• baner_pen
  • baner_pen

RHANNAU AUTO SBÂR CAR SAIC MG ZX-NEW CYNULLIAD CODWR FRT-L-10240135 System bŵer CYFLENWR RHANNAU AUTO catalog mg cyfanwerthu pris ffatri rhatach

Disgrifiad Byr:

Cymhwysiad cynhyrchion: SAIC MG ZX-NEW

Trefniadaeth y lle: GWNAED YN TSIEINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Amser arweiniol: Stoc, os yw llai na 20 PCS, un mis arferol

Taliad: Blaendal TT

Brand y Cwmni: CSSOT

 

 

 

 


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gwybodaeth am gynhyrchion

Enw cynhyrchion CYNULLIAD CODWR FRT-L
Cymhwysiad cynhyrchion SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEWYDD
Cynhyrchion OEM RHIF 10240135
Sefydliad lle GWNAED YN TSIEINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPÏAU
Amser arweiniol Stoc, os yw llai na 20 PCS, un mis arferol
Taliad Blaendal TT
Brand y Cwmni CSSOT
System ymgeisio SYSTEM OER

Arddangosfa Cynnyrch

CYNULLIAD CODWR FRT-L-10240135
CYNULLIAD CODWR FRT-L-10240135

Gwybodaeth am gynhyrchion

Gweithred cydosod codiwr gwydr drws ffrynt.
Prif swyddogaeth cynulliad codi gwydr y drws ffrynt yw caniatáu i deithwyr yn y car reoli agor a chau'r ffenestr yn hawdd, ac mae ganddo swyddogaeth gwrth-binsio a swyddogaeth gostwng ffenestr un clic i sicrhau diogelwch a chysur teithwyr.
Mae cynulliad codi gwydr drws ffrynt yn rhan bwysig o system drws a ffenestr y car, sy'n cynnwys y mecanwaith rheoli (braich siglo neu system reoli drydanol), y mecanwaith trosglwyddo (gêr, plât dannedd neu rac, mecanwaith rhwyllo siafft hyblyg gêr), y mecanwaith codi gwydr (braich codi, braced symud), y mecanwaith cynnal gwydr (braced gwydr) a'r gwanwyn stopio, y gwanwyn cydbwysedd a rhannau eraill. Mae'r cydrannau hyn yn gweithio gyda'i gilydd i sicrhau codi llyfn gwydr y ffenestr, sicrhau llyfnder codi gwydr y drws, fel y gellir agor a chau'r drws a'r ffenestr ar unrhyw adeg. Yn ogystal, pan nad yw'r codiwr yn gweithio, gall y gwydr aros mewn unrhyw safle, gan ddarparu cyfleustra a hyblygrwydd mawr.
Yn ogystal â'r swyddogaeth codi sylfaenol, mae gan y cynulliad codi gwydr drws ffrynt rai nodweddion arbennig hefyd fel cau brys a swyddogaethau gwrth-binsio. Gellir defnyddio'r swyddogaeth cau brys rhag ofn ymosodiad allanol neu anwedd gwydr y ffenestr ochr i sicrhau diogelwch teithwyr. Mae'r swyddogaeth gwrth-glipio yn un o nodweddion pwysig y codiwr ffenestr, pan fydd y ffenestr yn codi, os oes rhan neu wrthrych o'r corff dynol yn yr ardal godi, bydd yn gwrthdroi (gostwng) pellter penodol ar unwaith, ac yna'n stopio i atal teithwyr rhag cael eu dal. Gall y swyddogaeth hon amddiffyn diogelwch teithwyr yn effeithiol ac osgoi anafiadau a achosir gan wrthrychau neu bobl sy'n cael eu dal yn y ffenestr. Yn ogystal, mae gan godwr ffenestri ceir modern swyddogaeth gostwng ffenestr un botwm hefyd, dim ond pwyso'r switsh rheoli ar y drws i'r gêr "un botwm i lawr", gallwch wireddu'r gostyngiad ffenestr awtomatig, sy'n gyfleus i deithwyr ostwng y ffenestr yn gyflym.
Yn fyr, nid yn unig rheoli codiad y ffenestr yw rôl cynulliad codi gwydr y drws ffrynt, ond yn bwysicach fyth, gwella profiad a diogelwch y teithiwr trwy ei nodweddion diogelwch a chyfleustra ychwanegol.
Beth yw methiannau cyffredin codiwyr gwydr?
Mae namau cyffredin y rheolydd gwydr yn cynnwys: sŵn annormal y gwydr pan gaiff y car ei ysgwyd; Mae'r gwydr yn gwneud sŵn annormal yn ystod y broses godi; Anhawster codi gwydr; Pan fydd y gwydr hanner ffordd i fyny, mae'n disgyn yn awtomatig. Gellir trwsio rhai problemau â llaw.
1. Pan fydd y car yn cael ei ysgwyd, mae gan y gwydr sŵn annormal.
Achos: Sgriwiau neu glasb yn rhydd; Mae gwrthrychau tramor y tu mewn i'r drws; Mae bwlch rhwng y sêl wydr a'r sêl wydr. I ddatrys y nam bach hwn, dim ond glanhau'r mater tramor mewn pryd, trwsio'r gwydr, trwsio'r sgriw neu ailosod y llinyn mewnol.
2. Mae'r gwydr yn gwneud sain annormal wrth ei godi.
Dadansoddiad rheswm: Yn gyntaf, mae rheilen dywys y rheolydd gwydr yn annormal, glanhewch y rheilen dywys a rhoi rhywfaint o olew iro arno; Os nad yw'n dal i wella, dylai fod yn rhan codi'r gwydr yn ddiffygiol, ac mae angen disodli cynulliad y lifft gwydr. Argymhellir dod o hyd i weithdy atgyweirio rheolaidd neu bwynt 4S ar gyfer cynnal a chadw.
Yn drydydd, mae codi'r gwydr yn anodd
Rheswm: anffurfiad heneiddio tâp gwydr, gan arwain at wrthwynebiad codi gwydr. Mae angen disodli'r sêl gydag un newydd. Os nad yw'n ddifrifol, defnyddiwch iro powdr talcwm i ddatrys y broblem dros dro. Yn gyntaf, mae'r rheilen canllaw codi gwydr yn rhy fudr, mae yna gyrff tramor. Wrth aros wrth olau coch, mae pobl yn aml yn gwthio cardiau busnes trwy'r ffenestri, gan arwain at wrthrychau tramor ar y rheiliau. Mae angen golchi a chael gwared ar wrthrychau tramor; Y llall yw methiant y modur neu bŵer batri isel, ac mae angen gwefru neu ddisodli'r modur.
Yn bedwerydd, bydd y gwydr yn cwympo'n awtomatig ar ôl codi hanner ffordd.
Achos: Gallai fod yn sêl neu'n rheolydd gwydr. Yn gyffredinol, bydd y car, sydd â swyddogaeth gwrth-binsio gwydr ffenestr, yn dod ar draws y problemau hyn. Os bydd y broblem hon yn digwydd yn y car o fewn tair blynedd, dylai'r rhan fwyaf ohoni fod yn fai'r lifft.

Ffoniwch ni os oes angen cymorth arnochcynhyrchion ch.

Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i chi eu prynu.

 

Cysylltwch â ni

POB dim y gallwn ei ddatrys i chi, gall CSSOT eich helpu gyda'r rhain rydych chi'n eu drysu, am fwy o fanylion cysylltwch

ffôn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

tystysgrif

tystysgrif
tystysgrif2 (1)
tystysgrif1
tystysgrif2

EIN ARDDANGOSFA

展会2

  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni

    Cynhyrchion cysylltiedig