Ai trawst gwrthdrawiad yw ffrâm fewnol y bar cefn?
sgerbwd mewnol y bar cefn yw'r trawst gwrth-wrthdrawiad, defnyddir trawst gwrth-wrthdrawiad i leihau'r cerbyd trwy wrthdrawiad pan fydd amsugno egni gwrthdrawiad dyfais, sy'n cynnwys y prif drawst, blwch amsugno ynni, wedi'i gysylltu â'r plât gosod o gall y car, y prif belydr, blwch amsugno ynni amsugno'r egni gwrthdrawiad yn effeithiol pan fydd y cerbyd yn digwydd gwrthdrawiad cyflymder isel, cyn belled ag y bo modd i leihau'r grym effaith ar y corff difrod trawst hydredol, trwy hyn mae'n chwarae rôl amddiffynnol ar y cerbyd.
Mae llawer o drawstiau dur atal gwrthdrawiad yn addurnol yn unig.Yr hyn sy'n chwarae rôl amddiffyn diogelwch mewn gwirionedd yw'r trawst dur gwrth-wrthdrawiad yn y bumper, yn ôl meddwl arferol, yn bendant dylai'r trawst gwrth-wrthdrawiad fod â dau, un o flaen, pan fydd cefn y teulu, pan fydd y cefn o'r teulu, mae'n chwarae rhan.Pan mae'n dweud nad oes bumper cefn, yr hyn y mae'n ei olygu yw nad oes gan y car bumper cefn.Nid yw car sydd heb bumper cefn yn gweithredu fel bympar.
Mae rhai gweithgynhyrchwyr ceir yn hepgor y bumper cefn ar gannoedd o filoedd o geir economaidd yn bennaf er mwyn arbed costau a mynd ar drywydd elw mwyaf.Unwaith y bydd y ddamwain pen cefn yn digwydd, oherwydd nad oes amddiffyniad i'r trawst dur gwrth-wrthdrawiad cefn, bydd cynffon y car yn cael ei ddadffurfio'n ormodol, a bydd y grym effaith yn dinistrio cynffon y car yn uniongyrchol, gan achosi anafusion yn y cefn.
Beth mae ailosod ffrâm bar cefn yn ei olygu?
Mae angen barnu a yw amnewid y sgerbwd bumper cefn yn golygu damwain fawr yn ôl yr amgylchiadau penodol.Mae'r sgerbwd bumper yn rhan bwysig sy'n amddiffyn blaen a chefn y cerbyd, ac os caiff ei ddifrodi neu ei ddisodli, fel arfer mae'n golygu bod gwrthdrawiad difrifol neu ddigwyddiad crafu wedi digwydd.Yn gyffredinol, ystyrir y sefyllfa hon yn "gerbyd damwain fawr".Fodd bynnag, nid yw'r bumper cefn a chorff y cerbyd wedi'u cysylltu â'i gilydd, ond maent wedi'u diogelu gan glo bollt sefydlog.Felly, hyd yn oed os oes damwain, cyn belled nad yw'r corff wedi'i dorri a'i weldio, ni ddylid ei ystyried yn gerbyd damwain fawr.
Os yw sgerbwd y bumper cefn wedi'i ddifrodi'n ddrwg a bod angen ei ddisodli, gellir ei farnu fel cerbyd damwain fawr.Mae sgerbwd y bumper yno ar gyfer gosod y bumper ac mae'n chwarae rhan wrth amddiffyn y cerbyd.Felly, os caiff y sgerbwd ei niweidio'n ddifrifol, gall effeithio ar berfformiad diogelwch y cerbyd, a thrwy hynny gael ei farnu fel cerbyd damwain fawr.
Yn fyr, os caiff fframiau bumper blaen a chefn y cerbyd eu difrodi'n ddifrifol, gellir ei farnu fel cerbyd damwain fawr.Felly, wrth brynu car ail-law, mae angen gwirio'n ofalus a yw bumper a sgerbwd y cerbyd wedi'u difrodi i sicrhau perfformiad diogelwch y cerbyd.
Mae ystumiad bach o'r ffrâm bumper cefn yn well ai peidio
Mae ffrâm y bar cefn wedi'i ddadffurfio ychydig ac ni ellir ei ddisodli.
Mae'r trawst dur gwrth-wrthdrawiad cefn, a elwir hefyd yn sgerbwd bumper cefn, yn rhan ddiogelwch bwysig o gefn y cerbyd, a ddefnyddir yn bennaf i leihau amsugno ynni gwrthdrawiad pan fydd y cerbyd yn cael ei effeithio.Ar gyfer sgerbwd y bar cefn sydd wedi'i ddadffurfio ychydig, os mai dim ond ychydig y mae wedi'i ddadffurfio, gall chwarae rôl amddiffynnol dda o hyd, felly nid oes angen ei ddisodli.Gellir adfer mân anffurfiannau i'w swyddogaeth amddiffynnol wreiddiol gydag atgyweiriad syml.Gall y broses atgyweirio gynnwys cywiro'r ardal sydd wedi'i difrodi i sicrhau y gall barhau i amsugno egni'r gwrthdrawiad yn effeithiol, a thrwy hynny amddiffyn diogelwch y cerbyd a'i deithwyr.
Fodd bynnag, os yw anffurfiad ffrâm y bar cefn mor ddifrifol fel na all chwarae rôl amddiffynnol effeithiol, yna mae ailosod yn dod yn ddewis angenrheidiol.Gall dadffurfiad difrifol olygu na fydd y sgerbwd bumper cefn yn gallu amsugno'r egni yn effeithiol yn ystod gwrthdrawiad, gan leihau perfformiad diogelwch y cerbyd.Yn yr achos hwn, gan gymryd i ystyriaeth yr egwyddor o ddiogelwch yn gyntaf, amnewid yw'r dewis gorau.
Yn gyffredinol, dylid pennu a oes angen disodli sgerbwd y bar cefn yn ôl ei radd o anffurfiad.Gellir atgyweirio sgerbwd bar cefn sydd wedi'i ddadffurfio ychydig i adfer ei swyddogaeth, tra bod angen disodli rhai sydd wedi'u dadffurfio'n ddifrifol i sicrhau diogelwch gyrru.
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
