Dulliau cynnal a chadw sedd car a rhagofalon.
Mae seddi lledr ceir yn defnyddio lledr melyn mân a meddal yn bennaf, mae ei hydwythedd a'i liw yn well, ac mae mwy yn defnyddio'r haen gyntaf gyfan o groen buwch. Yn ogystal, mae seddi lledr byfflo, y mae eu lledr yn fwy garw ac yn anoddach, ac mae'r ansawdd yn rhai, fel arfer dylid talu mwy o sylw i gynnal a chadw.
Mae seddi lledr mewn cysylltiad â'r corff dynol bob dydd, y rhai hawsaf i'w glynu ar saim, chwys, llwch a staeniau eraill, ac nid ydynt yn gallu gwrthsefyll crafiadau o wrthrychau miniog. Os nad yw defnydd tymor hir ac amlygiad a chynnal a chadw haul ar waith, mae'r lledr yn hawdd ei galedu neu ei gracio, felly mae'n rhaid i'r perchennog fod yn ofalus i'w ddefnyddio a'i gynnal yn ofalus.
Mae gan gynnal a chadw sedd lledr ddwy set o ddulliau:
Yn gyntaf, pan fydd y car newydd newydd ei brynu, yn gyntaf rhowch haen o asiant sgleinio i'r sedd ledr, cynyddu haen o haen amddiffynnol, gall y perchennog fynd i'r siop harddwch car i'w wneud, gallwch chi hefyd ei wneud eich hun. Golchwch y sedd fel arfer, gydag asiant glanhau cyffredinol i gael gwared ar staeniau. Yr ail yw cynnal a chadw rheolaidd, gan sychu unwaith y mis gydag asiant glanhau meddal lledr proffesiynol, cynnal a chadw a dadheintio. Nid yw dadheintio asiant glanhau meddal lledr proffesiynol yn feddal, yn niweidio'r storfa ledr, cyflenwadau ceir sydd ar gael. Ar ôl pob glanhau, peidiwch â defnyddio sychwr gwallt i sychu, gallwch sychu'n ysgafn gyda lliain meddal neu aer naturiol yn sych.
2. Beth yw'r rhagofalon ar gyfer cynnal a chadw sedd lledr
Mae ceir canol - ac uchel yn seddi lledr yn bennaf. Oherwydd bod y lledr yn ddeunydd naturiol, felly mae angen i'r gwaith cynnal a chadw fod yn fwy gofalus, dylai ddewis asiant glanhau alcalïaidd cryf, fel dŵr sebonllyd, na all ddefnyddio asiant glanhau cemegol, ar ôl glanhau gyda thyweli papur cotwm yn sych. Mewn cynnal a chadw bob dydd, dylid osgoi gwrthrychau miniog i grafu'r croen.
3. Pam mae seddi lledr yn ofni gwres
Dylai seddi lledr ceir fod o leiaf ddwy droedfedd i ffwrdd o'r ffynhonnell wres, fel casgenni sigaréts a bydd ffynonellau gwres eraill yn rhy agos yn arwain at ledr wedi cracio; Peidiwch â bod yn agored i'r haul am amser hir, fel y gall y lledr osgoi pylu, yn enwedig perchennog car chwaraeon y gellir ei drosi, peidiwch â niweidio'r croen am ychydig. Er mwyn osgoi dod i gysylltiad â'r haul yn yr haf, yn ychwanegol at y ffilm ceir, gallwch hefyd osod llenni cysgodi a gorchuddion clustog. Wrth barcio, dylech geisio dewis lle cŵl i barcio.
4. Sut i lwch seddi lledr
Rhaid gwagio seddi lledr bob wythnos i gael gwared ar lwch, oherwydd bod llwch yn hollalluog, byddant yn amsugno'r olew naturiol yn y lledr, fel y bydd y lledr yn dod yn groen sych. Defnyddiwch lai o amddiffynwyr lledr fel y'u gelwir, oherwydd bydd amddiffynwyr lledr yn gwneud y lledr yn ddibynnol, os byddwch chi'n rhoi'r gorau i ddefnyddio'r lledr yn ddiflas.
5. Beth ddylwn i ei wneud os yw'r sedd ledr yn cael ei dal yn y glaw
Mae'r sedd ledr yn y car yn wlyb ar ddamwain gan law, ni all torri fod yn agored i'r haul nac yn sychu gyda sychwr gwallt, felly mae'n hawdd achosi niwed i'r lledr, gallwch ddefnyddio papur cotwm, tywel meddal yn sych neu adael iddo aer naturiol sych, ac yna ei orchuddio â haen o sglein. Yn ogystal, mae angen datblygu'r arfer o gynnal seddi lledr yn rheolaidd, a all nid yn unig gynnal glendid seddi lledr, ond hefyd ymestyn eu bywyd.
6. Beth yw manylion cynnal a chadw sedd lledr
Mae cynnal a chadw sedd lledr cyffredinol unwaith y mis yn briodol. Wrth gynnal, dewiswch asiant glanhau meddal lledr proffesiynol gyda phŵer dadheintio cryf, yn feddal ac nid yw'n niweidio'r lledr i sychu a dadheintio. Mae'r asiant glanhau meddal lledr proffesiynol hwn ar gael mewn siopau cyflenwi ceir. Ar ôl sychu gydag asiant glanhau meddal lledr, peidiwch â sychu â sychwr gwallt hefyd. Dylid pwysleisio y gellir glanhau'r sedd gydag asiant glanhau cyffredinol.
7. Sut i lanhau seddi lledr gyda sebon clir
Sociwch dywel meddal glân mewn dŵr cynnes, cymhwyswch y swm priodol o sebon yn gyfartal, ac yna sychwch y sedd yn ysgafn (gellir sychu'r plyg dro ar ôl tro). Ar yr adeg hon, os bydd y tywel yn mynd yn fudr, mae'n profi bod y dadheintio yn cael effaith sylweddol. Ar ôl golchi sebon, aer sych, a sychwch ddwywaith gyda thywel gwlyb nad yw'n cynnwys sebon ar ôl ei olchi. Mae'r dull hwn o ddadheintio croen yn glanhau blewog yn ffres fel o'r blaen. Mae'r dull hwn hefyd yn addas ar gyfer glanhau rhannau plastig ym mhanel tu mewn ac offer y drws, oherwydd mae sebon (sebon) yn cael ei ddadheintio yn gryf ac nid yw'n cythruddo croen dynol.
8. Sut i lanhau sedd arbennig o fudr
Ar gyfer seddi arbennig o fudr, nid yw glanhau mor syml, sy'n gofyn am gamau lluosog i lanhau'n drylwyr. Yn gyntaf, defnyddiwch frwsh i lanhau'r rhannau brwnt, fel staeniau mawr; Yna defnyddiwch rag glân wedi'i drochi mewn ychydig bach o eli niwtral, yn achos lled-sych a lled-wlyb, sychwch arwyneb y sedd yn llawn, rhowch sylw arbennig iddo yw bod yn rhaid i'r rag fod yn gwthio allan i gael gwared â gormod o ddŵr.
Gall y perchennog hefyd ddewis glanhawr meddal lledr proffesiynol, sydd â dadheintiad meddal, heb fod yn hydoddedd, ni fydd yn niweidio'r lledr ac ni fydd yn effeithio ar ymddangosiad na disgleirdeb gwreiddiol y lledr, ac mae'n cael effaith cynnal a chadw dda ar yr amgylchedd a lledr.
9. Pam ei bod yn fwy diogel i ail -leinio'ch sedd
Mae'r sedd yn gwneud i'r gyrrwr deimlo'n gyffyrddus ac yn ddiogel. Mae'r gyrrwr newyddian yn nerfus iawn, ac mae'r sedd yn cael ei haddasu'n syth ac ymlaen, gan obeithio cynyddu maes y weledigaeth. Fodd bynnag, os yw'n rhy bell ymlaen, bydd nid yn unig yn effeithio ar reolaeth yr olwyn lywio gyda'r ddwy law, ond hefyd yn fygythiad posibl i ddiogelwch y gyrrwr oherwydd ei fod yn agos at y bag awyr yng nghanol yr olwyn lywio. Mewn gwirionedd, nid yw addasiad safle sedd y gyrrwr fel arfer yn cael llawer o effaith ar faes yr olygfa, cyhyd â bod y gyrrwr yn addasu'r drych rearview i'r safle cyfatebol.
Sut i addasu sedd y car?
Gellir gwneud addasiad uchder sedd y car yn y ffyrdd a ganlyn:
Addasiad sedd pŵer: Ar ochr chwith neu dde'r sedd, addaswch uchder y sedd trwy wthio botwm neu toglo botwm. Mae'r math hwn o addasiad fel arfer wedi'i gyfarparu mewn modelau lefel uwch.
Addasiad sedd â llaw: Mae'r sedd â llaw wedi'i haddasu gyda wrench neu ffon reoli. Ar ochr chwith y sedd, codwch y ffon reoli dro ar ôl tro i godi'r sedd a gwasgwch i lawr i'w gostwng.
Wrth addasu uchder y sedd, dylid ystyried y pwyntiau canlynol:
Addaswch ar gyfer eich uchder a gwnewch yn siŵr bod digon o le rhwng eich pen a'r car, fel arfer o leiaf pellter dwrn.
Dylai uchder y sedd wedi'i haddasu ganiatáu i'r gyrrwr gynnal gweledigaeth glir ac osgoi taro'r pen ar y to yn ystod cynnwrf.
Pwrpas addasiad uchder sedd yw cael yr olygfa yrru orau a'r ongl marchogaeth fwyaf cyfforddus.
Yn ogystal, mae lleoliad y sedd ac ongl y cynhalydd cefn yr un mor bwysig a dylid eu haddasu yn unol ag arferion gyrru'r unigolyn a chysur. Gellir addasu'r safleoedd blaen a chefn trwy dynnu'r dolenni o dan y sedd neu ddefnyddio heyrn. Mae'r ongl gynhalydd cefn yn cael ei haddasu trwy droi'r lifer gweithredu cyfatebol neu dynnu i fyny'r handlen addasu cynhalydd cefn.
Sut i addasu sedd y car yn ôl?
Mae dulliau addasu cynhalydd cefn sedd car wedi'u rhannu'n bennaf yn addasiad â llaw ac addasiad trydan.
Addasiad Llaw:
Dewch o hyd i'r ddyfais addasu o dan y sedd ac addaswch y pellter rhwng y sedd yn ôl a'r olwyn lywio a'r pedalau â llaw, yn ogystal ag ongl cefnogaeth ac ail -leinio meingefnol. Mae gan rai modelau hefyd swyddogaeth addasu uchder sedd.
Rheoliad Trydan:
Mae rhai botymau ar y sedd, trwy drin y botymau hyn, gallwch wneud i'r sedd godi neu gwympo, symud yn ôl ac ymlaen, a hefyd newid ongl gogwyddo'r sedd yn ôl.
Wrth addasu'r sedd yn ôl, nodwch:
Dylai ongl y cynhalydd cefn fod yn rhesymol, ddim yn rhy fawr nac yn rhy fach. Mae'r ongl yn rhy fach ac mae'r pellter rhwng yr olwyn lywio yn rhy agos, a allai gynyddu'r anaf i'r corff dynol yn ystod brecio brys.
Wrth addasu ongl y cynhalydd cefn, dylai'r ysgwydd fod ynghlwm wrth y cynhalydd cefn a'i addasu i rhwng 100 a 110 gradd.
Y dull addasu cywir yw pwyso yn erbyn y cefn, estyn ymlaen â'ch dwylo, a gall yr arddwrn a'r olwyn lywio fod yn fertigol, er mwyn sicrhau ongl weithrediad uchaf yr olwyn lywio, a sicrhau bod gan y frest a'r bag awyr bellter diogel o fwy na 25 centimetr.
Yn ogystal, yn ôl arferion gyrru'r unigolyn a math y corff, gellir addasu uchder y sedd, y pellter rhwng y tu blaen a'r cefn, a chefnogaeth y waist i sicrhau cysur a diogelwch y gyrru.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
