• baner_pen
  • baner_pen

SAIC MG ZX-NEW RHANNAU AUTO SBÂR CAR OLWYN SGWÂR-L10226410-R10226415 System bŵer CYFLENWR RHANNAU AUTO catalog mg cyfanwerthu pris ffatri rhatach

Disgrifiad Byr:

Cymhwysiad cynhyrchion: SAIC MG ZX-NEW

Trefniadaeth y lle: GWNAED YN TSIEINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Amser arweiniol: Stoc, os yw llai na 20 PCS, un mis arferol

Taliad: Blaendal TT

Brand y Cwmni: CSSOT

 

 

 

 


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gwybodaeth am gynhyrchion

Enw cynhyrchion CYSYLLTIAD OLWYN FRT
Cymhwysiad cynhyrchion SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEWYDD
Cynhyrchion OEM RHIF L10226410/R10226415
Sefydliad lle GWNAED YN TSIEINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPÏAU
Amser arweiniol Stoc, os yw llai na 20 PCS, un mis arferol
Taliad Blaendal TT
Brand y Cwmni CSSOT
System ymgeisio SYSTEM OER

Arddangosfa Cynnyrch

CYSYLLTIAD OLWYN FRT-L10226410-R10226415
CYSYLLTIAD OLWYN FRT-L10226410-R10226415

Gwybodaeth am gynhyrchion

Beth yw corn car?
Dyma rôl corn y car:
1, rôl corn y car yw trosglwyddo a dwyn llwyth blaen y car, cynnal a gyrru'r olwyn flaen o amgylch cylchdro'r pin brenin, fel bod y car yn troi, yn nhalaith gyrru'r car, mae'n dwyn llwyth effaith amrywiol, felly mae angen cryfder uwch arno;
2, gelwir corn y car yn "gyrn llywio" neu "fraich gyrn llywio", sef y trawst-I blaen ar ddau ben swyddogaeth llywio pen y siafft, mae'n debyg iawn i'r corn, felly adnabyddir yn gyffredin fel "corn";
3, mae'r migwrn llywio, a elwir hefyd yn "gorn", yn un o rannau pwysig llywio'r car, a all wneud i'r car fod yn llyfn, yn sefydlog ac yn trosglwyddo cyfeiriad teithio'n sensitif.
Y corn yw'r echel a'r sedd ar ben yr echel flaen a'r fraich lywio, yn union fel corn dafad, felly fe'i gelwir yn gorn. Yn gyffredinol mae'n gysylltiedig gan yr echel flaen â'r cnewyllyn fertigol, yn bennaf ar y lori, ac mae'r car bellach wedi'i atal yn annibynnol,
Gelwir corn y car yn "gyrn llywio" neu'n "fraich gyrn llywio", sef pen yr echel sy'n dwyn y swyddogaeth lywio ar ddau ben y trawst-I blaen, ac mae'n debyg iawn i gorn gafr, felly fe'i gelwir yn gyffredin yn "gorn gafr".
Beth sy'n digwydd pan fydd corn blaen y car yn torri?
Mae yna lawer o sefyllfaoedd pan fydd cornel flaen y car wedi torri, gan gynnwys gwyriad teiars, bwyta teiars, jitter brêc, gwisgo olwyn flaen annormal, dychwelyd cyfeiriad gwael a sŵn corff annormal.
Mae'r corn blaen, a elwir hefyd yn y migwrn llywio, yn rhan bwysig o bont y llywio, sy'n gyfrifol am gysylltu'r olwynion a'r ataliad. Unwaith y bydd y corn blaen wedi'i ddifrodi, bydd yn effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad gyrru a diogelwch y cerbyd. Dyma'r symptomau penodol:

Gwyriad teiars a bwyta teiars: Bydd difrod i'r corn blaen yn arwain at ffenomen gwyriad teiars neu fwyta teiars, hynny yw, mae gwisgo teiars yn anwastad, a all fod oherwydd yr anffurfiad neu'r difrod a achosir gan y corn.
Sibrydiad brêc: Yn ystod y broses frecio, gall y perchennog deimlo sibrydiad amlwg, oherwydd bod difrod i'r hwrdd yn effeithio ar sefydlogrwydd y system brêc.
Traul annormal ar yr olwyn flaen: Gall yr olwyn flaen brofi traul annormal, a all gael ei achosi gan leoliad anghywir yr olwyn flaen oherwydd difrod i'r corn.
Dychweliad cyfeiriad gwael: Ar ôl i'r Ongl flaen gael ei difrodi, gall dychweliad yr olwyn lywio fod yn annormal, gan effeithio ar gysur a diogelwch gyrru.
Sŵn corff annormal: Pan fydd y corn wedi'i ddifrodi, gall y corff ymddangos yn sŵn annormal, a all gael ei achosi gan ffrithiant neu effaith rhwng y corn a chydrannau eraill.
Mae'r symptomau hyn yn dangos y gallai'r corn blaen fod wedi'i ddifrodi neu ei anffurfio, ac mae angen mynd i'r siop cynnal a chadw mewn pryd i'w harchwilio a'i chynnal a'i chadw er mwyn osgoi difrod pellach neu effeithio ar ddiogelwch gyrru.
Sut holltodd cynulliad y corn blaen
1. Gwrthdrawiad: Os bydd y cerbyd yn cael gwrthdrawiad wrth yrru, yn enwedig gwrthdrawiad cyflymder isel neu grafiadau, gall achosi i gynulliad y corn blaen gracio.
2. Dirgryniad a dirgryniad mynych: Yn ystod y broses yrru, gall y tyrfedd a'r dirgryniad a brofir gan y cerbyd gael effaith ar gynulliad y corn blaen, gan achosi iddo gracio.
3. Amlygiad hirdymor i amgylcheddau llym: Os caiff y cerbyd ei yrru'n aml mewn amgylcheddau llym, fel ffyrdd mynydd garw, ffyrdd mwdlyd, neu lawer gwaith dros ffyrdd anwastad, gall hyn achosi i'r cynulliad corn blaen gynhyrchu crynodiad straen, ac yn y pen draw achosi iddo gracio.
4. Diffygion integreiddio neu weithgynhyrchu: Mewn rhai achosion, gall fod diffygion ym mhroses weithgynhyrchu cynulliad y corn blaen, megis problemau deunydd neu grefftwaith gwael, a all achosi iddo gracio yn ystod y defnydd.
Fodd bynnag, ar gyfer y sefyllfa benodol, mae hefyd angen deall y defnydd o'r cerbyd yn fanwl, hanes cynnal a chadw a gwirio sefyllfa wirioneddol y cerbyd er mwyn pennu'n gywir achos penodol hollt cynulliad y corn blaen.
Os oes gan gynulliad corn blaen eich cerbyd hollt, argymhellir eich bod yn cysylltu â thechnegydd atgyweirio ceir proffesiynol neu wneuthurwr cerbydau i'w archwilio a'i atgyweirio.

Ffoniwch ni os oes angen cymorth arnochcynhyrchion ch.

Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i chi eu prynu.

 

Cysylltwch â ni

POB dim y gallwn ei ddatrys i chi, gall CSSOT eich helpu gyda'r rhain rydych chi'n eu drysu, am fwy o fanylion cysylltwch

ffôn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

tystysgrif

tystysgrif
tystysgrif2 (1)
tystysgrif1
tystysgrif2

EIN ARDDANGOSFA

展会2

  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni

    Cynhyrchion cysylltiedig