Gorchudd injan.
Y clawr injan (a elwir hefyd yn y cwfl) yw'r elfen corff mwyaf trawiadol, ac mae'n un o'r rhannau y mae prynwyr ceir yn aml yn edrych arnynt. Y prif ofynion ar gyfer gorchudd yr injan yw inswleiddio gwres ac inswleiddio sain, pwysau ysgafn ac anhyblygedd cryf.
strwythur
Yn gyffredinol, mae gorchudd yr injan yn cynnwys strwythur, mae'r clip canol wedi'i wneud o ddeunydd inswleiddio thermol, mae'r plât mewnol yn chwarae rhan wrth wella anhyblygedd, ac mae ei geometreg yn cael ei ddewis gan y gwneuthurwr, yn y bôn y ffurf sgerbwd.
egwyddor
Pan agorir gorchudd yr injan, caiff ei droi yn ôl yn gyffredinol, ac mae rhan fach yn cael ei throi ymlaen.
Dylid agor y clawr injan sydd wedi'i droi yn ôl ar Ongl a bennwyd ymlaen llaw, ni ddylai fod mewn cysylltiad â'r ffenestr flaen, a dylai fod â lleiafswm gofod o tua 10 mm. Er mwyn atal hunan-agor oherwydd dirgryniad wrth yrru, dylai fod gan ben blaen clawr yr injan ddyfais cloi bachyn clo diogelwch, gosodir switsh y ddyfais cloi o dan ddangosfwrdd y car, a dylid cloi clawr yr injan yn yr un pryd pan fydd drws y car wedi'i gloi.
Addasiad a gosod
Tynnu gorchudd injan
Agorwch y clawr injan a gorchuddiwch y car gyda lliain meddal i atal difrod i'r paent gorffen; Tynnwch ffroenell a phibell y golchwr gwynt o glawr yr injan; Marciwch safle'r colfach ar y cwfl i'w osod yn hawdd yn ddiweddarach; Tynnwch y bolltau cau o orchudd a cholfachau'r injan, ac atal gorchudd yr injan rhag llithro i ffwrdd ar ôl i'r bolltau gael eu tynnu.
Gosod ac addasu gorchudd injan
Rhaid gosod gorchudd yr injan yn y drefn wrthdroi ar gyfer ei dynnu. Cyn i bolltau gosod gorchudd a cholfach yr injan gael eu tynhau, gellir addasu gorchudd yr injan o'r blaen i'r cefn, neu gellir addasu'r gasged colfach a rwber byffer i fyny ac i lawr i wneud i'r bwlch gydweddu'n gyfartal.
Addasiad mecanwaith rheoli clo clawr injan
Cyn addasu clo clawr yr injan, rhaid cywiro clawr yr injan yn iawn, yna llacio'r bollt gosod, symud y pen clo yn ôl ac ymlaen, i'r chwith ac i'r dde, fel ei fod wedi'i alinio â sedd y clo, gall blaen clawr yr injan hefyd yn cael ei addasu gan uchder y bollt dovetail y pen clo.
Beth ddylwn i ei wneud os na allaf agor clawr y car
Gall y rhesymau pam na ellir agor y clawr car gynnwys torri'r cebl, difrod i'r clo ei hun neu sownd. Mae atebion i'r problemau hyn yn cynnwys:
Os yw'r cebl yn torri o'r handlen, gallwch geisio dal y cebl wedi'i dorri gyda gefail, a chael rhywun i wasgu'r clawr o'r tu allan i dynnu'r cebl.
Os yw'r cebl yn torri yn y canol, gallwch chi leoli a thynnu'r cebl clawr â llaw trwy gael gwared ar y teiar blaen chwith a'r leinin dail.
Defnyddiwch sgriwdreifer i fewnosod y twll clo, ochr dewiswch y clo i geisio agor y clawr, ond byddwch yn ofalus i beidio â'i ymestyn yn rhy hir i osgoi niweidio'r cyddwysydd.
Os yw'r clo ei hun wedi'i ddifrodi neu'n sownd, efallai y bydd angen ei dorri gydag offeryn arbennig i ryddhau'r clo.
Argymhellir cysylltu â sefydliad cynnal a chadw cyfagos ar gyfer trin os nad ydych yn gyfarwydd â'r llawdriniaeth er mwyn osgoi mwy o ddifrod a achosir gan weithrediad amhriodol.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
