A yw pad rwber yr egwyl gefnogaeth injan yn effeithio ar y diogelwch.
dylanwader
Mae difrod padiau rwber cymorth injan yn cael effaith ar ddiogelwch. Pan fydd y braced injan wedi torri, bydd yr injan yn ysgwyd yn dreisgar yn ystod y llawdriniaeth, a allai arwain at sefyllfaoedd peryglus wrth yrru. Mae injan y car yn sefydlog i'r ffrâm trwy'r gefnogaeth, ac mae'r clustog rwber yn byffer y dirgryniad a gynhyrchir pan fydd yr injan yn rhedeg. Os yw braced yr injan wedi torri, ni ellir gosod yr injan yn gadarn ar y ffrâm, a fydd yn dod â risg fawr. Yn ogystal, mae gan y pad rwber traed swyddogaeth cydbwyso torque injan ac amsugno sioc, ar ôl ei ddifrodi, mae'r injan yn ysgwyd yn dreisgar a gall sain annormal ddod gyda nhw. Felly, unwaith y bydd y pad rwber cynnal injan wedi'i ddifrodi neu'n heneiddio, dylid ei atgyweirio neu ei ddisodli mewn pryd.
A oes angen newid cefnogaeth yr injan
Mae angen disodli'r braced injan pan fydd yn cael ei ddifrodi neu ei suddo, ond yn gyffredinol nid oes angen ei ddisodli'n rheolaidd.
Mae cefnogaeth injan wedi'i gwneud yn bennaf o fetel, mae ei strwythur yn gymharol gryf, nid yw'n hawdd ei ddifrodi. Fodd bynnag, os yw'r braced injan wedi'i suddo, ei dorri neu ei ddifrodi fel arall, mae angen ei ddisodli mewn pryd i sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch yr injan. Yn ogystal, mae'r pad traed rhwng y braced injan a'r injan yn rhan y mae angen ei disodli'n rheolaidd, oherwydd eu bod fel arfer yn gynhyrchion rwber, a byddant yn heneiddio ac yn caledu am amser hir, gan effeithio ar yr effaith amsugno sioc. Yn gyffredinol, argymhellir ailosod mat troed y peiriant ar ôl i'r car deithio 7 i 100,000 cilomedr.
Yn gyffredinol, nid yw disodli'r braced injan yn seiliedig ar amser neu filltiroedd penodol, ond ar ei gyflwr gwirioneddol i benderfynu a oes angen ei ddisodli. Os yw'r gefnogaeth injan mewn cyflwr da, nid oes angen ei disodli; Os oes difrod neu suddo sy'n effeithio ar sefydlogrwydd a diogelwch yr injan, mae angen ei ddisodli mewn pryd. Ar yr un pryd, dylai'r perchennog hefyd roi sylw i wirio a disodli'r mat troed peiriant yn rheolaidd i sicrhau gweithrediad arferol yr injan a diogelwch gyrru.
Sinciau pad cymorth injan
Cefnogaeth injan Mae suddo pad yn destun pryder ac fel arfer mae'n golygu bod angen disodli'r gefnogaeth.
Prif swyddogaeth y gefnogaeth injan yw cefnogi'r injan, sicrhau ei fod yn ei le yn gadarn, a lleihau dirgryniad yr injan wrth yrru. Os yw'r cefnogaeth injan yn suddo, gallai beri i'r olwyn lywio ddirgrynu, lleihau'r profiad gyrru, a hyd yn oed gynhyrchu synau annormal wrth yrru. Mae hyn oherwydd na all y braced sydd wedi'i difrodi ddal yr injan yn effeithiol, gan arwain at symud diangen yr injan y tu mewn i'r car. Fel rhan bwysig o'r gefnogaeth injan, defnyddir y pad rwber i glustogi dirgryniad yr injan pan fydd y cerbyd yn gyrru. Pan fydd yr injan yn ysgwyd pan fydd y cerbyd yn cychwyn yn oer neu'n hongian i'r gêr cefn, neu pan fydd yr injan yn ysgwyd wrth yrru ar ffordd anwastad, gall hyn fod yn arwydd bod angen disodli'r pad rwber. Os na chaiff ei ddisodli mewn pryd, gellir gwahanu'r pad rwber oddi wrth y cysylltiad metel a cholli'r effaith glustogi. Gall anwybyddu suddo'r gefnogaeth injan am amser hir beri i'r cydrannau sgriw injan lacio oherwydd dirgryniad, sydd yn ei dro yn cynyddu'r risg o yrru.
Felly, mae archwilio ac ailosod y gefnogaeth injan a ddifrodwyd a'r pad rwber yn rheolaidd yn fesur pwysig i sicrhau diogelwch gyrru. Mae'r cefnogaeth injan sy'n suddo i'w disodli, mae'r gefnogaeth injan yn ddrwg i'r car, yn lleihau'r cysur yn fawr, ac mae'r sain hefyd yn uchel iawn. Wrth gwrs mae'n rhaid i chi ei newid, fel arall bydd yn effeithio ar yr injan.
Ffoniwch ni os oes angen UM arnoch chiCynhyrchion CH.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
