Beth yw'r gril bumper blaen?
Mae'r gril bumper blaen yn grid o rannau rhwyll o ran flaen y car, wedi'i leoli rhwng y bumper blaen a thrawst blaen y corff. Mae ei brif swyddogaethau yn cynnwys:
Amddiffyn ac awyru: Mae'r gril bumper blaen yn bennaf yn amddiffyn awyru cymeriant y tanc dŵr, injan, aerdymheru a chydrannau eraill i atal difrod i du mewn y car a achosir gan wrthrychau tramor wrth yrru.
Estheteg a phersonoliaeth: Yn ogystal â swyddogaethau ymarferol, gall y gril bumper blaen hefyd gynyddu harddwch y car ac amlygu'r personoliaeth.
Cymeriant a llai o wrthwynebiad aer: Yn ogystal ag estheteg, rôl fwyaf y gril bumper blaen yw cymeriant a llai o wrthwynebiad aer. Mae'n gwella effeithlonrwydd a pherfformiad y car trwy leihau ymwrthedd aer.
Gril cymeriant aer gweithredol: Mae'r gril cymeriant aer gweithredol yn gril cymeriant aer agored a chaeedig addasadwy, a all addasu cyflwr agored neu gaeedig y gril cymeriant aer yn ôl y cyflymder a'r tymheredd dan do i addasu i wahanol amodau gyrru.
Mae dyluniad a swyddogaeth y gril bumper blaen yn adlewyrchu'r arloesedd technolegol a'r ymdrech esthetig mewn peirianneg fodurol ac mae'n rhan annatod o ddylunio modurol modern.
Mae un o'r rhwyllau cymeriant wedi'i dorri. A ddylwn i eu disodli i gyd? Mae'n dibynnu ar anghenion unigol. Yn y rhan fwyaf o achosion, gellir atgyweirio gril cymeriant aer sydd wedi torri gyda 502 o glud, ac ni fydd yn effeithio ar ddiogelwch y cerbyd. Ond yn bendant nid yw'r atgyweiriad cystal â newydd sbon, felly os ydych chi'n berffeithydd, byddwch yn bendant yn dewis amnewidiad llwyr.
Nid oes angen i chi ailosod yr un newydd, atgyweirio'r hen un, ac yna ei baentio i'w ddefnyddio eto. Oherwydd bod bumper blaen y car yn blastig, rhaid i bumper paentio chwistrellu ac ailddefnyddio fod â'r amodau canlynol: Yn gyntaf oll, dylai bwcl sefydlog y bumper fod yn gyfan, ond mae rhwyg ar y bumper yn unig.
Mae angen newid. Os na chaiff y bumper blaen ei drin, efallai y bydd y crac yn dod yn fwy wrth yrru bob dydd, ac yn y pen draw yn effeithio ar ddiogelwch y car. Ymhlith holl rannau allanol y car, y rhan fwyaf agored i niwed yw'r bymperi blaen a chefn. Os yw'r bumper wedi'i ddadffurfio neu ei dorri'n ddifrifol, dim ond ei ddisodli y gellir ei ddisodli.
Gellir gwneud atgyweiriadau, ond mae'n anodd gwneud atgyweiriadau perffaith. Dim ond crafu, llyfn, ac ail-baentio. Gellir gwresogi'r hollt ag aer poeth ac yna ei dynnu'n ôl, ac yna ei orchuddio â glud, ac yna ei grafu, ei falu a'i baentio. Mae graddau'r llwyddiant yn dibynnu ar amynedd a chrefftwaith y meistr.
Bydd yn effeithio ar weithrediad arferol y cerbyd, felly mae angen ei atgyweirio. Mae'r gril cymeriant aer, a elwir hefyd yn wyneb blaen y car, a'r darian tanc dŵr, ac ati, yn bennaf yn chwarae rhan yn y cymeriant awyru y tanc dŵr, injan, aerdymheru, ac ati, i atal y difrod o gwrthrychau tramor ar rannau mewnol y car wrth yrru a rôl addurno.
Mae bumper y car yn fath o ategolion (gwisgo rhannau) o rannau'r corff, sydd wedi'u lleoli ym mlaen y car (a elwir yn bumper blaen) a chefn y car (a elwir yn bumper cefn): mae ganddo doddi uchel pwynt (hyd at 167 ℃), ymwrthedd gwres, dwysedd (0.90g / cm3), yw'r un ysgafnaf yn y plastig cyffredinol presennol, ac mae ganddo ymwrthedd cyrydiad uchel (cryfder tynnol 30MPa); Mae cryfder, anhyblygedd a thryloywder ei gynhyrchion yn nodweddion cymharol dda, yr anfantais yw bod yr ymwrthedd tymheredd isel yn wael (trwy effaith copolymer PP, elastomer styrene a rwber polyolefin tri math o ddeunyddiau cymysg wedi'u haddasu; Gydag anhyblygedd uchel, ymwrthedd effaith, crafu ymwrthedd a gallu cotio, bumper wedi'i fowldio â chwistrelliad ar ôl ei lwytho, yn amodol ar effaith 8km / h nid yw'n torri, ac mae ganddo wydnwch, perfformiad a PU yn debyg, mae'r gost yn cael ei leihau gan 10%20%).
Mae'r rhan fwyaf ohonynt wedi'u gwneud o rwber pp plus EPDM, ac mae bumper y car yn ddyfais ddiogelwch sy'n amsugno ac yn arafu'r grym effaith allanol ac yn amddiffyn blaen a chefn y corff. Flynyddoedd lawer yn ôl, cafodd bymperi blaen a chefn y car eu gwasgu i ddur sianel gyda phlatiau dur, eu rhybedu neu eu weldio ynghyd â thrawst hydredol y ffrâm, ac roedd bwlch mawr gyda'r corff, a oedd yn edrych yn anneniadol iawn.
Mae'r bumper plastig yn cynnwys tair rhan: y plât allanol, y deunydd clustogi a'r trawst, y mae'r plât allanol a'r deunydd byffer wedi'u gwneud o blastig, mae plât rholio oer y trawst yn cael ei stampio i mewn i slot siâp U, mae'r plât allanol a'r deunydd clustogi ynghlwm wrth y trawst, ac mae'r plastig a ddefnyddir yn y bumper plastig yn cael ei wneud yn gyffredinol o polyester a polypropylen.
Ffoniwch ni os oes angen such cynnyrch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.