Rheiddiadur.
Mae'r rheiddiadur yn perthyn i'r system oeri ceir, ac mae'r rheiddiadur yn y system oeri dŵr injan yn cynnwys tair rhan: siambr fewnfa, siambr allfa, prif blât a chraidd rheiddiadur.
Mae'r oerydd yn llifo y tu mewn i graidd y rheiddiadur, ac mae'r aer yn mynd y tu allan i graidd y rheiddiadur. Mae'r oerydd poeth yn oeri oherwydd ei fod yn gwasgaru gwres i'r aer, ac mae'r aer oer yn cynhesu oherwydd ei fod yn amsugno'r gwres a allyrrir gan yr oerydd, felly mae'r rheiddiadur yn gyfnewidydd gwres.
Rhennir y rheiddiadur yn dri dull gosod, megis yr un ochr i mewn, yr un ochr allan, yr ochr wahanol i mewn, yr ochr wahanol allan, yr isaf i'r isaf allan, ni waeth pa ddull, dylem leihau nifer y pibellau ffitiadau, y mwyaf o ffitiadau pibell, nid yn unig y gost yn cynyddu, bydd y perygl cudd yn cynyddu.
Mae dau brif fath o reiddiaduron ceir: alwminiwm a chopr, y cyntaf ar gyfer ceir teithwyr cyffredinol, yr olaf ar gyfer cerbydau masnachol mawr.
Bydd pibell y rheiddiadur injan yn heneiddio am amser hir i'w ddefnyddio, yn hawdd ei dorri, mae dŵr yn hawdd mynd i mewn i'r rheiddiadur, mae'r pibell wedi'i dorri yn y broses o yrru, bydd y dŵr tymheredd uchel yn tasgu allan yn ffurfio grŵp mawr o anwedd dŵr o dan orchudd yr injan, pan fydd y ffenomen hon yn digwydd, dylech ddewis lle diogel i stopio ar unwaith, ac yna cymryd mesurau brys i'w datrys. O dan amgylchiadau arferol, pan fydd y rheiddiadur yn gorlifo, mae cymal y bibell yn fwyaf tebygol o gael crac a gollyngiad dŵr, yna gallwch ddefnyddio siswrn i dorri'r rhan sydd wedi'i difrodi i ffwrdd, ac yna caiff y pibell ei hail-osod i fewnfa'r rheiddiadur. ar y cyd, a'r clamp neu clamp gwifren. Os yw'r gollyngiad yng nghanol y bibell, lapiwch y gollyngiad â thâp. Glanhewch y pibell cyn ei lapio. Ar ôl i'r gollyngiad fod yn sych, lapiwch y tâp o amgylch gollyngiad y bibell. Os nad oes gennych dâp wrth law, gallwch hefyd lapio papur plastig o amgylch y rhwyg yn gyntaf, ac yna torri'r hen frethyn yn stribedi a'i lapio o amgylch y bibell. Weithiau mae'r crac pibell yn fawr, ac efallai y bydd yn dal i ollwng ar ôl mynd yn sownd, yna gellir agor gorchudd y tanc i leihau'r pwysau yn y ddyfrffordd a lleihau gollyngiadau. Ar ôl cymryd y mesurau uchod, ni all cyflymder yr injan fod yn rhy gyflym, er mwyn ceisio hongian gyrru gradd uchel, gyrru hefyd yn rhoi sylw i leoliad pwyntydd y mesurydd tymheredd dŵr, canfuwyd bod tymheredd y dŵr yn rhy uchel i roi'r gorau i oeri neu ychwanegu dŵr oeri.
Sut i ychwanegu dŵr i danc dŵr y car
Mae'r dull o ychwanegu dŵr i danc dŵr y car fel a ganlyn:
Paratoi: Sicrhewch fod y cerbyd wedi oeri, agorwch y cwfl, a lleolwch y tanc dŵr. Os ychwanegir dŵr am y tro cyntaf neu os nad yw wedi'i wirio ers amser maith, argymhellir cynnal arolygiad cynhwysfawr i sicrhau nad oes unrhyw ollyngiadau na phroblemau eraill.
Ychwanegu camau dŵr:
Agorwch gaead y tanc. Efallai y bydd angen defnyddio offer neu driciau arbennig ar rai modelau i agor y caead.
Ychwanegwch swm priodol o ddŵr neu wrthrewydd. Argymhellir gwrthrewydd oherwydd ei fod nid yn unig yn atal yr hylif rhag rhewi, ond hefyd rhag berwi. Os ydych yn defnyddio dŵr tap, byddwch yn ymwybodol y gallai rewi mewn tywydd oer.
Sylwch ar lefel dŵr y tanc i sicrhau bod y lefel briodol yn cael ei hychwanegu. Peidiwch â gorwneud pethau i osgoi sarnu.
Ar ôl ychwanegu dŵr, caewch gaead y tanc a gwnewch yn siŵr bod y caead wedi'i gau'n dynn.
Nodyn:
Peidiwch ag agor gorchudd y tanc pan fydd yr injan yn boeth i osgoi llosgiadau.
Gwiriwch lefel dŵr y tanc yn rheolaidd i wneud yn siŵr ei fod o fewn yr ystod gywir. Yn gyffredinol, argymhellir gwirio unwaith bob cyfnod gyrru neu bob gwaith cynnal a chadw.
Os defnyddir dŵr tap, dylid ei ddisodli'n rheolaidd i atal cyrydiad mewnol a achosir gan ddefnydd hirdymor.
Gyda'r camau uchod, gallwch chi lenwi tanc eich car yn iawn â dŵr. Cofiwch fod yn ofalus wrth drin, yn enwedig wrth drin rhannau injan poeth.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
