Car golau brêc uchel.
Mae'r golau brêc cyffredinol (golau brêc) wedi'i osod ar ddwy ochr y car, pan fydd y gyrrwr yn camu ar y pedal brêc, mae'r golau brêc wedi'i oleuo, ac yn allyrru golau coch i atgoffa'r cerbyd y tu ôl i'r sylw, peidiwch â diwedd y cefn . Mae'r golau brêc yn mynd allan pan fydd y gyrrwr yn rhyddhau'r pedal brêc.
Gelwir y golau brêc uchel hefyd yn drydydd golau brêc, sy'n cael ei osod yn gyffredinol yn rhan uchaf cefn y car, fel bod y cerbyd cefn yn gallu canfod y cerbyd blaen yn gynnar a gweithredu'r brêc i atal y ddamwain pen ôl. Gan fod gan y car oleuadau brêc chwith a dde, mae pobl hefyd yn gyfarwydd â'r golau brêc uchel sydd wedi'i osod yn rhan uchaf y car a elwir yn drydydd golau brêc.
Mae'r golau brêc uchel yn ddiffygiol
Y golau brêc uchel yw golau ategol y golau brêc, sydd fel arfer yn cael ei osod ar ben uchaf cefn y cerbyd i wella effaith rhybuddio'r cerbyd cefn. Pan fydd y golau brêc uchel yn methu, gall hyn gael ei achosi gan nifer o ffactorau, gan gynnwys traul difrifol y padiau brêc, lefel olew brêc isel, a gollyngiadau olew y system brêc. Mewn rhai achosion, efallai y bydd ailgychwyn ar ôl y golau methiant golau brêc uchel ar yr Audi A4 yn mynd allan, a allai fod oherwydd methiant dros dro ar ôl hunan-brawf y system.
Mae ailosod ac archwilio goleuadau brêc uchel yn gymharol syml ac fel arfer mae'n golygu tynnu'r lampshade, gwirio a yw'r bwlb a'r gwifrau wedi'u difrodi neu'n rhydd, ac ailosod bwlb newydd neu atgyweirio'r gwifrau os oes angen. Os yw'r golau brêc uchel yn rhydd neu'n ddiffygiol, dylid ei wirio a'i atgyweirio mewn pryd i osgoi effeithio ar ddiogelwch gyrru. Efallai y bydd methiant y golau brêc uchel nid yn unig yn effeithio ar berfformiad diogelwch y cerbyd, ond gall hefyd achosi i'r golau larwm droi ymlaen i atgoffa'r gyrrwr i dalu sylw. Felly, mae cadw goleuadau brêc uchel mewn cyflwr gweithio da yn rhan bwysig o sicrhau diogelwch gyrru.
Nid yw golau brêc uchel ymlaen
Gall y rhesymau pam nad yw'r golau brêc lefel uchel yn gweithio gynnwys problemau pŵer, ffiwsiau wedi torri, modiwlau rheoli corff diffygiol, problemau switsh golau brêc, gwifrau gwael, bylbiau wedi torri, ac ati Er enghraifft, os nad yw'r golau brêc uchel yn goleuo, efallai y bydd oherwydd nid oes cyflenwad pŵer i'r golau hwnnw. Wrth wirio, gallwch ddad-blygio'r golau brêc uchel a defnyddio'r golau prawf i brofi a oes pŵer yn dod. Os nad oes cyflenwad pŵer, efallai y bydd angen gwirio'r ffiwsiau, modiwlau rheoli'r corff (BCM), a chysylltiadau llinell. Os nad oes problem gyda'r yswiriant a'r gwifrau, yna efallai y bydd y BCM yn cael ei niweidio ac mae angen disodli modiwl BCM newydd.
Yn ogystal, efallai na fydd golau brêc uchel modelau pen uchel yn goleuo oherwydd bod y cod bai yn cael ei storio yn y modiwl cyfrifiadur car, a gellir ailosod y modiwl cyfrifiadurol trwy fethiant pŵer neu ddulliau eraill, fel y gellir troi'r golau brêc uchel ymlaen eto. Mae problemau gyda switshis golau brêc, cysylltiadau gwifrau, neu'r golau brêc ei hun hefyd yn achosion cyffredin. Os yw'r goleuadau brêc ar y ddwy ochr yn gweithio'n normal a dim ond y golau brêc uchel nad yw ymlaen, efallai y bydd y switsh golau brêc yn gyfan, a dylid gwirio'r cysylltiad llinell. Pan nad yw'r golau brêc ymlaen, dylid gwirio'r golau brêc yn gyntaf, oherwydd bod y golau brêc yn cael ei ddefnyddio'n aml, mae bywyd gwasanaeth y lamp yn gymharol fyr, os canfyddir bod y lamp wedi'i ddifrodi, gellir ei ddisodli mewn pryd i adfer y gwaith arferol y golau brêc.
I grynhoi, nid yw'r golau brêc uchel yn llachar am amrywiaeth o resymau, sy'n ymwneud â chyflenwad pŵer, cydrannau electronig, cysylltiad llinell a'r bwlb ei hun ac agweddau eraill, mae angen eu harchwilio a'u cynnal a'u cadw'n fanwl yn ôl sefyllfa benodol y cerbyd.
A yw'n arferol i oleuadau brêc uchel gael niwl
Fel arfer mae goleuadau brêc uchel mewn niwl tywydd tymheredd uchel yn ffenomen arferol. Mae hyn oherwydd bod dyluniad y golau brêc uchel yn cynnwys tiwb rwber ar gyfer awyru a thynnu gwres, sy'n caniatáu i leithder yn yr aer fynd i mewn i'r tu mewn i'r lamp a glynu wrth y lampshade, gan ffurfio niwl dŵr neu ychydig bach o ddiferion dŵr. . Mae hyn yn arbennig o gyffredin yn y gaeaf neu yn ystod y tymor glawog. Os nad yw'r niwl yn ddifrifol, fel arfer nid oes angen poeni gormod, oherwydd gall fod oherwydd gwahaniaethau tymheredd neu leithder. Gall perchnogion droi'r goleuadau ymlaen am tua 10-20 munud, gan ddefnyddio'r gwres a allyrrir gan y bwlb i ddiflannu'r niwl yn araf. Fodd bynnag, os nad yw'r niwl yn gwasgaru neu os oes dŵr, efallai y bydd angen gwirio tyndra'r golau brêc uchel a mynd yn brydlon i'r siop 4S neu sefydliad gwasanaeth cynnal a chadw ar gyfer triniaeth.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
