddychwelyd i'r ffatri i gael bag aer newydd ar ôl iddo ffrwydro.
Mae gwrthiant y prif fag awyr yn rhy uchel
Gall gwrthiant gormodol y prif fag awyr gael ei achosi gan amrywiaeth o resymau, gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i:
Cysylltiad harnais gwifrau gwael: Nid yw gwifrau'r bag aer wedi'u cysylltu'n dda, gan achosi i'r system ysgogi gwrthiant uchel. Yn yr achos hwn, mae angen i chi ddefnyddio'r cyfrifiadur i ganfod, penderfynu pa werth gwrthiant bag aer sy'n rhy uchel, ac yna gwirio a yw'r plwg harnais gwifrau cyfatebol yn rhydd, os yw'n rhydd, dylid ei ail-blygio.
Plwg bag awyr yn rhydd: Gwiriwch a yw plwg y bag awyr yn dda ac yn rhydd o rwystrau, os yw plwg y bag awyr yn rhydd, dim ond ei ail-osod.
Gwanwyn bag awyr annormal: mae gwanwyn bag awyr wedi'i gysylltu â phrif hyd y bag awyr o linell amrywiol, os yw gwanwyn y bag awyr yn annormal, bydd yn arwain at olau'r bag awyr, ymwrthedd uchel, a bydd angen ei ddisodli mewn pryd.
Modiwl bag aer annormal: Bydd y modiwl bag aer annormal yn y prif safle gyrru hefyd yn achosi i olau'r bag aer oleuo ac adrodd am broblem ymwrthedd gormodol, na ellir ei atgyweirio a dim ond ei ddisodli y gellir ei wneud.
Ymyrraeth pŵer allanol: Gall ymyrraeth o ffynhonnell pŵer allanol i reolydd y bag aer hefyd achosi gwrthiant gormodol. Yn yr achos hwn, argymhellir mynd i garej proffesiynol i'w brofi a'i gynnal a'i gadw.
Wrth ddelio â phroblem gwrthiant gormodol y prif fag awyr, dylem wirio yn gyntaf a yw'r sefyllfa uchod yn bodoli, a chymryd mesurau cynnal a chadw cyfatebol yn ôl yr amgylchiadau penodol. Ar yr un pryd, dylai'r perchennog fod yn ofalus i beidio â gosod eitemau uwchben y bag awyr, er mwyn peidio ag effeithio ar waith arferol y bag awyr. Pan fydd unrhyw annormaledd yn y bag awyr, dylid ei atgyweirio mewn pryd.
Pam mae rhai bagiau awyr damwain yn methu â datblygu?
1, nid yw'r cyflymder hwn yr un fath â darpariaethau addasu'r gwneuthurwr a fydd yn wahanol, os yw'r cyflymder cyffredinol yn uwch na 30km/h, mae'n debygol y bydd y nwy yn popio allan.
2, os bydd y car yn cael gwrthdrawiad, nid yw'r bag aer yn codi, gall gael ei achosi gan y rhesymau canlynol: Yn gyntaf oll, mae'r bag aer ei hun yn ddiffygiol, mae'r sefyllfa hon yn bodoli, ac mae yna gyffredinolrwydd penodol, fel llawer o berchnogion wrth gynnal a chadw'r cerbyd, gan anwybyddu archwiliad y bag aer, mae'n anodd achosi i'r cerbyd chwarae rhan ar adeg dyngedfennol.
3, y peth cyntaf i'w ddweud yw'r pwynt sbarduno, ni waeth pa mor ddifrifol yw'r gwrthdrawiad, peidiwch â chyffwrdd â phwynt sbarduno'r bag awyr, ni all y bag awyr ddod allan beth bynnag.
4, os nad yw'r teithiwr wedi'i glymu â gwregys diogelwch, yna bydd pop y bag awyr yn achosi i rym effaith enfawr ddisgyn ar ran agored i niwed y teithiwr, a fydd yn achosi anaf difrifol iawn a hyd yn oed colli bywyd. Felly, rhaid cyfuno'r bag awyr â'r gwregys diogelwch i benderfynu a yw'n ddiogel.
Cafodd y car ddamwain ac ni ffrwydrodd y bag awyr. Ydy hynny'n normal? Beth yw'r rheswm?
Rhaid agor pwynt ffrwydrad bag awyr y car i'r synhwyrydd gwrthdrawiad, a bydd bag awyr y car yn ymddangos pan fydd yr wyneb mewn gwrthdrawiad mwy difrifol, ond os yw Ongl gwrthdrawiad y car yn anghywir, fel safle'r goleuadau pen a safle'r teiar blaen, ni fydd bag awyr y car o reidrwydd yn ymddangos.
Dyma'r rhesymau dros fethiant y bag awyr mewn gwrthdrawiad cerbyd: ni fydd pob gwrthdrawiad yn sbarduno'r bag awyr. Rheolir y bag awyr gan y synhwyrydd gwrthdrawiad. Os na chyflawnir amodau synhwyrydd y bag awyr, ni fydd y bag awyr yn neidio allan.
Yn gyffredinol, bydd gwrthdrawiad difrifol yn y blaen yn codi fel arfer, ond os yw Ongl gwrthdrawiad y cerbyd yn anghywir, fel rhan y goleuadau pen, rhan yr olwyn flaen, neu gefn y car yn cael ei daro, ni fydd y bag aer o reidrwydd yn codi. Cyflymder, gwrthrych gwrthdrawiad: Yn ogystal ag Ongl y gwrthdrawiad, mae alldaflu'r bag aer hefyd yn gysylltiedig â chyflymder y gyrru a'r gwrthrych gwrthdrawiad.
Beth sy'n achosi i'r cerbyd ddamwain a pheidio â defnyddio'r bag awyr?
Rhaid agor pwynt ffrwydrad bag awyr y car i'r synhwyrydd gwrthdrawiad, a bydd bag awyr y car yn ymddangos pan fydd yr wyneb mewn gwrthdrawiad mwy difrifol, ond os yw Ongl gwrthdrawiad y car yn anghywir, fel safle'r goleuadau pen a safle'r teiar blaen, ni fydd bag awyr y car o reidrwydd yn ymddangos.
Synhwyrydd sbarduno Ongl Gwrthdrawiad: nid yw'r bag aer yn blaen ac yn syml bydd yn popio allan, mae wedi'i gyfarparu â synwyryddion, os nad yw'r car yn cyffwrdd â synhwyrydd y bag aer yn ystod y gwrthdrawiad, ni fydd y bag aer yn popio allan.
Os bydd y car yn damwain, nid yw'r bag aer yn popio allan, gall fod y rhesymau canlynol yn ei achosi: Yn gyntaf, mae'r bag aer ei hun yn ddiffygiol, mae'r sefyllfa hon yn bodoli, ac mae yna gyffredinolrwydd penodol, fel llawer o berchnogion wrth gynnal a chadw'r cerbyd, gan anwybyddu archwiliad y bag aer, mae'n anodd achosi i'r cerbyd chwarae rhan ar adeg dyngedfennol.
Ffoniwch ni os oes angen cymorth arnochcynhyrchion ch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i chi eu prynu.
