Pwmp brêc.
Mae pwmp brêc yn siasi anhepgor yn rhan brêc o'r system brêc, ei brif swyddogaeth yw gwthio'r pad brêc, drwm brêc ffrithiant y pad brêc. Arafu a stopio. Ar ôl i'r brêc gael ei wasgu, mae'r prif bwmp yn cynhyrchu byrdwn i wasgu'r olew hydrolig i'r is-bwmp, ac mae'r piston y tu mewn i'r is-bwmp yn dechrau symud o dan y pwysau hylif i wthio'r pad brêc.
Mae brêc hydrolig yn cynnwys pwmp meistr brêc a thanc storio olew brêc. Maen nhw wedi'u cysylltu â'r pedal brêc ar un pen a'r tiwb brêc yn y llall. Mae olew brêc yn cael ei storio yn y pwmp meistr brêc, a darperir allfa olew a mewnfa olew.
didolwch
Rhennir brêc ceir yn brêc aer a brêc hydrolig. Is -bwmp brêc brêc aer
1. Mae'r brêc aer yn cynnwys cywasgydd aer (a elwir yn gyffredin fel pwmp aer), o leiaf dau silindr storio aer, pwmp meistr brêc, falf rhyddhau cyflym o'r olwyn flaen, a falf ras gyfnewid o'r olwyn gefn. Mae'r brêc yn cynnwys pedwar pwmp, pedwar cefnwr dosbarthu, pedwar cam, wyth esgidiau brêc a phedwar canolbwynt brêc. Brêc hydrolig
2. Mae'r brêc olew yn cynnwys y pwmp meistr brêc (pwmp brêc hydrolig) a'r tanc storio olew brêc. Mae tryciau trwm yn defnyddio breciau aer, ac mae ceir cyffredinol yn freciau olew, felly mae cyfanswm y pwmp brêc a'r pwmp brêc yn bympiau brêc hydrolig. Mae pwmp brêc (pwmp brêc hydrolig) yn rhan anhepgor o'r system brêc. Pan fyddwch chi'n camu ar y plât brêc, bydd y pwmp meistr brêc yn anfon yr olew brêc trwy'r biblinell i'r pwmp brêc. Mae gan yr is -bwmp brêc wialen gysylltu sy'n rheoli'r esgid brêc neu'r croen brêc. Wrth frecio, mae'r olew brêc yn y tiwb brêc yn gwthio'r wialen gysylltu ar y pwmp brêc, fel bod yr esgid brêc yn teio'r ddisg flange ar yr olwyn i atal yr olwyn. Mae gofynion technegol pwmp brêc car yn uchel iawn, oherwydd ei fod yn effeithio'n uniongyrchol ar fywydau pobl. Pan fydd y car yn brecio, mae'r allfa olew yn agor a'r gilfach olew yn cau. O dan bwysau piston y corff pwmp, mae'r bibell olew brêc yn cael ei allwthio o'r bibell olew i bob pwmp brêc i weithredu fel y swyddogaeth brêc. Pan fydd y plât brêc yn cael ei ryddhau. Bydd yr allfa olew yn y Pwmp Meistr Brake ar gau, a bydd y gilfach olew yn cael ei hagor, fel bod yr olew brêc o bob cangen brêc yn pwmpio'n ôl i'r meistr brêc, yn ôl i'r wladwriaeth wreiddiol. Mae'r lori yn cael ei gyrru gan y pwmp aer trwy'r injan, ac mae'r aer wedi'i gywasgu i'r nwy pwysedd uchel sy'n cael ei storio yn y gronfa ddŵr. Gellir cysylltu un o'r cronfeydd dŵr â'r pwmp meistr brêc trwy'r biblinell. Mae'r prif bwmp brêc wedi'i rannu'n ddwy siambr, mae'r siambr uchaf yn rheoli'r olwyn gefn, ac mae'r siambr isaf yn rheoli'r olwyn flaen. Pan fydd y gyrrwr yn pwyso'r pedal brêc, mae'r nwy uchaf yn cael ei agor gyntaf, a throsglwyddir nwy pwysedd uchel y gronfa aer i'r falf ras gyfnewid, gan wthio piston rheoli y falf ras gyfnewid allan. Ar yr adeg hon, gellir cysylltu nwy'r gronfa aer arall trwy'r falf ras gyfnewid a'r ddau is-bwmp brêc cefn. Mae gwialen wthio'r pwmp brêc yn cael ei wthio ymlaen, ac mae'r cam yn cael ei gylchdroi ar ongl trwy addasu'r cefn. Mae'r cam yn ecsentrig, ac ar yr un pryd, mae'r esgid brêc wedi'i estyn allan ac mae'r drwm brêc yn cynhyrchu ffrithiant i'r brêc. Pan agorir siambr uchaf y meistr brêc, mae'r siambr isaf hefyd yn cael ei hagor, ac mae'r nwy pwysedd uchel yn mynd i mewn i'r falf rhyddhau cyflym, ac yna'n cael ei ddosbarthu i bwmp brêc y ddwy olwyn flaen. Mae'r un peth yn wir am yr olwynion cefn. Pan fydd y gyrrwr yn rhyddhau'r pedal brêc, mae'r siambrau aer uchaf ac isaf ar gau, a piston falf mynediad cyflym yr olwyn flaen a falf ras gyfnewid yr olwyn gefn yn dychwelyd o dan weithred y gwanwyn. Mae'r is-bwmp brêc blaen a chefn wedi'i gysylltu ag awyrgylch y siambr aer, ac mae'r gwialen wthio yn dychwelyd i'r safle ac mae'r brêc yn dod i ben. Yn gyffredinol, mae'r olwyn gefn yn brecio yn gyntaf, ac mae'r olwyn flaen yn brecio yn ddiweddarach, sy'n fuddiol i reolaeth y gyrrwr ar y cyfeiriad.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
