Beth yw'r panel bumper blaen.
Rhan bwysig o du blaen y car
Mae'r plât bumper blaen yn rhan bwysig o flaen y car, fel arfer wedi'i wneud o ddeunydd plastig, a elwir hefyd yn bumper plastig neu drawst gwrthdrawiad. Mae wedi'i leoli yn y rhan fwyaf o ardaloedd blaen a chefn y car, yn bennaf i amsugno a lliniaru effaith y byd y tu allan, er mwyn amddiffyn diogelwch y cerbyd a'r preswylwyr. Dyluniwyd y panel bumper blaen nid yn unig er mwyn osgoi effaith difrod allanol ar system ddiogelwch y cerbyd, ond hefyd i leihau gwrthiant y gwynt a gynhyrchir yn ystod gyrru'r car ar gyflymder uchel ac i atal yr olwyn gefn rhag arnofio. Yn ogystal, mae'r darian ddu o dan y bumper blaen, a elwir y Deflector, wedi'i gynllunio i gael ei gysylltu â sgert flaen y corff trwy blât cysylltiad wedi'i sleisio â chymeriant aer yn y canol i gynyddu llif aer a lleihau pwysedd aer o dan y car.
Gyda datblygiad diwydiant ceir, mae plastigau peirianneg wedi cael eu defnyddio'n helaeth mewn gweithgynhyrchu ceir oherwydd eu nodweddion pwysau ysgafn, ymwrthedd cyrydiad a rhyddid dylunio mawr. Ar hyn o bryd, mae bumper blaen y car ar y farchnad yn gyffredinol yn defnyddio dau ddeunydd, polyester (fel PBT) a polypropylen (fel PP), ac fe'i gwneir trwy fowldio pigiad. Mantais y mowldio chwistrelliad integredig hwn yw y gall fod yn effeithlon ac yn cael ei gynhyrchu gan fàs, ond ar yr un pryd, mae yna rai anfanteision, megis y mwyaf yw maint y rhan ei hun, y mwyaf cymhleth yw'r siâp bumper blaen, yr anoddaf yw'r rhan ddyluniad a gweithgynhyrchu, ac yr uchaf yw'r gofynion ar gyfer y mowld. Yn ogystal, pan fydd nam gwrthdrawiad anghildroadwy yn digwydd mewn unrhyw ran o arwyneb y bumper blaen, dim ond disodli'r rhan gyfan.
Sut i gael gwared ar y trim bumper isaf
Mae'r broses o gael gwared ar y plât trim bumper isaf yn cynnwys sawl cam, ac mae'r dull penodol yn amrywio yn ôl model cerbyd, ond dyma rai canllawiau cyffredinol:
Agorwch y cwfl: Yn gyntaf, mae angen agor y cwfl er mwyn cyrchu sgriwiau cadw a chlipiau'r cydrannau blaen.
Tynnwch y sgriwiau a chlipiau: Defnyddiwch offer priodol (fel wrenches, gyrwyr) i gael gwared ar y sgriwiau bumper a'r clipiau o'r clawr. Gall lleoliad y sgriwiau a'r clipiau hyn amrywio o fodel i fodel, felly ymgynghorwch â chanllaw neu lawlyfr penodol y cerbyd.
Tynnwch y clipiau gwaelod: Ar ymylon bumper yr olwynion blaen chwith a dde, defnyddiwch wrench i dynnu sgriwiau a chlipiau. Mewn rhai achosion, mae hefyd yn angenrheidiol defnyddio sgriwdreifer pigfain i godi canol y clip gwaelod a'i dynnu allan.
Tynnwch y plât trim isaf: Ar ôl cwblhau'r camau uchod, gallwch geisio tynnu'r plât trim isaf o'i safle sefydlog. Efallai y bydd hyn yn gofyn am rywfaint o rym, yn enwedig wrth ddefnyddio sgriwdreifer i pry agor y panel mewnol.
Gwiriwch a Tynnwch y Sgriwiau Cudd: Yn ystod y broses symud, rhowch sylw i weld a oes sgriwiau cudd neu glipiau nad ydyn nhw'n cael eu tynnu. Efallai y bydd cyflwr pob car yn wahanol, felly mae angen gwirio a sicrhau bod yr holl glymwyr wedi'i dynnu'n ofalus.
Tynnwch y bumper: Ar ôl cwblhau'r grisiau uchod, dylai'r plât trim bumper isaf fod yn rhydd a gellir ei dynnu'n hawdd. Os oes angen tynnu'r bumper ymhellach, gellir ei wneud mewn ffordd debyg.
Sylwch y gallai fod angen addasu'r camau hyn yn unol â chanllawiau'r model a gwneuthurwr cerbydau penodol. Cyn dadosod, mae'n well cyfeirio at lawlyfr perchennog y cerbyd neu ymgynghori â thechnegydd proffesiynol i gael arweiniad cywir.
Ffoniwch ni os oes angen UM arnoch chiCynhyrchion CH.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
