Safon prawf cydiwr.
1. Dull Prawf Clutch
Gellir rhannu'r prawf cydiwr yn y dulliau prawf canlynol yn unol â gwahanol safonau gweithredu:
1. Dull Prawf Cyflwr Sengl: Yn bennaf yn cynnwys prawf gorboethi ffrithiant, prawf gwisgo, prawf arfordirol, prawf ansawdd cychwyn a phrawf gwydnwch.
2. Dull Prawf Cyflwr Cynhwysfawr: Yn bennaf yn cynnwys prawf sefydlogrwydd thermol, prawf blinder, prawf gwisgo isel, prawf oes tymheredd uchel a phrawf cyflwr terfyn.
Yn ail, mynegai profion cydiwr
Mynegai Prawf Clutch yw'r mynegai allweddol i fesur perfformiad y cydiwr, gan gynnwys yn bennaf yr agweddau canlynol:
1. grym brecio a theithio pedal brêc
2. Cyfanswm capasiti dwyn y cydiwr ac uchder gweithio'r plât pwysau
3. Gwisg a gwydnwch plât ffrithiant
4. Perfformiad thermol a chynnydd tymheredd tai cydiwr
5. Amsugno sioc a pherfformiad mud y cydiwr
Mae'r silindr gweithio cydiwr, a elwir hefyd yn brif bwmp cydiwr, yn rhan bwysig o'r system cydiwr, ei brif swyddogaeth yw trosglwyddo pwysau hydrolig i reoli ymgysylltiad ac ymddieithriad y cydiwr. Dyma sut mae'n gweithio:
Pan fydd y gyrrwr yn iselhau'r pedal cydiwr, mae'r gwialen wthio yn gwthio'r piston silindr meistr, gan beri i'r pwysau olew godi.
Mae hyn yn caniatáu i'r hylif brêc gael ei fwydo trwy'r pibell i'r silindr gweithio cydiwr.
Yn y silindr gweithio, mae pwysau'n gweithredu ar y fforc sy'n gwahanu, gan beri iddo symud.
Yna mae'r fforc ymddieithrio yn gwthio'r dwyn ymddieithrio i ymddieithrio'r cydiwr.
Pan fydd y gyrrwr yn rhyddhau'r pedal cydiwr, mae'r pwysau hydrolig yn cael ei ryddhau, mae'r fforch gwahanu yn dychwelyd yn raddol i'w safle gwreiddiol o dan weithred y gwanwyn dychwelyd, ac mae'r cydiwr yn ailgysylltu.
Yn ogystal, pan nad yw'r pedal cydiwr yn cael ei wasgu, mae bwlch rhwng y prif wialen gwthio silindr a'r piston pwmp meistr, ac mae bwlch bach rhwng y falf fewnfa olew a'r piston oherwydd y sgriw terfyn ar y falf mewnfa olew. Yn y modd hwn, mae'r silindr storio olew yn cael ei gyfathrebu â siambr chwith y prif bwmp trwy gymal y bibell a'r darn olew, y falf fewnfa olew a'r falf fewnfa olew. Pan fydd y pedal cydiwr yn cael ei wasgu, mae'r piston yn symud i'r chwith, ac mae'r falf mewnfa olew yn symud i'r dde o'i gymharu â'r piston o dan weithred y gwanwyn dychwelyd, gan ddileu'r bwlch rhwng y falf fewnfa olew a'r piston. Parhewch i wasgu'r pedal cydiwr, mae'r pwysau olew yn siambr chwith y prif bwmp yn codi, mae'r hylif brêc yn siambr chwith y prif bwmp yn mynd i mewn i'r atgyfnerthu trwy'r tiwb, mae'r atgyfnerthu yn gweithio, ac mae'r cydiwr wedi'i wahanu. Pan fydd y pedal cydiwr yn cael ei ryddhau, mae'r piston yn symud yn gyflym i'r dde o dan weithred yr un gwanwyn, oherwydd bod gan yr hylif brêc yn llifo ar y gweill wrthwynebiad penodol, ac mae'r llif yn ôl i'r prif bwmp yn araf, felly mae gradd gwactod penodol yn cael ei ffurfio yn siambr chwith y prif bwmp, mae'r pistiau olew olew yn symud rhwng y pwysau chwith a phwysau ochr y dde rhwng y pwysau faint o hylif brêc sy'n llifo i siambr chwith y prif bwmp trwy'r falf fewnfa olew i wneud iawn am y gwactod. Pan fydd yr hylif brêc yn mynd i mewn i'r atgyfnerthu yn wreiddiol gan y prif bwmp yn llifo yn ôl i'r prif bwmp, mae gormod o hylif brêc yn siambr chwith y prif bwmp, a bydd yr hylif brêc gormodol hwn yn llifo yn ôl i'r silindr storio olew trwy'r falf fewnfa olew.
Clutch yw un o'r rhannau trosglwyddo allweddol mewn ceir, ac mae ei ansawdd da yn effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad a diogelwch ceir. Gall deall safonau a dangosyddion profion cydiwr wella ansawdd a sefydlogrwydd cynhyrchion cydiwr yn effeithiol a meddiannu lle yng nghystadleuaeth y farchnad. Ar yr un pryd, cymryd rhan weithredol yn y llunio a chydymffurfio â safonau perthnasol hefyd yw'r unig ffordd i fentrau ymchwilio a datblygu a chynhyrchu cynhyrchion o ansawdd uchel.
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
