Maniffold Derbyn.
Ar gyfer carburetor neu beiriannau chwistrelliad gasoline corff llindag, mae'r maniffold cymeriant yn cyfeirio at y bibell gymeriant o'r tu ôl i'r carburetor neu'r corff llindag i cyn y porthladd cymeriant pen silindr. Ei swyddogaeth yw dosbarthu cymysgedd aer a thanwydd i bob porthladd cymeriant silindr gan garburetor neu gorff llindag.
Ar gyfer injan chwistrellu tanwydd porthladd neu injan diesel, mae'r maniffold cymeriant yn syml yn dosbarthu aer glân i gymeriant y silindr. Rhaid i'r maniffold cymeriant ddosbarthu aer, cymysgedd tanwydd neu aer glân mor gyfartal â phosibl i bob silindr, fel y dylai hyd y sianel nwy yn y manwldeb cymeriant fod mor gyfartal â phosibl. Er mwyn lleihau'r gwrthiant llif nwy a gwella'r gallu cymeriant, dylai wal fewnol y manwldeb cymeriant fod yn llyfn.
Cyn i ni siarad am y manwldeb cymeriant, gadewch i ni feddwl sut mae'r aer yn mynd i mewn i'r injan. Yn y cyflwyniad injan, rydym wedi sôn am weithrediad y piston yn y silindr, pan fydd yr injan yn y strôc cymeriant, mae'r piston yn symud i lawr i gynhyrchu gwactod yn y silindr (hynny yw, mae'r pwysau'n dod yn llai), fel y gellir cynhyrchu'r gwahaniaeth pwysau gyda'r aer y tu allan, fel y gall yr aer fynd i mewn i'r silinder. Er enghraifft, dylai pawb fod wedi cael eu chwistrellu a gweld sut y gwnaeth y nyrs sugno'r feddyginiaeth i'r bwced nodwydd! Os mai'r bwced nodwydd yw'r injan, yna pan fydd y piston yn y bwced nodwydd yn cael ei dynnu allan, bydd yr hylif yn cael ei sugno i mewn i'r bwced nodwydd, a dyma sut mae'r injan yn tynnu aer i'r silindr.
Oherwydd tymheredd isel y pen cymeriant, mae deunyddiau cyfansawdd wedi dod yn ddeunydd manwldeb cymeriant poblogaidd, sy'n ysgafn ac yn llyfn y tu mewn, yn gallu lleihau gwrthiant yn effeithiol a chynyddu effeithlonrwydd y cymeriant.
Rheswm dros yr enw
The intake manifold is located between the throttle valve and the engine intake valve, the reason why it is called "manifold" is that after the air enters the throttle valve, after the manifold buffer system, the air flow channel is "divided" here, corresponding to the number of engine cylinders, such as the four-cylinder engine has four channels, and the five-cylinder engine has five channels, and the air is respectively wedi'i gyflwyno i'r silindrau. Ar gyfer yr injan cymeriant naturiol, oherwydd bod y maniffold cymeriant wedi'i leoli ar ôl y falf llindag, pan fydd y sbardun injan ar agor, ni all y silindr amsugno digon o aer, a fydd yn arwain at wactod manwldeb uchel; Pan fydd llindag yr injan ar agor, bydd y gwactod yn y manwldeb cymeriant yn dod yn llai. Felly, bydd yr injan cyflenwi tanwydd pigiad yn gosod mesurydd pwysau ar y manwldeb cymeriant i ddarparu'r ECU i bennu llwyth yr injan a rhoi'r swm cywir o bigiad tanwydd.
Gwahanol ddefnyddiau
Mae gwactod manwldeb nid yn unig yn cael ei ddefnyddio i ddarparu signalau pwysau i bennu llwyth injan, mae yna lawer o ddefnyddiau! Os oes angen i'r brêc hefyd ddefnyddio gwactod yr injan i gynorthwyo, felly pan fydd yr injan yn cychwyn, bydd y pedal brêc yn llawer ysgafnach, oherwydd y cymorth gwactod. Mae yna hefyd rai mathau o fecanweithiau rheoli cyflymder cyson sy'n defnyddio gwactod manwldeb. Unwaith y bydd y tiwbiau gwactod hyn yn cael eu gollwng neu eu haddasu'n amhriodol, bydd yn achosi anhwylderau rheoli injan ac yn effeithio ar y gweithrediad brêc, felly cynghorir darllenwyr i beidio â gwneud addasiadau amhriodol ar y tiwbiau gwactod i gynnal diogelwch gyrru.
Dyluniad Clyfar
Mae dyluniad manwldeb cymeriant hefyd yn llawer iawn o wybodaeth, er mwyn inji mae pob cyflwr hylosgi silindr yr un peth, dylai pob hyd manwldeb silindr a phlygu fod yr un fath â phosibl. Gan fod yr injan yn cael ei gweithredu gan bedair strôc, bydd pob silindr o'r injan yn cael ei bwmpio mewn modd pwls, ac fel rheol bawd, mae'r manwldeb hirach yn addas ar gyfer gweithrediad RPM isel, tra bod y maniffold byrrach yn addas ar gyfer gweithrediad RPM uchel. Felly, bydd rhai modelau yn defnyddio manifples cymeriant hyd amrywiol, neu reolwyr cymeriant hyd amrywiol parhaus, fel y gall yr injan chwarae perfformiad gwell ym mhob parth cyflymder.
rhagoriaeth
Prif fantais manwldeb cymeriant plastig yw ei gost is a'i bwysau ysgafnach. Yn ogystal, gan fod dargludedd thermol PA yn is nag alwminiwm, mae'r ffroenell tanwydd a'r tymheredd aer sy'n dod i mewn yn is. Gall nid yn unig wella perfformiad cychwyn poeth, gwella pŵer a torque yr injan, ond hefyd osgoi colli gwres yn y tiwb i raddau pan fydd yn cychwyn yn oer, cyflymwch y cynnydd yn nhymheredd nwy, ac mae'r wal manwldeb cymeriant plastig yn llyfn, a all leihau gwrthiant llif yr aer, a thrwy hynny wella perfformiad yr injan.
O ran cost, mae cost faterol y manwldeb cymeriant plastig yn y bôn yr un fath â chost y maniffold cymeriant alwminiwm, ac mae'r manwldeb cymeriant plastig yn cael ei ffurfio unwaith, gyda chyfradd basio uchel; Mae'r cynnyrch castio gwag manwldeb cymeriant alwminiwm yn isel, mae'r gost beiriannu yn gymharol uchel, felly mae cost gynhyrchu maniffold cymeriant plastig 20% -35% yn is na chost manwldeb cymeriant alwminiwm.
Gofyniad materol
1) Gwrthiant tymheredd uchel: Mae'r manwldeb cymeriant plastig wedi'i gysylltu'n uniongyrchol â phen silindr yr injan, a gall tymheredd pen silindr yr injan gyrraedd 130 ~ 150 ℃. Felly, mae'n ofynnol i'r deunydd manwldeb cymeriant plastig wrthsefyll tymheredd uchel o 180 ° C.
2) Cryfder uchel: Mae'r maniffold plastig wedi'i osod ar yr injan, i wrthsefyll y llwyth dirgryniad injan modurol, llwyth grym anadweithiol llindag a synhwyrydd, llwyth pylsiad pwysau cymeriant, ac ati, ond hefyd i sicrhau nad yw'r injan yn cael ei ffrwydro gan bwysedd pylsiad pwysedd uchel pan fydd tymer annormal yn digwydd.
3) Sefydlogrwydd Dimensiwn: Mae gofynion goddefgarwch dimensiwn y cysylltiad rhwng y maniffold cymeriant a'r injan yn llym iawn, a dylai gosod y synwyryddion a'r actuators ar y maniffold hefyd fod yn gywir iawn.
4.
5) Sefydlogrwydd Heneiddio Thermol; Mae'r injan car yn gweithio o dan dymheredd amgylchynol llym iawn, mae'r tymheredd gweithio yn newid yn 30 ~ 130 ° C, a rhaid i'r deunydd plastig allu sicrhau dibynadwyedd tymor hir y maniffold.
Ffoniwch ni os oes angen UM arnoch chiCynhyrchion CH.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
