Beth yw disg brêc cefn car
Disg brêc cefn car yw elfen graidd y system frecio. Fel arfer mae wedi'i wneud o ddur aloi neu haearn bwrw ac mae wedi'i osod i'r olwyn gefn i gylchdroi gyda'r olwyn. Wrth frecio, mae'r caliper brêc yn clampio'r ddisg brêc i gynhyrchu ffrithiant, gan gyflawni arafiad neu stopio.
Prif swyddogaethau
Cynorthwywch y ddisg brêc blaen i gynnal cydbwysedd brecio ac atal y gynffon rhag siglo yn ystod brecio brys.
Gwella effeithlonrwydd gwasgaru gwres, lleihau pwysau a gwella effaith brecio trwy ddylunio dwythellau aer (megis model SAIC Maxus V80).
Nodweddion strwythurol
Disg fetel: Tyllau gwasgaru gwres cyffredin ar yr wyneb, mae ganddo swyddogaethau lleihau pwysau a gwasgaru gwres.
Deunydd haearn bwrw: Mae dyluniad waliau tenau yn dueddol o ddiffygion mandylledd, a rhaid rheoli'r broses gastio yn llym.
Y cysylltiad â chydrannau eraill
O'i gymharu â breciau drwm, mae breciau disg yn gwasgaru gwres yn gyflymach ac yn haws i'w cynnal, ond mae angen eu cyfuno â system pwysedd olew uchel i wella grym brecio.
Prif swyddogaeth disg brêc cefn car yw darparu grym brecio i olwynion cefn, gan helpu'r cerbyd i arafu, stopio neu gynnal cyflymder sefydlog wrth yrru i lawr allt, gan sicrhau diogelwch gyrru ar yr un pryd.
Swyddogaeth brêcio
Mae disg y brêc cefn yn cael ei glampio gan y caliper brêc i gynhyrchu ffrithiant, a thrwy hynny gyflawni rheolaeth frecio ar yr olwynion cefn. Mae ei swyddogaethau'n cynnwys
Arafu neu stopio gorfodol: Gweithiwch ar y cyd â breciau'r olwyn flaen i arafu cyflymder y cerbyd ar y cyd.
Parcio sefydlog: Wrth dynnu'r brêc llaw, mae'r ddisg brêc cefn yn atal y cerbyd rhag rholio yn ôl.
Rheoli cyflymder i lawr y bryn: Cynnal sefydlogrwydd wrth yrru i lawr y bryn trwy ffrithiant parhaus.
Sefydlogrwydd a diogelwch
Mae disg brêc y cefn yn cynorthwyo'r olwynion blaen i frecio yn ystod y broses frecio, yn cydbwyso dosbarthiad y grym brecio, yn atal cefn y cerbyd rhag siglo, ac yn enwedig yn gwella sefydlogrwydd trin yn ystod brecio brys neu ar ffyrdd llithrig.
Gwasgariad gwres a gwydnwch
Fel arfer, mae disgiau brêc cefn yn mabwysiadu dyluniad awyru (gyda dwythellau aer), sy'n gwasgaru gwres trwy ddarfudiad aer, gan leihau'r risg o orboethi yn ystod brecio parhaus ac atal pylu'r brêc.
Gall namau yn disgiau brêc cefn car gael eu hachosi gan wisgo padiau brêc, anffurfiad disg brêc, gollyngiad hylif brêc neu fethiant caliper, ac ati. Dylid cynnal gwaith cynnal a chadw yn seiliedig ar symptomau penodol.
Achosion cyffredin o namau
Traul padiau brêc : Mae defnydd hirdymor yn achosi i'r padiau brêc deneuo neu wisgo'n anwastad, ac mae angen disodli padiau brêc newydd.
Anffurfiad/rhwd disg brêc Youdaoplaceholder0 : Bydd arwyneb anwastad neu rhydlyd y ddisg brêc yn effeithio ar yr effaith frecio. Gellir trin rhwd bach trwy gael gwared â rhwd yn gorfforol, tra bod rhwd difrifol yn gofyn am ailosod.
Problem hylif brêc Youdaoplaceholder0: Gall gollyngiad neu annigonolrwydd hylif brêc arwain at ostyngiad yn y grym brecio. Mae angen gwirio'r pibellau hylif brêc a'u hailgyflenwi neu eu disodli.
Methiant caliper Youdaoplaceholder0 : Gall difrod neu jamio dosbarthwr y caliper achosi i'r padiau brêc fethu â dychwelyd i'w safle gwreiddiol. Mae angen archwilio neu ailosod y calipers.
Awgrymiadau cynnal a chadw
Gwiriwch drwch y padiau brêc: os yw'n llai na 3mm, amnewidiwch nhw ar unwaith.
Glanhewch ddisgiau brêc: Ar ôl glaw neu pan fydd llawer o lwch, defnyddiwch lanhawr arbennig i gael gwared â rhwd a baw.
Archwiliad proffesiynol Youdaoplaceholder0 : Os yw'r disgiau brêc wedi'u hanffurfio'n ddifrifol neu os yw'r caliprau'n ddiffygiol, argymhellir eu harchwilio mewn siop 4S neu fan atgyweirio proffesiynol.
mesur ataliol
Cynnal a chadw'r system frecio yn rheolaidd a gwirio cyflwr y padiau brêc a'r disgiau brêc bob 20,000 cilomedr.
Osgowch frecio sydyn am gyfnod hir neu frecio parhaus wrth fynd i lawr i leihau ocsideiddio tymheredd uchel.
Ceisiwch osgoi parcio am amser hir ar ôl gyrru yn y glaw i atal y disgiau brêc rhag rhydu.
Pan fydd y ddisg brêc wedi'i difrodi, bydd y cerbyd yn arddangos amryw o ffenomenau annormal, yn bennaf gan gynnwys perfformiad brecio is, sŵn annormal, cryndod, ymddangosiad annormal a gwyriad brêc, ac ati. Dyma ddisgrifiad manwl o'r symptomau penodol:
Perfformiad brecio annormal
Pellter brecio estynedig neu frecio gwan: Mae angen i'r gyrrwr wasgu'r pedal brêc yn ddyfnach i gyflawni'r effaith frecio wreiddiol, gan deimlo "na all y cerbyd stopio". Fel arfer mae hyn oherwydd traul difrifol ar y ddisg brêc neu arwyneb anwastad, gan arwain at ostyngiad mewn ffrithiant.
Youdaoplaceholder0 Adborth annormal y pedal brêc : Gall y pedal adlamu a gwthio yn erbyn y droed, neu gall y strôc fynd yn hirach a'r grym yn anwastad. Mae hyn yn cael ei achosi yn bennaf gan anffurfiad neu wisgo anwastad y ddisg brêc.
Wrth frecio, mae sŵn ffrithiant metelaidd miniog yn cael ei allyrru, yn enwedig pan gaiff y brêc ei wasgu'n ysgafn. Yn aml, mae hyn yn arwydd uniongyrchol bod disg y brêc wedi treulio i'w derfyn neu fod rhigolau wedi ymddangos ar ei wyneb.
Wrth frecio ar gyflymder uchel, os yw'r olwyn lywio neu gorff y cerbyd yn dangos cryndod amlwg, mae hyn yn bennaf oherwydd anffurfiad y ddisg brêc a achosir gan dymheredd uchel neu wisgo anwastad, gan arwain at rym anghytbwys wrth frecio.
Os bydd unrhyw un o'r ffenomenau uchod yn digwydd, argymhellir gwirio trwch y ddisg brêc ar unwaith (wedi'i fesur gyda caliper vernier i sicrhau nad yw'n llai na'r trwch lleiaf a nodir yn llawlyfr y cerbyd) a'i ymddangosiad er mwyn atal damweiniau diogelwch a achosir gan fethiant disg brêc.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.
