Sut mae agor y clawr bumper.
Mae'r dull o agor y clawr bumper yn bennaf yn dibynnu ar y math o bumper a dyluniad penodol y cerbyd. Dyma rai ffyrdd cyffredin o agor caead bumper:
Ar gyfer y bumper blaen:
Yn gyntaf, agorwch y clawr, darganfyddwch a thynnwch y sgriwiau bumper a'r clipiau ar y clawr.
Defnyddiwch wrench 10cm i dynnu sgriwiau a chlipiau o ymyl y bumper ger yr olwynion blaen chwith a dde.
Nesaf, tynnwch y clip gwaelod a defnyddiwch y sgriwdreifer pigfain i godi canol y clip a'i dynnu allan.
Os oes sgriwiau, defnyddiwch yr offeryn priodol (fel sgriw eirin neu wrench 10cm) i gael gwared arnynt.
Cymysgwch yn araf ar yr ochr â'ch dwylo. Os cewch anawsterau, gwiriwch a oes sgriwiau ar ôl o hyd.
Ar gyfer y bumper cefn:
Defnyddiwch sgriwdreifer fflat i fynd i mewn i'r bwlch yng nghanol y clip, gan sicrhau bod yr holl sgriwiau a chlipiau'n cael eu tynnu.
Yna, tynnwch ddwy ochr y bumper ar wahân.
Gorchuddion bumper ar gyfer modelau penodol:
Er enghraifft, ar gyfer y bumper cefn MG, mae angen paratoi'r offer cyfatebol, fel tyrnsgriw geiriau, spline t-25, ac ati.
Agorwch y clawr cefnffyrdd, edrychwch yn ofalus ar yr ymylon taillight cefn, tynnwch y ddau glawr du bach, a byddwch yn ofalus i beidio â chrafu'r wyneb.
Tynnwch y sgriwiau o dan y taillight cefn, yna tynnwch y plwg harnais o'r taillight cefn.
Parhewch i dynnu'r sgriwiau o dan y goleuadau cefn, yn ogystal â'r sgriwiau sy'n dal y bumper cefn i'r leinin fewnol.
Yn olaf, gwahanwch y bumper cefn yn ysgafn o'r canllaw bumper cefn gyda'ch dwylo.
Dulliau eraill:
Ar gyfer agor y cap crwn bach, gallwch ddefnyddio sgriwdreifer i beidio ag agor, ychydig yn agor bwcl, neu ddefnyddio offeryn fel allwedd y car i agor.
I grynhoi, mae'r dull o agor y clawr bumper yn amrywio yn ôl model a lleoliad penodol, ac mae angen ei weithredu yn unol â dyluniad penodol y cerbyd a'r defnydd o'r offer cywir.
A ellir trwsio bympar wedi cracio
Gellir atgyweirio bumper cracio.
O'r holl rannau y tu allan i'r car, y bumper yw'r mwyaf hawdd ei niweidio, os caiff y bumper ei ddadffurfio'n ddifrifol neu ei dorri ar ôl yr effaith, rhaid i'r perchennog ddisodli'r bumper, os yw'r bumper yn cael ei ddadffurfio neu heb ei gracio'n ddifrifol ar ôl ychydig o effaith, mae yna yn ffordd i atgyweirio, felly nid oes angen disodli.
Yn gyntaf, defnyddiwch dortsh weldio plastig proffesiynol, toddi'r electrod plastig a'r wyneb ffilm trwy wresogi, i gyflawni toddi a bondio, yn ail, dylid atgyweirio paent ar ôl atgyweirio crac, a chwblhau'r sychu terfynol, ac efallai na fydd rhai craciau mawr yn cael eu hatgyweirio. , os gellir ei atgyweirio mewn amser mae'n anodd sicrhau ei effaith byffro, ar yr adeg hon mae angen disodli'r bumper newydd.
Mae bymperi ceir wedi'u lleoli yn y rhan fwyaf o ardaloedd blaen a chefn y car, wedi'u cynllunio ar yr wyneb i atal effaith difrod allanol ar system ddiogelwch y cerbyd, mae ganddynt y gallu i leihau anafiadau gyrwyr a theithwyr mewn damweiniau cyflym, ac maent wedi'u cynllunio'n gynyddol ar gyfer amddiffyn cerddwyr, gyda bymperi blaen yn costio llawer mwy i'w cynnal a'u cadw na bymperi cefn. Yn gyntaf, oherwydd bod y bumper blaen yn cynnwys mwy o rannau ceir, mae'r bumper cefn yn cynnwys y taillight cefn, y bibell wacáu, y drws wrth gefn a rhannau eraill o werth isel yn unig, ac yn ail, oherwydd bod y rhan fwyaf o fodelau yn isel ar ôl dyluniad uchel, felly mae gan y bumper cefn a fantais benodol o ran uchder, mae'r bumper yn cynnwys y gragen bumper, y trawst gwrth-wrthdrawiad mewnol a blwch amsugno ynni chwith a dde'r trawst gwrth-wrthdrawiad. Mae'r rhain i gyd ynghyd â chydrannau eraill yn ffurfio bumper gyflawn, neu system ddiogelwch.
Ffoniwch ni os oes angen such cynnyrch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
