A oes angen disodli'r gollyngiad amsugnwr sioc.
Fel rheol mae angen disodli olew sy'n gollwng sioc sy'n gollwng olew. Mae gollyngiad o'r amsugnwr sioc yn nodi ei fod wedi'i ddifrodi, a bydd yr effaith amsugno sioc yn gostwng yn raddol nes iddo golli ei effaith amsugno sioc yn llwyr. Os yw'r amsugnwr sioc yn achosi gollyngiad olew oherwydd heneiddio morloi olew mewnol neu oherwydd effaith gref a rhesymau eraill, mae angen amnewid. Amsugnwr sioc y cerbyd yw cydran graidd system hidlo dirgryniad y cerbyd, sy'n gyfrifol am amsugno'r dirgryniad a'r effaith a achosir gan arwyneb anwastad y ffordd pan fydd y cerbyd yn rhedeg, ac yn darparu amgylchedd gyrru cyfforddus i'r gyrrwr a'r teithiwr. Felly, unwaith y bydd y gollyngiad olew amsugnwr sioc yn cael ei ddarganfod, dylid ei wirio a'i ddisodli mewn pryd i sicrhau diogelwch a chysur gyrru.
Ar gyfer p'un a oes angen disodli un neu bâr, argymhellir disodli'r amsugyddion sioc ar y ddwy ochr ar yr un pryd i sicrhau sefydlogrwydd a chysur y cerbyd. Os mai dim ond gollyngiad olew bach ydyw ac nad yw'n effeithio ar ddefnydd arferol y cerbyd, gallwch ystyried parhau i'w ddefnyddio a'i wirio'n rheolaidd. Fodd bynnag, os yw'r gollyngiad olew yn ddifrifol, yn enwedig pan fydd y sain annormal yn digwydd ar y ffordd anwastad neu'n effeithio ar y cysur gyrru, dylid ei ddisodli ar unwaith.
Mae'r un egwyddor yn berthnasol i amsugnwr sioc cerbydau trydan, oherwydd mae angen system amsugno sioc da ar gerbydau trydan hefyd i sicrhau llyfnder a chysur y reid.
Beth mae'r cynulliad amsugnwr sioc yn ei gynnwys
Mae'r cynulliad amsugnwr sioc yn cynnwys amsugnwr sioc yn bennaf, pad gwanwyn isaf, siaced lwch, gwanwyn, pad amsugno sioc, pad gwanwyn uchaf, sedd y gwanwyn, dwyn, rwber uchaf, cnau, cnau a chydrannau eraill. Mae'n rhan bwysig o'r system atal modurol, a all leddfu sioc ac amsugno sioc, gwella sefydlogrwydd a chysur gyrru.
Yn ogystal, gellir rhannu'r cynulliad amsugnwr sioc yn bedair rhan yn ôl y safle gosod, y blaen chwith, y blaen i'r dde, y cefn chwith a'r cefn i'r dde, ac mae lleoliad lug gwaelod pob rhan o'r amsugnwr sioc (yr ongl sy'n gysylltiedig â'r ddisg brêc) yn wahanol, felly mae angen i'r rhan benodol fod yn glir wrth ddewis a disodli'r assydd sioc.
Beth yw symptomau amsugnwr sioc wedi torri
01 llif olew
Mae llif olew o amsugnwr sioc yn symptom amlwg o'i ddifrod. Dylai wyneb allanol yr amsugnwr sioc arferol fod yn sych ac yn lân. Unwaith y canfyddir bod olew yn gollwng, yn enwedig yn rhan uchaf y wialen piston, mae hyn fel arfer yn golygu bod yr olew hydrolig y tu mewn i'r amsugnwr sioc yn gollwng. Mae'r gollyngiad hwn fel arfer yn cael ei achosi gan draul y sêl olew. Efallai na fydd gollyngiad olew bach yn effeithio ar ddefnyddio'r cerbyd ar unwaith, ond wrth i'r gollyngiad olew ddwysau, bydd nid yn unig yn effeithio ar gysur gyrru, ond gall hefyd gynhyrchu sŵn annormal o "Dong Dong Dong". Oherwydd y system hydrolig uchel y tu mewn i'r amsugnwr sioc, mae cynnal a chadw yn berygl diogelwch, felly unwaith y canfyddir gollyngiad, argymhellir fel arfer i ddisodli'r amsugnwr sioc yn hytrach na cheisio ei atgyweirio.
02 SIAM AM ABSORBER SHOC Sain annormal Sedd Uchaf
Mae sŵn annormal sedd uchaf amsugno sioc yn symptom amlwg o fethiant amsugnwr sioc. Pan fydd y cerbyd yn gyrru ar arwyneb ffordd ychydig yn anwastad, yn enwedig yn yr ystod cyflymder 40-60 llath, efallai y bydd y perchennog yn clywed drwm "cnocio, curo, curo" yn curo yn adran yr injan flaen. Nid tapio metel yw'r sain hon, ond amlygiad o ryddhad pwysau y tu mewn i'r amsugnwr sioc, hyd yn oed os nad oes arwyddion amlwg o olew yn gollwng y tu allan. Gyda'r cynnydd yn yr amser defnydd, bydd y sŵn annormal hwn yn cynyddu'n raddol. Yn ogystal, os yw'r amsugnwr sioc yn swnio'n annormal ar ffordd anwastad, mae hefyd yn golygu y gellir niweidio'r amsugnwr sioc.
03 Dirgryniad Olwyn Llywio
Mae dirgryniad olwyn lywio yn symptom amlwg o ddifrod amsugnwr sioc. Mae'r amsugnwr sioc yn cynnwys cydrannau fel morloi piston a falfiau. Pan fydd y rhannau hyn yn gwisgo, gall hylif lifo allan o'r falf neu'r sêl, gan arwain at lif hylif simsan. Mae'r llif ansefydlog hwn yn cael ei drosglwyddo ymhellach i'r llyw, gan beri iddo ddirgrynu. Daw'r dirgryniad hwn yn fwy amlwg yn enwedig wrth basio trwy dyllau yn y ffordd, tir creigiog neu ffyrdd anwastad. Felly, gall dirgryniad cryf yr olwyn lywio fod yn rhybudd larwm o ollyngiadau olew neu wisgo'r amsugnwr sioc.
Ffoniwch ni os oes angen UM arnoch chiCynhyrchion CH.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
