Beth yw'r bar cefn?
Bar trim plastig yw gliter y bar cefn, fel arfer gyda gorffeniad crôm, i ddarparu caledwch ychwanegol a gwead metelaidd.
Bympar cefn bympar bympar bympar bympar bympar bympar bympar bympar bympar bympar bympar bympar bympar bympar bympar bympar bympar bympar bympar bympar bympar bympar bympar bympar bympar bympar bympar bympar bympar bympar bympar bympar bympar Fel arfer, mae'r rhain wedi'u gosod ar bympar cefn ceir. Oherwydd eu dyluniad sy'n ymwthio allan, nhw yw'r cyntaf i gyrraedd gwrthrychau mewn achos o wrthdrawiad, gan ddioddef y rhan fwyaf o'r difrod ac amddiffyn y bympar rhag difrod. Oherwydd eu bod yn ymwthio allan o'r bympar cefn, gallant ddarparu amddiffyniad a chefnogaeth i'r bympar plastig meddal i ryw raddau. Yn ogystal, gall ymddangosiad metelaidd y bar cefn wella effaith weledol gyffredinol y cerbyd a chynyddu harddwch y cerbyd.
Mae'r bar cefn wedi'i wneud o blastig yn bennaf. Dyma'r dewis o ddeunydd nid yn unig oherwydd ei effeithlonrwydd cost uchel, ond hefyd oherwydd ei galedwch da a'i wrthwynebiad i effaith. Gall amsugno'r egni yn ystod gwrthdrawiad i ryw raddau a lleihau'r difrod i'r cerbyd. Ar yr un pryd, trwy driniaeth platio crôm, mae'r stribedi llachar hyn wedi cael caledwch penodol, a gallant nid yn unig ddarparu gwell amddiffyniad, ond gallant hefyd efelychu ymddangosiad metel, a chynyddu ymdeimlad pen uchel y cerbyd.
Ar y farchnad, mae bar cefn ar gael mewn amrywiaeth o arddulliau a manylebau, i ddiwallu gwahanol fathau o geir ac anghenion unigol. , er enghraifft, mae ganddo gliter electroplatiedig sy'n addas ar gyfer mathau penodol o geir. Mae'r cynhyrchion hyn nid yn unig yn darparu amrywiaeth o ddewisiadau, ond maent hefyd yn gwella harddwch a diogelwch cerbydau ymhellach trwy wahanol ddyluniadau a deunyddiau.
Sut i gael gwared ar y bar cefn
Fel arfer, mae tynnu'r gliter bar cefn yn gofyn am ddechrau ar ymyl y gliter, gan ddefnyddio'r offeryn priodol fel cerdyn credyd ail-law neu siglwr plastig, ei fewnosod a'i dynnu'n ysgafn i greu bwlch, ac yna tynnu'r gliter cyfan yn raddol. Dyma'r camau penodol:
Paratowch offer: Yn gyntaf mae angen i chi baratoi'r offer angenrheidiol, fel cardiau credyd wedi'u defnyddio, ystofau plastig a gwrthrychau tenau a chaled eraill, a sychwr gwallt (os oes angen i chi gynhesu i gael gwared â glud).
Dechreuwch ar yr ymyl: Dechreuwch ar ymyl un ochr i'r gliter, defnyddiwch yr offeryn i'w fewnosod yn ysgafn i'r bwlch, yna tynnwch allan i ffurfio digon o le i barhau i'w dynnu.
Dadosod yn raddol: Unwaith y bydd digon o fwlch ar un ochr, gallwch barhau i ddadosod yr ochr arall nes y gellir tynnu'r holl gliter o'r safle sefydlog.
Rhowch sylw i amddiffyn paent y car: yn ystod y broses ddadosod, dylid cymryd gofal arbennig i beidio â chrafu na difrodi paent y car. Gellir osgoi hyn trwy ddefnyddio menig amddiffynnol a'r grym priodol.
Efallai y bydd angen tynnu sgriwiau: Mewn rhai achosion, efallai y bydd angen tynnu'r sgriwiau sy'n dal y gliter yn ei le, sydd fel arfer wedi'u lleoli o dan neu y tu mewn i'r gliter.
Gwresogi i gael gwared â glud: Os yw'r gliter ynghlwm wrth y corff gan lud, gallwch ddefnyddio sychwr gwallt i gynhesu'r glud i'w feddalu a'i hwyluso i'w dynnu.
Mae'r camau hyn yn berthnasol i dynnu bar cefn ar gyfer amrywiaeth o fodelau, ond gall y llawdriniaeth benodol amrywio o fodel i fodel. Argymhellir cyfeirio at lawlyfr cynnal a chadw penodol y cerbyd neu ymgynghori â gweithiwr proffesiynol i sicrhau gweithrediad priodol cyn dadosod.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i chi eu prynu.