Swyddogaeth y ddolen y tu allan i ddrws cefn car
Prif swyddogaeth y ddolen y tu allan i ddrws cefn car yw agor a chau'r drws. Mae gan rai modelau'r swyddogaethau canlynol hefyd:
Swyddogaeth datgloi brys
Mae gan rai modelau greiddiau clo mecanyddol cudd ar ochr fewnol dolen y drws. Os bydd y clo electronig yn methu, gellir agor y drws â llaw gydag allwedd fecanyddol i sicrhau dianc diogel mewn argyfwng.
Clo diogelwch plant yn cydgloi
Fel arfer mae lifer clo plant wrth ymyl dolen y drws cefn. Unwaith y bydd wedi'i dynnu i'r safle clo, ni ellir agor y car o'r tu mewn, gan atal plant rhag gwneud gweithrediadau damweiniol.
Swyddogaeth synhwyrydd croeso
Mae gan ddolen drws y cerbyd mynediad di-allwedd ardal synhwyro. Wrth agosáu, mae'n datgloi'n awtomatig, gan ganiatáu i'r drws gael ei agor heb dynnu'r allwedd allan.
Dyluniad gwrth-ddŵr a draenio
Mae gwaelod dolen y drws wedi'i chyfarparu â thyllau draenio. Mewn diwrnodau glawog, gellir draenio dŵr cronedig trwy'r tyllau bach hyn i'w atal rhag treiddio i'r cerbyd neu niweidio cydrannau electronig.
Switsh dianc brys
Mae gan rai modelau switshis brys yn y boncyff neu ar ochr fewnol y drysau sy'n gysylltiedig â dolenni'r drysau. Mewn argyfwng, gellir eu datgloi'n gyflym i ddianc.
Mae'n destun pryder mawr dod ar draws camweithrediad dolen y drws. Peidiwch â phoeni. Mae achosion cyffredin yn cynnwys methiant corff y clo/gwifren dynnu, jamio mecanyddol neu broblemau system electronig. Yn y rhan fwyaf o achosion, gellir ei ddatrys trwy iro neu ailosod rhannau.
Achosion cyffredin o namau
Methiant corff y clo: Gall traul, rhwd neu ddifrod i gorff y clo achosi i'r ddolen fethu ag agor drws y car yn normal.
Gwifren dynnu wedi torri neu'n rhydd: Os bydd y wifren dynnu rhwng y ddolen a chorff y clo yn torri, yn gwisgo allan neu'n dod yn rhydd, bydd yn effeithio'n uniongyrchol ar y swyddogaeth datgloi.
Drws yn jamio: Gall gwrthrychau tramor y tu mewn i'r drws (fel gwrthrychau sy'n sownd yn y ffenestr neu falurion) rwystro'r weithred o dynnu'r handlen.
System electronig annormal: Mae rhai modelau cerbydau yn dibynnu ar reolaeth electronig. Gall namau cylched neu fodiwlau rheoli annormal achosi i'r handlen gamweithio.
Amlygiadau methiant mecanyddol
Ddolen yn jamio: Ni all y ddolen ddychwelyd i'w safle gwreiddiol neu mae gwrthiant gormodol wrth ei thynnu, a all gael ei achosi gan anffurfiad y clo, jamio'r stribed selio neu gamweithrediad y cyfyngwr.
Llacio a datgysylltu: Gall sgriwiau gosod rhydd neu heneiddio rhannau cysylltu achosi i'r ddolen ddod yn llac neu hyd yn oed ddisgyn i ffwrdd.
Datrysiad
Cynnal a chadw iriad: Rhowch iriad ar y rhannau sydd wedi glynu, glanhewch wrthrychau tramor ac yna profwch.
Amnewid rhannau: Os bydd y wifren dynnu yn torri neu os yw corff y clo wedi'i ddifrodi, mae angen amnewid rhannau o'r un fanyleb.
Datgloi mewn argyfwng: Defnyddiwch y ddyfais datgloi mewn argyfwng yn y car neu datgloi â llaw drwy'r twll clo.
Cynnal a chadw proffesiynol: Pan fydd yn ymwneud â namau system electronig neu fecanyddol cymhleth, argymhellir cysylltu â'r siop 4S neu gynnal a chadw proffesiynol.
Awgrymiadau ataliol
Gwiriwch yn rheolaidd a yw symudiad y ddolen yn llyfn er mwyn osgoi jamio hirdymor.
Osgowch rym allanol rhag taro drws y car i leihau'r risg o anffurfio'r handlen.
Amnewidiwch gyda rhannau gwreiddiol neu o ansawdd uchel i sicrhau cydnawsedd.
Fel arfer, methiant mecanyddol, problem gyda'r system gloi neu osodiad gweithredu amhriodol sy'n achosi dolen drws y car nad yw'n agor y drws. Gellir datrys hyn trwy wirio'r clo rheoli canolog, y clo plant, iro rhannau neu ailosod rhannau sydd wedi'u difrodi. Dyma'r rhesymau a'r atebion penodol:
Achosion cyffredin a chamau datrys problemau
Youdaoplaceholder0 Nid yw'r clo rheoli canolog wedi'i ddatgloi neu mae methiant system electronig.
Ffenomen: Nid oes unrhyw wrthwynebiad wrth dynnu'r ddolen ond nid yw drws y car yn ymateb. Gall fod synau annormal o'r clo electronig yn cyd-fynd â hyn.
Datrysiad: Datgloi'r car gyda'r allwedd ac yna ei ail-gloi, neu pwyswch y botwm clo canolog ar ochr y gyrrwr i ailosod y system.
Agorwyd clo plant Youdaoplaceholder0 trwy gamgymeriad.
Ffenomen: Ni ellir tynnu dolen fewnol y drws cefn a dim ond o'r tu allan y gellir ei hagor.
Datrysiad: Gwiriwch y switsh clo plant ar ochr drws y car a defnyddiwch sgriwdreifer pen fflat i'w droi i'r safle caeedig.
Mecanwaith cysylltu Youdaoplaceholder0 neu fai gwifren dynnu.
Ffenomen: Mae'r ddolen yn rhydd, wedi'i jamio neu does dim synnwyr o gysylltiad wrth ei thynnu.
Datrysiad
Tynnwch baneli mewnol drws y car, gwiriwch a yw'r gwifrau tynnu wedi torri neu wedi cwympo i ffwrdd, ac yna ail-drwsiwch neu rhowch rai newydd yn eu lle.
Chwistrellwch asiant llacio sgriwiau i iro'r colfachau a'r colofnau clo a chael gwared â baw.
Youdaoplaceholder0 Mae corff y clo neu'r cyfyngwr wedi sownd.
Ffenomen: Mae'r ddolen yn drwm neu'n gwbl amhosibl i'w thynnu, a allai fod wedi'i hachosi gan rwd neu anffurfiad.
Datrysiad: Tapiwch ddrws y car yn ysgafn i geisio ei ailosod. Os nad yw'n effeithiol, mae angen i bersonél cynnal a chadw proffesiynol ailosod corff y clo neu'r switsh terfyn.
Mae trim y drws wedi sownd yn yr handlen.
Ffenomen: Mae symudiad y ddolen yn gyfyngedig, yn bennaf oherwydd gwrthbwyso gosodiad y panel mewnol.
Datrysiad: Addaswch neu tynnwch y paneli mewnol i sicrhau bod lle i symud y dolenni.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.
