Ble mae'r ael cefn?
Y rhan hanner cylch o'r ffender sy'n ymwthio allan uwchben teiar cefn car. Cyfeirir at y rhan hon yn aml fel "ael yr olwyn", gan gyfeirio at y llewyrch wedi'i blatio â chrom neu ruban ar ymyl uchaf y teiar, sy'n addurniadol ond hefyd yn hydrodynamig, gan helpu i leihau'r cyfernod llusgo. Mae dyluniad aeliau'r olwyn yn helpu i wella ymddangosiad esthetig y cerbyd, gan optimeiddio perfformiad aerodynamig y cerbyd, gan wneud y cerbyd yn fwy sefydlog wrth yrru.
Mae prif swyddogaethau'r ael cefn yn cynnwys diwallu anghenion unigol, harddu ac atal crafiadau.
Diwallu anghenion unigol: Yng nghyd-destun homogeneiddio cerbydau gynyddol ddifrifol heddiw, mae llawer o berchnogion ceir yn dangos personoliaeth trwy addasu rhannau bach i ddilyn gwahaniaethu. Mae'r aeliau cefn, fel un o'r cynhyrchion y gellir eu haddasu, yn diwallu anghenion perchnogion ceir am ymddangosiad car personol.
Tirlunio: Ar gyfer cerbydau nad ydynt yn wyn, yn enwedig cerbydau du a choch, gall gosod aeliau cefn nid yn unig ddod â harddwch gweledol, gall hefyd wneud i'r corff ymddangos yn is, gwneud i'r bwa symlach fod yn fwy amlwg, a gwella'r estheteg gyffredinol.
Atal rhwbio: canolbwynt yr olwyn yw'r lle mae'r cerbyd yn dueddol o rwbio yn ystod y defnydd. Gall dyluniad yr ael cefn leihau'r difrod a achosir gan grafiadau bach yn effeithiol, oherwydd hyd yn oed os bydd ffrithiant yn digwydd, nid yw marciau'n amlwg, nid oes angen triniaeth arbennig arnynt, gan leihau effaith atgyweirio a achosir gan grafiadau paent.
I grynhoi, nid yn unig y mae aeliau olwyn gefn yn gwella ymddangosiad y cerbyd, maen nhw'n diwallu anghenion unigol perchennog y car, ac ar yr un pryd, mae hefyd yn lleihau'r difrod a allai godi wrth ddefnyddio'r cerbyd trwy ei nodweddion dylunio, ac mae'n rhan addasu car ymarferol.
Dyma'r camau i ailosod yr ael cefn:
Paratowch offer a deunyddiau: Yn gyntaf, mae angen paratoi'r offer a'r deunyddiau gofynnol, gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i sgriwdreifers, wrenches, olwyn newydd a sgriwiau a chaewyr a allai fod eu hangen. Gwnewch yn siŵr bod yr olwynion newydd a brynwyd yn cyd-fynd â lliw a model y corff, fel bod golwg yr ailosodiad yn cyd-fynd.
Tynnwch yr ael gwreiddiol: Tynnwch y sgriwiau a'r caewyr o'r ael gwreiddiol gan ddefnyddio sgriwdreifer a wrench. Yn ystod y broses ddadosod, byddwch yn ofalus i beidio â difrodi aeliau a chorff yr olwyn. Ar ôl cwblhau'r tynnu, dylid ei ddefnyddio i lanhau'r corff ac ael yr olwyn, er mwyn sicrhau bod lleoliad gosod aeliau'r olwyn newydd yn lân ac yn daclus.
Gosodwch yr ael newydd: rhowch yr ael newydd yn ei safle gwreiddiol, defnyddiwch sgriwiau a chauwyr i osod yr ael newydd ar y corff. Wrth ei osod, dylid sicrhau bod olwyn yr ael a'r corff yn ffitio'n llwyr, heb adael unrhyw fylchau. Ar ôl gosod yr ael newydd, dylid addasu safle'r ael, er mwyn sicrhau bod ei safle gosod yn gwbl gyson â'r corff.
Glanhau a diogelu: Ar ôl ailosod yr aeliau, dylid eu glanhau a'u cwyro, i ddiogelu'r corff a'r aeliau. Mae'r cam hwn yn helpu i gynnal ymddangosiad y cerbyd a bywyd gwasanaeth yr aeliau sydd newydd eu hadnewyddu.
Nodyn: Wrth ddadosod yr ael gwreiddiol, efallai y byddwch yn dod ar draws bod y sgriw yn anodd ei dynnu neu fod yr ael yn anodd ei dynnu. Ar yr adeg hon, dylid defnyddio'r cryfder a'r sgiliau priodol, er mwyn osgoi niweidio'r corff neu olwyn yr ael. Yn ogystal, os yw'r plastig ar ôl yn nhwll ewinedd y corff ar ôl tynnu'r ael gwreiddiol, dylid ei lanhau'n ofalus, fel nad yw'n effeithio ar osod yr ael newydd.
Drwy’r camau uchod, gellir cwblhau’r gwaith o ailosod yr ael cefn. Dylid nodi y gall y camau gweithredu penodol amrywio yn ôl y model a dyluniad ael yr olwyn. felly, cyn ei ailosod, mae’n well cyfeirio at y llawlyfr atgyweirio neu’r tiwtorial ar-lein a ddarperir gan wneuthurwr y cerbyd, er mwyn sicrhau cywirdeb a diogelwch y llawdriniaeth.
Sut i atgyweirio aeliau crwn cefn wedi pydru?
Mae dulliau atgyweirio ael yr olwyn gefn wedi torri yn bennaf yn cynnwys torri, malu, weldio, malu, crafu, sgleinio a phaentio.
Pan fydd ael yr olwyn gefn wedi'i ddifrodi, mae'n angenrheidiol yn gyntaf dorri'r rhan rhydlyd a'i sgleinio i gael gwared ar y rhan rhydlyd cymaint â phosibl. Nesaf, gallwch ddefnyddio'r ddalen haearn i wneud rhan gyda'r un siâp ag ael yr olwyn, a'i weldio i'r safle gwreiddiol. Ar ôl i'r weldio gael ei gwblhau, mae angen cyfres o brosesau i gyflawni'r effaith atgyweirio, gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i dywodio, crafu, sgleinio a phaentio. Pwrpas y camau hyn yw sicrhau nad oes gwahaniaeth lliw amlwg rhwng aeliau'r olwyn wedi'u hatgyweirio a gweddill y corff, er mwyn peidio ag effeithio ar yr ymddangosiad.
Yn ogystal, os yw'r difrod i'r ael yn fwy difrifol, gallwch hyd yn oed ystyried disodli'r ael newydd yn uniongyrchol. Yn y broses atgyweirio, mae hefyd angen rhoi sylw i amddiffyn paent gwreiddiol y car er mwyn osgoi difrod i baent gwreiddiol y car yn ystod y broses atgyweirio. Ar gyfer aeliau haearn, oherwydd gall eu tu mewn rydu, y driniaeth orau yw dod o hyd i siop atgyweirio ar gyfer atgyweirio a sgleinio syml, er mwyn cynnal harddwch yr aeliau.
Yn gyffredinol, mae atgyweirio'r ael cefn yn broses aml-gam sy'n gofyn am sgiliau proffesiynol a'r offer priodol i'w chwblhau. Os nad oes gan y perchennog y sgiliau a'r profiad perthnasol, argymhellir mynd â'r cerbyd i weithdy atgyweirio ceir proffesiynol i gael triniaeth.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i chi eu prynu.
