Beth os yw rhwyd y ganolfan flaen wedi torri?
Tynnwch y modiwl rheoli cyflyrydd aer cyn tynnu panel y ganolfan. Yna, defnyddiwch gyllell rwber i brocio plât gorchudd uchaf consol y ganolfan nes ei fod yn rhydd. Nesaf, tynnwch y plât gorchudd. Ar ôl hynny, pry agorwch yr allfa aer wrth gonsol y ganolfan yn yr un modd a'i dynnu, a thrwy hynny gwblhau proses symud panel y ganolfan gyfan.
Yn y gwaith adeiladu ceir, rhwyd y ganolfan fel rhan o'r corff, ei phrif swyddogaeth yw caniatáu i aer fynd i mewn, i amddiffyn y rheiddiadur a'r injan. Yn ogystal â rhwyll y ganolfan sydd wedi'i leoli ar du blaen y cerbyd, mae rhwyll ganol wedi'i lleoli o dan y bumper blaen, ar ochr flaen yr olwynion, yn y fent cab, ac ar gaead y blwch cefn (yn bennaf ar gyfer cerbydau injan cefn).
Mae China Net yn chwarae rhan bwysig yn y farchnad rhannau auto, nid yn unig ymgorfforiad personoliaeth y perchennog, ond hefyd y dewis delfrydol i ddisodli'r ffatri wreiddiol. Mae'r midnets hyn fel arfer yn cael eu gwneud o alwminiwm hedfan neu ddur gwrthstaen, ac mae rhai hefyd wedi'u gwneud o alwminiwm cyfan trwy beiriannu CNC. Gall perchnogion ddangos eu harddull unigryw trwy addasu'r rhwyd, megis ailosod gwahanol arddulliau'r rhwyd, a hyd yn oed ddewis arddull gyda thyllau awyru cynnal a chadw.
Yn y broses o addasu'r rhwyd, mae rôl a safle'r rhwyd hefyd yn gysylltiedig. Mae'r rhwydi hyn yn gorchuddio corff y car i sicrhau y gall aer fynd i mewn i'r car yn llyfn, wrth amddiffyn cydrannau critigol rhag difrod rhag gwrthrychau y tu allan. P'un ai yw'r ffatri wreiddiol neu'r Zhongnet wedi'i haddasu, mae'n dwyn y genhadaeth bwysig hon.
Mae'r broses o ddadosod panel y ganolfan yn gymharol syml, ond mae angen ei wneud hefyd yn y camau cywir. Yn gyntaf, tynnwch y modiwl rheoli aerdymheru, yna defnyddiwch gyllell rwber i brocio gorchudd uchaf consol y ganolfan. Nesaf, tynnwch y plât gorchudd a pry agorwch yr allfa aer wrth gonsol y ganolfan, ac o'r diwedd tynnwch yr allfa aer i gwblhau'r broses datgymalu. Dylid nodi bod consol y ganolfan mewn safle canolog y tu mewn i'r car, felly mae ei ddyluniad a'i gynllun yn cael effaith bwysig ar yrru cysur a phrofiad gweithredu'r gyrrwr.
Fel rhan bwysig o du mewn y car, mae consol y ganolfan yn integreiddio botymau swyddogaeth aerdymheru, sain a dyfeisiau adloniant cyfforddus eraill. Mae angen i yrwyr a deiliaid blaen ryngweithio ag ef yn aml, felly mae'n rhaid i'w ddyluniad a'i gynllun fod yn rhesymol ac yn hawdd i'w weithredu. Gall consol canolfan gyffyrddus a swyddogaethol nid yn unig wella'r profiad gyrru, ond hefyd dod â thaith fwy dymunol i deithwyr.
Beth yw enw'r grid o flaen y car?
Gelwir y rhwyll o flaen y car yn rhwyd y car neu'r gril car, tarian y tanc dŵr ac ati. Gelwir gril metel hefyd yn wyneb blaen car, grimace, gril a gwarchodwr tanc dŵr. Ei brif swyddogaeth yw awyru'r tanc dŵr, injan, aerdymheru, ac ati, i atal difrod gwrthrychau tramor ar rannau mewnol y cerbyd wrth yrru ac i ddangos y bersonoliaeth yn hyfryd.
Fel ffenestr ar gyfer cyfleu aer i'r injan, mae'r gril cymeriant fel arfer yn cael ei osod yng nghefn y car ac yn union o flaen adran yr injan, a'i brif rôl yw gwasgaru gwres ac aer cymeriant ar gyfer yr injan. O dan amgylchiadau arferol, mae "drws ffrynt" y car yn sefydlog ac wedi'i agor, a gall yr aer y tu allan fynd i mewn ar ewyllys.
Mae hyn yn golygu, yn y car oer yrru, nad yw'r tymheredd yn danc dŵr uchel yn gorfod cael ei oeri gan yr aer y tu allan eto, felly mae tymheredd y dŵr yn araf iawn, bydd yr injan i'r wladwriaeth sy'n gweithio orau yn cymryd mwy o amser, llawer o fodelau yn y gaeaf fel bod yr effaith gwynt cynnes yn araf ac yn cael ei lleihau'n fawr.
Nid yw gwresogi ac aerdymheru'r car yn dibynnu ar y cywasgydd neu'r gwres ategol trydan, a dim ond ychydig o gerbydau trydan sy'n dibynnu ar system pwmp gwres y cywasgydd i gynorthwyo i gynhesu; Daw aer cynnes y cerbyd tanwydd o "dymheredd gweddilliol" gweithrediad yr injan, bydd yr egni gwres yn cynhesu'r oerydd gwrthrewydd, a bydd agor yr aer cynnes yn agor falf wedi'i chysylltu â'r system oeri dŵr, fel y bydd yr gwrthrewydd tymheredd uchel yn llifo i'r tanc aer cynnes a'r gwres. Yna mae'r chwythwr yn chwythu aer oer i'r tanc dŵr tymheredd uchel, gan gynhesu'r aer trwy nodweddion gwrthrychau tymheredd isel a fydd yn amsugno gwres.
Dyma'r egwyddor o wresogi, felly os yw'r tymheredd yn rhy isel a bod y cerbyd yn rhedeg, bydd yr aer tymheredd isel yn amsugno egni gwres tanc rheiddiadur yr injan, gan arwain at yr oerydd gwrthrewydd mewnol yn gallu cyrraedd y tymheredd uchel bob amser; Efallai y gall disgrifiad o'r fath ymddangos yn orliwiedig, ond y gwir yw y bydd rhai tryciau gogleddol yn cael eu gorchuddio â haen o gwilt lledr yn y tu blaen, mae'r haen hon o ledr yn cael ei defnyddio i "wynt", a'r car batri ar goes y swyddogaeth windshield, y pwrpas yw osgoi'r gwynt oer a'r cyswllt tanc dŵr injan. Yn wir, gall tymereddau rhy isel wneud yr injan yn methu â chyrraedd cyflwr y car poeth, mae'r broblem nid yn unig na ellir defnyddio'r aer cynnes, nid yw'r injan bob amser wedi gallu cyrraedd y tymheredd delfrydol sy'n ofynnol ar gyfer yr effeithlonrwydd thermol gorau posibl, a bydd y defnydd o danwydd yn cynyddu.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
