Ble mae ffrâm y bar cefn?
Mae ffrâm y bar cefn yn bennaf yn cynnwys trawst gwrth-wrthdrawiad a braced bach, a'r trawst gwrth-wrthdrawiad yw'r rhan graidd. Mae trawstiau gwrth-wrthdrawiad wedi'u cynllunio i amsugno egni gwrthdrawiad os bydd gwrthdrawiad, a thrwy hynny liniaru difrod i gorff y cerbyd. Fel arfer mae'n cynnwys prif drawst a blwch amsugno ynni, a all amsugno ynni'n effeithiol mewn gwrthdrawiadau cyflymder isel i amddiffyn y cerbyd a'r teithwyr. Yn ogystal, mae'r bumper cefn hefyd yn cynnwys nifer o fracedi bach sy'n helpu i sicrhau a chefnogi'r tai bumper, gan sicrhau ei fod yn chwarae ei rôl amddiffynnol briodol mewn gwrthdrawiad. Ynghyd â'r trawstiau gwrth-wrthdrawiad, mae'r cromfachau hyn yn ffurfio asgwrn cefn y bar cefn, gan sicrhau ei rôl bwysig mewn diogelwch cerbydau.
Metamorphosis yn y barre ôl
Mewn damwain car, mae'r bumper yn cael ei niweidio'n hawdd, ac un o'r problemau cyffredin yw dadffurfiad asgwrn mewnol y bumper cefn. Felly sut ydych chi'n trwsio'r anffurfiad hwn?
Fel arfer, gellir adfer dadffurfiad y bumper cefn i'w siâp gwreiddiol. Dyma ddau ateb:
Y dull cyntaf yw defnyddio'r egwyddor o feddalu'r plastig trwy wres, a chynhesu'r rhan anffurfiedig â dŵr poeth i'w adfer. Mae'r dull hwn yn ei gwneud yn ofynnol i ddŵr poeth gael ei dywallt ar y rhan anffurfiedig, fel bod y plastig yn cael ei feddalu gan wres, ac yna ei oeri ar unwaith â dŵr oer i ganiatáu i'r rwber grebachu ac adfer. Fodd bynnag, dim ond ar gyfer anffurfiad bach y mae'r dull hwn yn addas.
Yr ail ddull yw defnyddio'r offeryn atgyweirio ceugrwm i gynnal y bumper anffurfiedig i gyflawni pwrpas atgyweirio. Mae angen offeryn atgyweirio tolc ar y dull hwn, ac mae'r gost yn llawer is na chost atgyweirio'r siop 4S. Gall offer trwsio dannedd osod a thrwsio tolciau i adfer y bympar i'w gyflwr gwreiddiol.
Mae'r ddau ddull uchod yn fwy addas ar gyfer y broblem anffurfio bumper gyffredinol, ac yn helpu'r perchennog i atgyweirio'r broblem anffurfio bumper heb fynd i'r siop 4S. P'un a yw'n bumper blaen tolcio neu bumper cefn, byddwch yn ofalus wrth atgyweirio. Os na all yr unigolyn atgyweirio, gallwn anfon at y siop 4s atgyweirio a chynnal a chadw lleol.
Yn ogystal, pan fydd y bumper yn cael ei daro, mae angen ei ddisodli neu ei ail-baentio yn ôl y sefyllfa benodol. Os yw'r ardal grac yn fach, gellir ei atgyweirio trwy weldio. Os yw'n fwy na'r safonau atgyweirio, mae angen ei ddisodli. Os yw'r bumper metel yn cracio, boed yn weldio neu'n paentio, mae angen offer proffesiynol a thechnoleg ragorol arno. Fel arfer, mae angen ei atgyweirio yn y siop 4S, ac ni all atgyweirio personol fodloni'r gofynion.
Mae'r bumper car yn ddyfais ddiogelwch sy'n amsugno ac yn arafu'r grym effaith allanol ac yn amddiffyn blaen a chefn y corff. Mae bymperi blaen a chefn ceir wedi'u gwneud o blastig ac fe'u gelwir yn bymperi plastig. Yn gyffredinol, mae bymperi plastig modurol yn cynnwys tair rhan: plât allanol, deunydd clustogi a thrawst. Mae'r plât allanol a'r deunydd clustogi wedi'u cysylltu â'r trawst, sy'n cael ei stampio i mewn i groove siâp U gyda phlât rholio oer. Mae'r plât allanol a'r deunydd clustogi yn darparu amddiffyniad.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
