Lamp niwl.
Y car cyffredinol yn ychwanegol at y trawst uchel blaen, golau isel, goleuadau pen, goleuadau bach, y tu ôl i'r goleuadau gyrru, goleuadau brêc, yn y car ar ôl y lle anamlwg, mae grŵp o oleuadau gwrth-niwl. Mae goleuadau niwl cefn yn oleuadau coch gyda mwy o ddwyster goleuol na thaimights wedi'u gosod yng nghefn cerbydau mewn amgylcheddau gwelededd isel fel niwl, glaw neu lwch, fel y gall cyfranogwyr traffig ffordd eraill y tu ôl i'r cerbyd ddod o hyd iddynt yn hawdd.
Mae wedi'i osod o flaen y car mewn safle ychydig yn is na'r prif oleuadau, ac fe'i defnyddir i oleuo'r ffordd wrth yrru mewn glaw a niwl. Oherwydd y gwelededd isel mewn niwl, mae llinell golwg y gyrrwr yn gyfyngedig. Gall y golau gynyddu'r pellter rhedeg, yn enwedig treiddiad ysgafn y lamp gwrth-niwl melyn yn gryf, a all wella gwelededd y gyrrwr a'r cyfranogwyr traffig cyfagos, fel bod y car a'r cerddwyr sydd i ddod yn dod o hyd i'w gilydd o bell.
Rhennir goleuadau gwrth-niwl yn oleuadau niwl blaen a goleuadau niwl cefn, mae'r goleuadau niwl blaen yn gyffredinol yn felyn llachar, ac mae'r goleuadau niwl cefn yn goch. Mae ychydig o wahaniaeth rhwng arwydd golau niwl y cefn a golau niwl blaen, mae llinell olau arwydd golau niwl blaen i lawr, ac mae'r golau niwl cefn yn gyfochrog, sydd wedi'i leoli yn gyffredinol ar y bwrdd rheoli offerynnau yn y car. Oherwydd disgleirdeb uchel a threiddiad cryf y lamp gwrth-niwl, ni fydd yn cynhyrchu adlewyrchiad gwasgaredig oherwydd niwl, felly gall y defnydd cywir atal damweiniau yn effeithiol. Mewn tywydd niwlog, mae goleuadau niwl blaen a chefn fel arfer yn cael eu defnyddio gyda'i gilydd.
Coch a melyn yw'r lliwiau mwyaf treiddgar, ond mae coch yn golygu "dim traffig," felly dewisir melyn. Melyn yw'r lliw puraf, a gall goleuadau gwrth-niwl melyn ceir dreiddio i niwl trwchus iawn i bellter mawr. Oherwydd perthynas backscattering, mae gyrrwr y car cefn yn troi ar y prif oleuadau, sy'n cynyddu dwyster cefndir ac yn gwneud delwedd y car blaen yn fwy aneglur.
Lamp niwl blaen
Ar y chwith mae tair llinell oblique, wedi'u croesi gan linell grwm, ac ar y dde mae ffigwr lled-eliptig.
Lamp niwl cefn
Ar y chwith mae ffigwr lled-eliptig, ac ar y dde mae tair llinell lorweddol, wedi'u croesi gan linell grwm.
harferwch
Rôl goleuadau niwl yw gadael i gerbydau eraill weld y car mewn niwl neu ddyddiau glawog pan fydd y tywydd yn effeithio'n fawr ar welededd, felly mae angen i ffynhonnell golau goleuadau niwl gael treiddiad cryf. Mae cerbydau cyffredinol yn defnyddio goleuadau niwl halogen, yn fwy datblygedig na goleuadau niwl halogen yn oleuadau niwl LED.
Dim ond o dan y bumper y gall safle gosod y lamp niwl fod ac mae'r corff agosaf at y ddaear i sicrhau rôl y lamp niwl. Os yw'r safle gosod yn uchel, ni all y golau dreiddio i'r glaw a'r niwl i oleuo'r ddaear (mae'r niwl ar y cyfan yn denau o dan 1 metr), sy'n hawdd achosi perygl.
Gan fod y switsh golau niwl wedi'i rannu'n dri gerau yn gyffredinol, mae'r gêr 0 i ffwrdd, mae'r gêr cyntaf yn rheoli golau'r niwl blaen, ac mae'r ail gêr yn rheoli golau'r niwl cefn. Mae'r goleuadau niwl blaen yn gweithio pan fydd y gêr gyntaf ymlaen, ac mae'r goleuadau niwl blaen a chefn yn gweithio gyda'i gilydd pan fydd yr ail gêr ymlaen. Felly, wrth droi goleuadau niwl ymlaen, argymhellir y dylech wybod ym mha gêr y mae'r switsh ynddo, er mwyn hwyluso'ch hun heb effeithio ar eraill a sicrhau diogelwch gyrru.
Dull gweithredu
1. Gwthiwch y botwm i droi golau'r niwl ymlaen. Mae rhai cerbydau'n agor y goleuadau niwl blaen a chefn trwy'r botwm, hynny yw, mae botwm wedi'i farcio â goleuadau niwl ger y dangosfwrdd, ar ôl agor y golau, pwyswch y golau niwl blaen, gallwch oleuo'r golau niwl blaen; Pwyswch y golau niwl cefn i oleuo'r golau niwl y tu ôl i'r car.
2. Trowch y golau niwl ymlaen. Mae gan rai ffyn llawen golau cerbydau oleuadau niwl o dan yr olwyn lywio neu aerdymheru ar y chwith, sy'n cael eu troi ymlaen gan gylchdro. Fel y dangosir yn Ffigur 2, pan fydd y botwm sydd wedi'i farcio â signal golau niwl yn y canol yn cael ei droelli i'r safle ON, mae'r golau niwl blaen yn cael ei droi ymlaen, ac yna mae'r botwm yn cael ei droelli i lawr i leoliad y golau niwl cefn, hynny yw, mae'r goleuadau niwl blaen a chefn yn cael eu troi ymlaen ar yr un pryd. Trowch oleuadau niwl ymlaen o dan yr olwyn lywio.
3. Trowch y golau niwl ymlaen o dan y cyflyrydd aer ar y chwith.
Dull Cynnal a Chadw
Wrth yrru yn y ddinas gyda'r nos heb niwl, peidiwch â defnyddio goleuadau niwl, ac nid oes gan y goleuadau niwl blaen gwfl, a fydd yn gwneud i'r car olau'n ddisglair ac yn effeithio ar ddiogelwch gyrru. Mae rhai gyrwyr nid yn unig yn defnyddio'r goleuadau niwl blaen, ond hefyd yn troi'r goleuadau niwl cefn ymlaen. Oherwydd bod pŵer y bwlb lamp niwl cefn yn fawr, bydd yn ffurfio golau disglair i'r gyrrwr y tu ôl i'r car, sy'n hawdd achosi blinder llygaid ac yn effeithio ar ddiogelwch gyrru.
P'un a yw'n olau niwl blaen neu'n olau niwl cefn, cyn belled nad yw'n llachar, mae'n nodi bod y bwlb wedi llosgi allan a bod yn rhaid ei ddisodli. Fodd bynnag, os nad yw wedi'i dorri'n llwyr, ond mae'r disgleirdeb yn cael ei leihau, mae'r golau'n goch ac yn pylu, rhaid peidio â chael ei gymryd yn ysgafn, oherwydd gallai fod yn rhagflaenydd methiant, ac mae'r capasiti goleuo is hefyd yn berygl cudd mawr ar gyfer gyrru'n ddiogel.
Mae yna sawl rheswm dros y gostyngiad mewn disgleirdeb, y mwyaf cyffredin yw bod gwydr astigmatiaeth y lamp neu faw cronedig drych, yna mae angen i chi ei wneud yw defnyddio papur lint neu lens yn unig i lanhau'r baw. Rheswm arall yw bod y gallu gwefru batri yn cael ei leihau, ac mae'r diffyg pŵer yn arwain at ddisgleirdeb annigonol, fel bod angen disodli batri newydd. Mae yna bosibilrwydd hefyd bod heneiddio'r llinell neu'r wifren yn rhy denau, gan arwain at gynnydd mewn gwrthiant ac felly'n effeithio ar y cyflenwad pŵer, sydd nid yn unig yn effeithio ar waith y bwlb, ond a all hyd yn oed arwain at orboethi'r llinell ac achosi tân.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
