Braced bumper y car.
Y braced bumper yw'r cysylltiad rhwng y bumper a rhannau'r corff. Wrth ddylunio'r braced, yn gyntaf mae angen rhoi sylw i'r broblem cryfder, gan gynnwys cryfder y braced ei hun a chryfder y strwythur sy'n gysylltiedig â'r bumper neu'r corff. Ar gyfer y gefnogaeth ei hun, gall y dyluniad strwythurol fodloni gofynion cryfder y gefnogaeth trwy gynyddu trwch y prif wal neu ddewis deunyddiau PP-GF30 a POM gyda chryfder uwch. Yn ogystal, mae bariau atgyfnerthu yn cael eu hychwanegu at wyneb mowntio'r braced i atal cracio pan fydd y braced yn cael ei dynhau. Ar gyfer y strwythur cysylltiad, mae angen trefnu hyd cantilifer, trwch a bylchau'r bwcl cysylltiad croen bumper yn rhesymegol i wneud y cysylltiad yn sefydlog ac yn ddibynadwy.
Wrth gwrs, tra'n sicrhau cryfder y braced, mae hefyd yn angenrheidiol i fodloni gofynion ysgafn y braced. Ar gyfer cromfachau ochr y bymperi blaen a chefn, ceisiwch ddylunio strwythur blwch siâp "cefn", a all leihau pwysau'r braced yn effeithiol wrth fodloni gofynion cryfder y braced, gan arbed costau. Ar yr un pryd, ar lwybr goresgyniad glaw, megis ar y sinc neu fwrdd gosod y gefnogaeth, mae hefyd angen ystyried ychwanegu twll gollwng dŵr newydd i atal cronni dŵr lleol. Yn ogystal, ym mhroses dylunio'r braced, mae hefyd angen ystyried y gofynion clirio rhyngddo a'r rhannau ymylol. Er enghraifft, yn safle canolog braced canol y bumper blaen, er mwyn osgoi clo clawr yr injan a braced clo clawr injan a rhannau eraill, mae angen torri'r braced allan yn rhannol, a dylid gwirio'r ardal hefyd drwyddo. y gofod llaw. Er enghraifft, mae'r braced mawr ar ochr y bumper cefn fel arfer yn gorgyffwrdd â lleoliad y falf rhyddhad pwysau a'r radar canfod cefn, ac mae angen torri ac osgoi'r braced yn ôl amlen y rhannau ymylol, yr harnais gwifrau cynulliad a'r cyfeiriad.
Beth yw braced y bar blaen wedi'i osod arno
Mae braced y bar blaen wedi'i osod ar y ffender, y bumper blaen, a'r corff dalen fetel.
Mae gosod a gosod braced bar blaen Automobile yn golygu rhyngweithio nifer o gamau a chydrannau. Yn gyntaf, mae angen sicrhau'r braced bumper blaen i'r fender a'r bumper blaen. Mae'r broses hon yn cynnwys atodi'r braced canol bumper blaen i'r modiwl blaen a'i ddiogelu gyda sgriwiau i trorym penodedig. Ar yr un pryd, mae cromfachau ochr chwith a dde'r bumper blaen ynghlwm wrth ymyl ochr y fender, ac yn tynhau'r sgriwiau yn ôl y torque penodedig. Yn y modd hwn, mae'r braced bumper blaen yn cael ei osod i ddechrau trwy gysylltu â'r fender a'r bumper blaen.
Nesaf, mae'r gosodiad bumper blaen hefyd yn golygu cysylltu'r harnais bumper â chysylltydd harnais y corff, ac ar ôl hynny mae'r bumper yn cael ei godi a'i hongian i'r braced gwarchod blaen. Ar yr un pryd, mewnosodwch fflans y bumper o dan y lamp pen, fel bod pennaeth y lamp yn cefnogi'r bumper. Mae'r cam hwn ymhellach yn sicrhau bod y braced bar blaen wedi'i gysylltu â'r corff dalen fetel.
Yn olaf, er mwyn cwblhau'r gwaith o osod y braced bumper blaen, mae hefyd angen gosod sgriwiau a hoelion gwthio ar ben y cynulliad bumper blaen, ac yna atodi pwynt mowntio gwaelod y cynulliad bumper blaen i'r deflector gwaelod neu modiwl pen blaen, a defnyddio sgriwiau i osod gwaelod y cynulliad bumper blaen. Yn ogystal, mae'r clawr olwyn yn cael ei osod ar y cynulliad bumper blaen gan ddefnyddio sgriwiau, gan gwblhau'r broses gosod a gosod y braced bumper blaen cyfan.
I grynhoi, mae gosod braced y bar blaen yn cynnwys y rhyngweithio a'r cysylltiad â'r ffender, y bumper blaen a'r corff dalen fetel. Trwy gyfres o gamau gosod a dulliau gosod, sicrheir sefydlogrwydd a diogelwch braced y bar blaen ar y cerbyd.
Ffoniwch ni os oes angen such cynnyrch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
