Bag Awyr Car yn byrstio, sut i ddisodli?
Nid yw cerbydau yng nghylch defnydd arferol y bag awyr bron yn fai, mae angen i chi fynd i'r siop i wirio'r bag awyr a'i ategolion. Dylid ei ddisodli ar unwaith. Nid yw'r golau dangosydd bag awyr yn fflachio nac yn mynd i ffwrdd ar ôl i'r cerbyd ddechrau, sy'n golygu bod y bag awyr yn camweithio. Pan fydd y cerbyd yn rhedeg, mae golau dangosydd y bag awyr yn fflachio yn hir iawn, gan nodi bod y bag awyr yn ddiffygiol.
Mae'r bag awyr yn rhan ymgynnull a dim ond yn llwyr y gellir ei ddisodli. Felly, unwaith y bydd y bag awyr yn ffrwydro, mae angen disodli'r set ganlynol o ategolion: bag awyr mecanyddol: synhwyrydd, cynulliad bagiau awyr, generadur nwy a chydrannau eraill. Bag awyr electronig: synhwyrydd, cynulliad bagiau awyr, generadur nwy, uned reoli electronig (ECU) a chydrannau eraill.
- Rhowch yr olwyn lywio -1- yn y safle canol (mae'r olwynion mewn safle gwastad a syth) - tynnwch y plwg cyd -gloi oddi ar yr uned bagiau awyr. Cyfarwyddiadau Gosod: Mae'r plât ARK a'r bag aer a wneir gan yr un gwneuthurwr wedi'u gosod gyda'i gilydd. - Trowch y ddyfais tanio ymlaen- cysylltwch y bwrdd cysylltu batri. Nodyn: Nid oes unrhyw un yn y car ar yr adeg hon.
Ar gyfer y broblem amnewid, gallwch fynd i'r Synhwyrydd Siop Auto 4S ar gyfer canfod namau. Ac yna ei ddisodli. Mae'r bagiau awyr wedi'u gosod ar y tu blaen (blaen a chefn sedd y gyrrwr), yr ochr (blaen a chefn y car) a tho'r car. Mae'r bag aer yn cynnwys tair rhan: y bag aer, y synhwyrydd a'r system chwyddiant.
Cyn belled ag y gellir disodli'r bag awyr, mae'r bag awyr yn gynnyrch tafladwy y gellir defnyddio pob bag awyr unwaith yn unig, a rhaid ei ddychwelyd i'r ffatri ar gyfer bag awyr newydd ar ôl ei danio.
Mae gwrthiant y prif fag aer yn rhy uchel
Gall ymwrthedd gormodol y prif fag awyr gael ei achosi gan amryw resymau, gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i:
Cysylltiad harnais gwifrau gwael: Nid yw'r gwifrau bagiau awyr wedi'i gysylltu'n dda, gan beri i'r system ysgogi gwrthiant uchel. Yn yr achos hwn, mae angen i chi ddefnyddio'r cyfrifiadur i ganfod, penderfynu pa werth gwrthiant bagiau aer sy'n rhy uchel, ac yna gwirio a yw ei plwg harnais gwifrau cyfatebol yn rhydd, os yw'n rhydd, dylid ei ail-blygio.
Plug Bag Air yn rhydd: Gwiriwch a yw'r plwg bag aer yn dda ac yn rhydd o rwystr, os yw'r bag aer yn plwgio'n rhydd, dim ond ei ail-adrodd.
Gwanwyn Bag Awyr Annormal: Mae'r gwanwyn bag aer wedi'i gysylltu â phrif fag aer hyd amrywiol y llinell, os bydd y bag aer yn gwanwyn annormal, bydd yn arwain at olau'r bag aer, gwrthiant uchel, mae angen ei ddisodli mewn pryd.
Modiwl Bag Awyr Annormal: Bydd y modiwl Bag Awyr annormal yn y prif safle gyrru hefyd yn achosi i'r golau bag awyr oleuo ac adrodd ar y broblem o wrthwynebiad gormodol, na ellir ei atgyweirio a dim ond ei ddisodli.
Ymyrraeth pŵer allanol: Gall ymyrraeth o ffynhonnell pŵer allanol i'r rheolydd bagiau awyr hefyd achosi gwrthiant gormodol. Yn yr achos hwn, argymhellir mynd i garej broffesiynol ar gyfer profi a chynnal a chadw.
Wrth ddelio â phroblem gwrthiant gormodol y prif fag aer, dylem wirio yn gyntaf a yw'r sefyllfa uchod yn bodoli, a chymryd mesurau cynnal a chadw cyfatebol yn ôl yr amgylchiadau penodol. Ar yr un pryd, dylai'r perchennog fod yn ofalus i beidio â gosod eitemau uwchben y bag awyr, er mwyn peidio ag effeithio ar waith arferol y bag awyr. Pan fydd unrhyw annormal i'r bag awyr, dylid ei atgyweirio mewn pryd.
Pam mae rhai bagiau awyr damwain yn methu â defnyddio?
1, nid yw'r cyflymder hwn yr un peth ag y bydd darpariaethau addasu'r gwneuthurwr yn wahanol, mae'r cyflymder cyffredinol yn uwch na 30km yr awr, mae'r nwy yn debygol o popio allan.
2, os oes gan y car wrthdrawiad, ni all y bag awyr popio i fyny, gall y rhesymau a ganlyn: Yn gyntaf oll, mae'r bag awyr ei hun yn ddiffygiol, mae'r sefyllfa hon yn bodoli, ac mae cyffredinolrwydd penodol, fel llawer o berchnogion wrth gynnal y cerbyd, gan anwybyddu archwiliad y bag awyr, mae'n anodd achosi'r rôl wrth i foment y Cerbydau.
3, y peth cyntaf i'w ddweud yw'r pwynt sbarduno, waeth pa mor ddifrifol yw'r gwrthdrawiad, dim cyffwrdd â phwynt sbarduno'r bag aer, ni all y bag aer popio allan beth bynnag.
4, os nad yw'r teithiwr yn gwregys diogelwch wedi'i glymu, yna mae pop y bag awyr yn achosi i'r grym effaith enfawr ddisgyn ar ran agored i niwed y teithiwr, a fydd yn achosi anaf mawr iawn a hyd yn oed yn colli bywyd. Felly, mae'n rhaid cyfuno p'un a yw'r bag awyr yn ddiogel â'r gwregys diogelwch i'w bennu.
Fe darodd y car ac nid oedd y bag awyr yn popio. A yw hynny'n normal? Beth yw'r rheswm?
Rhaid agor ffrwydrad pwynt bag awyr y car i'r synhwyrydd gwrthdrawiad, a bydd bag awyr y car yn popio i fyny pan fydd yr wyneb mewn gwrthdrawiad mwy difrifol, ond os yw ongl gwrthdrawiad y car yn anghywir, fel safle'r golau pen a safle'r teiar blaen, ni fydd y bag awyr car o reidrwydd yn popio i fyny.
Mae'r rhesymau dros fethiant y bag awyr mewn gwrthdrawiad cerbyd fel a ganlyn: ni fydd pob gwrthdrawiad yn sbarduno'r bag awyr. Mae'r bag awyr yn cael ei reoli gan y synhwyrydd gwrthdrawiad. Os na chyflawnir amodau synhwyrydd y bag awyr, ni fydd y bag awyr yn popio allan.
Yn gyffredinol, bydd gwrthdrawiad difrifol yn y tu blaen yn ymddangos yn normal, ond os yw ongl gwrthdrawiad y cerbyd yn anghywir, fel y rhan goleuadau pen, mae'r rhan olwyn flaen, neu gefn y car yn cael ei daro, ni fydd y bag awyr o reidrwydd yn popio i fyny. Cyflymder, Gwrthrych Gwrthdrawiad: Yn ychwanegol at ongl y gwrthdrawiad, mae alldafliad y bag awyr hefyd yn gysylltiedig â'r cyflymder gyrru a gwrthrych y gwrthdrawiad.
Beth sy'n achosi i'r cerbyd ddamwain a'r bag awyr i beidio â defnyddio?
Rhaid agor ffrwydrad pwynt bag awyr y car i'r synhwyrydd gwrthdrawiad, a bydd bag awyr y car yn popio i fyny pan fydd yr wyneb mewn gwrthdrawiad mwy difrifol, ond os yw ongl gwrthdrawiad y car yn anghywir, fel safle'r golau pen a safle'r teiar blaen, ni fydd y bag awyr car o reidrwydd yn popio i fyny.
Synhwyrydd Sbardun Ongl Gwrthdrawiad: Nid yw'r bag awyr yn blaen ac yn syml bydd yn popio allan, mae ganddo synwyryddion, os nad yw'r car yn cyffwrdd â synhwyrydd y bag awyr pan fydd y gwrthdrawiad, y bag awyr yn popio allan.
Os bydd y car yn damweiniau, nid yw'r bag awyr yn popio allan, gall gael ei achosi gan y rhesymau a ganlyn: Yn gyntaf, mae'r bag awyr ei hun yn ddiffygiol, mae'r sefyllfa hon yn bodoli, ac mae cyffredinolrwydd penodol, fel llawer o berchnogion wrth gynnal y cerbyd, gan anwybyddu'r archwiliad o'r bag awyr, mae'n anodd achosi i'r cerbyd chwarae rôl wrth rôl wrth feirniadaeth.
Ffoniwch ni os oes angen UM arnoch chiCynhyrchion CH.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
