Ar ôl i'r modur sychwr dorri sut i wneud.
Pan fydd y modur sychwr cefn wedi torri, dylid cymryd y camau canlynol i ddelio ag ef:
Gwiriwch y ffiws: Yn gyntaf gwiriwch a yw ffiws y sychwr yn gyfan. Os yw'r ffiws yn cael ei chwythu, dylid ei ddisodli ar unwaith i sicrhau y gall y modur weithio'n normal.
Gwiriwch y cyflenwad pŵer modur: Defnyddiwch multimedr i wirio a oes foltedd yn y plwg gwifren modur. Os nad oes foltedd, gwiriwch ymhellach a yw'r switsh cyfuniad golau llinell a chyfeiriad mewn cyflwr da.
Gwiriwch y Gwialen Cysylltu Trosglwyddo: Agorwch y cwfl a gwiriwch a yw'r gwialen cysylltu trosglwyddo wedi'i dadleoli. Mae hyn yn achos cyffredin i'r sychwr ddim yn gweithio'n iawn.
Cynnal a Chadw Proffesiynol: Os na all y camau uchod ddatrys y broblem, argymhellir anfon y cerbyd i siop atgyweirio ceir broffesiynol i gael archwiliad manwl ac atgyweirio neu ailosod angenrheidiol.
Mesurau Brys: Mewn argyfwng diwrnod glawog, os bydd y sychwr yn methu’n llwyr, dylech stopio’n araf a throi’r golau rhybuddio perygl ymlaen. Pan fydd yn ddiogel gwneud hynny, ceisiwch ddefnyddio chwistrell ymlid glaw neu sychu'r windshield i sicrhau llinell glir o olwg, ac yna edrychwch am wasanaethau atgyweirio cyn gynted â phosibl.
Trwy'r camau uchod, gellir diagnosio a datrys problem y modur sychwr cefn yn effeithiol i sicrhau diogelwch gyrru.
Ar ôl yr egwyddor gweithio modur sychwr
Egwyddor weithredol y modur sychwr cefn yw gyrru'r mecanwaith gwialen gysylltu wrth y modur, a throsi symudiad cylchdroi'r modur yn fudiant cilyddol y fraich sychwr, er mwyn cyflawni'r weithred sychwr. Mae'r broses hon yn cynnwys sawl cam a chydran allweddol sy'n sicrhau bod y sychwr yn gallu tynnu glaw neu faw o'r windshield yn effeithiol, gan roi golygfa glir i'r gyrrwr.
Yn gyntaf oll, y modur sychwr cefn yw ffynhonnell pŵer y system sychwyr gyfan, fel arfer gan ddefnyddio moduron magnet parhaol DC. Mae'r math hwn o fodur yn derbyn egni trydanol ac yn cynhyrchu pŵer cylchdroi trwy weithredu electromagnetig mewnol. Yna trosglwyddir y pŵer cylchdroi hwn trwy'r mecanwaith gwialen gysylltu, gan drosi symudiad cylchdroi'r modur yn fudiant cilyddol y fraich sgrafell, fel y gall y sychwr weithio'n normal.
Trwy reoli maint cyfredol y modur, gallwch ddewis gêr cyflym neu gyflymder isel, a thrwy hynny reoli cyflymder y modur. Mae'r newid cyflymder yn effeithio ymhellach ar gyflymder cynnig y fraich sgrafell ac yn gwireddu addasiad cyflymder gweithio'r sychwr. Yn strwythurol, mae pen ôl y modur sychwr fel arfer yn cynnwys trosglwyddiad gêr bach, a all leihau cyflymder allbwn y modur i gyflymder addas. Cyfeirir at y ddyfais hon yn aml fel y cynulliad gyriant sychwr. Mae siafft allbwn y cynulliad wedi'i gysylltu â dyfais fecanyddol pen y sychwr, a gwireddir siglen cilyddol y sychwr trwy'r gyriant fforc a'r dychweliad gwanwyn.
Yn ogystal, mae gan y sychwr ceir modern system reoli ysbeidiol electronig, fel bod y sychwr yn stopio crafu mewn cyfnod penodol, fel na fydd unrhyw arwyneb gludiog ar y gwydr wrth yrru glaw ysgafn neu niwl, gan roi gwell golygfa i'r gyrrwr. Gellir rhannu rheolaeth ysbeidiol y sychwr trydan yn addasadwy ac na ellir ei addasu, a gellir gwireddu dull gweithio ysbeidiol y sychwr trwy reoli cylched cymhleth.
Yn gyffredinol, mae egwyddor weithredol y modur sychwr cefn yn gymharol syml, ond mae ei gyfansoddiad strwythurol yn eithaf manwl gywir, a all roi gweledigaeth glir i'r gyrrwr a sicrhau diogelwch gyrru.
Sut i gael gwared ar y modur sychwr cefn
Mae'r camau i gael gwared ar y modur sychwr cefn yn cynnwys datgysylltu'r batri negyddol yn bennaf, tynnu braich y sychwr, tynnu'r plât casglu glaw, tynnu plwg y cynulliad modur sychwr, a chael gwared ar y gefnogaeth.
Datgysylltwch electrod negyddol y batri: Mae hyn er mwyn sicrhau diogelwch ac osgoi cylched fer drydanol neu ddechrau damweiniol yn ystod y dadosod.
Tynnwch fraich y sychwr: Lleolwch y gorchudd plastig o dan fraich y sychwr a thynnwch y sgriw gosod gan ddefnyddio sgriwdreifer. Defnyddir teclyn 14mm fel arfer i gwblhau'r cam hwn.
Tynnwch y plât casglu glaw: Ar ôl tynnu'r fraich sgrafell glaw, gallwch chi dynnu'r plât casglu glaw ar yr ochr chwith.
Tynnwch y plwg o'r cynulliad modur sychwr: Tynnwch plwg y cynulliad modur sychwr allan, sef datgysylltu cysylltiad trydanol y modur o'r cerbyd.
Tynnwch y gefnogaeth: Defnyddiwch yr offeryn priodol i gael gwared ar sgriwiau gosod y gefnogaeth, ac o'r diwedd tynnwch y modur ymgynnull.
Yn ystod y broses ddadosod, dylid cymryd gofal i beidio â niweidio'r rhannau cyfagos, yn enwedig y gwifrau a'r rhannau plastig. Yn ogystal, os nad yw'n angenrheidiol, ni argymhellir dadosod ongl osod braich y crank a'r modur, er mwyn peidio ag effeithio ar weithrediad arferol y sychwr. Wrth osod modur sychwr newydd, gwnewch hynny yn ôl trefn, gan sicrhau bod yr holl gydrannau wedi'u gosod a'u sicrhau'n iawn.
Mae'r camau hyn yn gweithio ar gyfer y mwyafrif o fodelau, ond gall y manylion amrywio o fodel i fodel. Cyn dadosod a gosod, argymhellir cyfeirio at lawlyfr defnyddiwr neu lawlyfr cynnal a chadw'r cerbyd i sicrhau'r gweithrediad cywir a diogel.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
