Generadur modurol.
Y generadur ceir yw prif gyflenwad pŵer yr automobile, ei swyddogaeth yw cyflenwi pŵer i'r holl offer trydanol (ac eithrio'r cychwynnwr) pan fydd yr injan yn rhedeg fel arfer, a chodi tâl ar y batri ar yr un pryd.
Ar sail yr eiliadur cyffredin tri cham stator dirwyn i ben, cynyddu nifer y troellog troellog ac yn arwain allan y derfynell, ychwanegu set o rectifier bont tri cham. Ar gyflymder isel, mae'r dirwyniad cynradd a'r weindio estyniad yn allbwn mewn cyfres, ac ar gyflymder uchel, dim ond y dirwyniad tri cham cynradd sy'n allbwn.
Egwyddor gweithio
Egwyddor weithredol y eiliadur cyfan
Pan fydd y gylched allanol yn bywiogi'r cae yn dirwyn trwy'r brwsh, mae maes magnetig yn cael ei gynhyrchu, fel bod y polyn crafanc yn cael ei fagneteiddio i'r polyn N a'r polyn S. Pan fydd y rotor yn cylchdroi, mae'r fflwcs magnetig am yn ail yn newid yn y weindio stator, yn ôl yr egwyddor o anwythiad electromagnetig, bydd dirwyn tri cham y stator yn cynhyrchu grym electromotive a achosir bob yn ail. Dyma sut mae eiliadur yn cynhyrchu trydan.
Mae'r prif symudwr (hy yr injan) yn llusgo'r rotor generadur synchronous DC cynhyrfus i gylchdroi ar y cyflymder n(rpm), a'r anwythiad troellog stator tri cham potensial AC. Os yw'r weindio stator wedi'i gysylltu â'r llwyth trydanol, mae gan y modur allbwn pŵer AC, ac mae'r pŵer AC yn cael ei drawsnewid yn gerrynt uniongyrchol o'r derfynell allbwn trwy'r bont unionydd y tu mewn i'r generadur.
Mae eiliadur wedi'i rannu'n ddwy ran o weindio stator a weindio rotor, mae dirwyniad stator tri cham yn cael ei ddosbarthu ar y gragen yn ôl yr Angle trydan o wahaniaeth 120 gradd rhwng ei gilydd, mae dirwyn rotor yn cynnwys dwy grafangau polyn. Pan fydd dirwyn y rotor wedi'i gysylltu â cherrynt uniongyrchol, mae'n gyffrous, ac mae'r ddau grafangau polyn yn ffurfio'r polyn N a'r polyn S. Mae'r llinell maes magnetig yn cychwyn o'r polyn N, yn mynd i mewn i'r craidd stator trwy'r bwlch aer ac yn dychwelyd i'r polyn S cyfagos. Ar ôl i'r rotor gael ei gylchdroi, bydd dirwyn y rotor yn torri'r llinell rym magnetig, ac yn cynhyrchu grym electromotive sinusoidal gyda gwahaniaeth o 120 gradd Angle trydanol yn y weindio stator, hynny yw, cerrynt eiledol tri cham, ac yna trwy'r elfen unionydd a gyfansoddwyd o deuodau i mewn i allbwn cerrynt uniongyrchol.
Pan fydd y switsh ar gau, mae'r batri yn darparu cerrynt yn gyntaf. Y gylched yw:
Batri cadarnhaol → golau gwefru → cyswllt rheolydd → excitation dirwyn i ben → haearn lap → batri negyddol. Ar yr adeg hon, bydd y golau dangosydd codi tâl yn goleuo oherwydd bod y cerrynt yn mynd trwodd.
Fodd bynnag, ar ôl i'r injan ddechrau, wrth i gyflymder y generadur gynyddu, mae foltedd terfynell y generadur hefyd yn cynyddu. Pan fydd foltedd allbwn y generadur yn hafal i foltedd y batri, mae potensial diwedd "B" a diwedd "D" y generadur yn gyfartal, ar yr adeg hon, mae'r golau dangosydd codi tâl yn cael ei ddiffodd oherwydd y gwahaniaeth potensial rhwng y ddau yn dod i ben yn sero. Yn dangos bod y generadur yn gweithio'n normal a bod y cerrynt cyffroi yn cael ei gyflenwi gan y generadur ei hun. Mae'r grym electromotive AC tri cham a gynhyrchir gan y dirwyniad tri cham yn y generadur yn cael ei unioni gan y deuod ac mae'n allbynnu cerrynt uniongyrchol i gyflenwi pŵer i'r llwyth a gwefru'r batri.
Yn gyffredinol, mae'r eiliadur yn cynnwys pedair rhan: rotor, stator, unionydd a chap diwedd.
(1) Rotor
Swyddogaeth y rotor yw cynhyrchu maes magnetig cylchdroi.
Mae'r rotor yn cynnwys polyn crafanc, iau, maes magnetig weindio, cylch casglwr a siafft rotor.
Mae dau polyn crafanc yn cael eu gwasgu ar y siafft rotor, ac mae gan bob un o'r ddau polyn crafanc chwe polyn magnetig pig aderyn. Mae maes magnetig weindio (coil rotor) ac iau magnetig yn cael eu trefnu yng ngheudod y polyn crafanc.
Mae'r cylch casglwr yn cynnwys dwy fodrwy gopr wedi'u hinswleiddio oddi wrth ei gilydd. Mae'r cylch casglwr yn cael ei wasgu ar siafft y rotor a'i inswleiddio â'r siafft. Mae'r ddau gylch casglwr wedi'u cysylltu â dau ben y maes magnetig dirwyn i ben.
Pan fydd y ddau gylch casglwr yn cael eu trosglwyddo i'r cerrynt uniongyrchol (trwy'r brwsh), mae cerrynt trwy'r maes magnetig yn dirwyn i ben, a chynhyrchir y fflwcs magnetig echelinol, fel bod un polyn crafanc yn cael ei fagneteiddio i'r polyn N a'r llall yn cael ei fagneteiddio i'r polyn S, gan ffurfio chwe phâr o bolion magnetig rhyngddalennog. Wrth i'r rotor gylchdroi, mae maes magnetig cylchdroi yn cael ei greu [1].
Cylched magnetig yr eiliadur yw: iau → polyn N → bwlch aer rhwng rotor a stator → stator → Bwlch aer rhwng stator a rotor → S polyn → iau.
(2) Y stator
Swyddogaeth y stator yw cynhyrchu cerrynt eiledol.
Mae'r stator yn cynnwys craidd stator a choil stator.
Mae'r craidd stator yn cynnwys dalennau dur silicon gyda rhigolau yn y cylch mewnol, ac mae dargludydd dirwyn y stator wedi'i fewnosod yn rhigol y craidd.
Mae gan y weindio stator dri cham, ac mae'r dirwyniad tri cham yn mabwysiadu cysylltiad seren neu gysylltiad triongl (pŵer uchel), a all gynhyrchu cerrynt eiledol tri cham.
Rhaid dirwyn y dirwyniad tri cham yn unol â rhai gofynion er mwyn cael yr un amledd, osgled cyfartal, gwahaniaeth cyfnod o rym electromotive tri cham 120 °.
1. Dylai'r pellter rhwng dwy ochr effeithiol pob coil fod yn gyfartal â'r gofod a feddiannir gan polyn magnetig.
2. Dylai'r pellter rhwng ymylon cychwyn y coiliau cyfagos o bob cam dirwyn i ben fod yn hafal i neu'n lluosog o'r pellter a feddiannir gan bâr o bolion magnetig.
3. Dylai ymyl cychwyn y dirwyniad tri cham gael ei wahanu gan 2π + 120o Angle trydanol (y gofod a feddiannir gan bâr o bolion magnetig yw 360o Angle trydanol).
Yn yr eiliadur cyfres JF13 domestig, mae pâr o bolion magnetig yn cyfrif am y sefyllfa ofodol o 6 slot (Angle trydanol 60o fesul slot), mae polyn magnetig yn cyfrif am y sefyllfa ofodol o 3 slot, felly mae cyfwng sefyllfa'r ddwy ochr effeithiol o mae pob coil yn 3 slot, y pellter rhwng ymyl cychwyn pob cam dirwyn i ben wrth ymyl y coil 6 slot, gall ymyl cychwyn y dirwyniad tri cham gael ei wahanu gan 2 slot, 8 slot, 3 slot. 14 slot, ac ati.
(3) Rectifier
Rôl yr unionydd eiliadur yw newid cerrynt eiledol tri cham y stator sy'n dirwyn i ben yn gerrynt uniongyrchol. Mae unionydd yr eiliadur 6-tiwb yn gylched unionydd pont ton lawn tri cham sy'n cynnwys 6 deuod unionydd silicon, ac mae'r 6 tiwb unioni yn cael eu pwyso (neu eu weldio) yn y drefn honno ar ddau blât.
1. Nodweddion deuodau unionydd silicon modurol
(1) Cerrynt gweithio mawr, cerrynt cyfartalog blaen 50A, cerrynt ymchwydd 600A;
(2) Foltedd gwrthdroi uchel, foltedd brig ailadrodd gwrthdro 270V, foltedd brig gwrth-dro nad yw'n ailadrodd 300V;
(3) Dim ond un plwm sydd. Ac mae rhai gwifrau deuod yn bositif, mae rhai gwifrau deuod yn negyddol, gelwir y tiwb â llinell arweiniol gadarnhaol yn tiwb positif, a gelwir y tiwb â llinell arweiniol negyddol yn diwb negyddol, felly mae gan y deuod unionydd ddeuod positif a a deuod negyddol.
(4) Diwedd y clawr
Yn gyffredinol, mae'r clawr diwedd wedi'i rannu'n ddwy ran (clawr pen blaen a gorchudd pen cefn), sy'n chwarae rôl gosod y rotor, y stator, yr unionydd a'r cynulliad brwsh. Yn gyffredinol, caiff y clawr terfynol ei gastio ag aloi alwminiwm, a all atal gollyngiadau magnetig yn effeithiol ac mae ganddo berfformiad afradu gwres da.
Darperir y clawr cefn gyda chynulliad brwsh sy'n cynnwys brwsh, daliwr brwsh a sbring brwsh. Rôl y brwsh yw cyflwyno'r cyflenwad pŵer trwy'r cylch casglwr i'r weindio maes.
Mae'r cysylltiad rhwng y maes magnetig dirwyn i ben (dau brwsh) a'r generadur yn wahanol, fel bod y generadur wedi'i rannu'n fathau mewnol ac allanol
1. generadur haearn lap mewnol: Mae generadur gyda maes magnetig dirwyn i ben brwsh negyddol yn uniongyrchol haearn lap (yn uniongyrchol gysylltiedig â'r tai).
2. Generadur allanol-clad: Generadur lle mae brwshys y cae dirwyn i ben yn cael eu hinswleiddio o'r tai.
Mae electrod negyddol (brwsh negyddol) y maes magnetig dirwyn i ben y generadur haearn-math allanol wedi'i gysylltu â'r rheolydd, ac yna mae'r haearn wedi'i gysylltu ar ôl pasio.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
