Golau brêc uchel car.
Mae'r golau brêc cyffredinol (golau brêc) wedi'i osod ar ddwy ochr y car, pan fydd y gyrrwr yn camu ar y pedal brêc, mae'r golau brêc yn cael ei oleuo, ac yn allyrru golau coch i atgoffa'r cerbyd y tu ôl i'r sylw, peidiwch â chael pen ôl. Mae'r golau brêc yn mynd allan pan fydd y gyrrwr yn rhyddhau'r pedal brêc.
Gelwir y golau brêc uchel hefyd yn drydydd golau brêc, sydd wedi'i osod yn gyffredinol yn rhan uchaf cefn y car, fel y gall y cerbyd cefn ganfod y cerbyd blaen yn gynnar a gweithredu'r brêc i atal y ddamwain pen cefn. Gan fod gan y car oleuadau brêc chwith a dde, mae pobl hefyd yn gyfarwydd â'r golau brêc uchel sydd wedi'i osod yn rhan uchaf y car yn cael ei alw'n drydydd golau brêc.
Mae'r golau brêc uchel yn ddiffygiol
Y golau brêc uchel yw golau ategol y golau brêc, sydd fel arfer yn cael ei osod ym mhen uchaf cefn y cerbyd i wella effaith rhybuddio'r cerbyd cefn. Pan fydd y golau brêc uchel yn methu, gall hyn gael ei achosi gan sawl ffactor, gan gynnwys gwisgo'r padiau brêc yn ddifrifol, lefel olew brêc isel, a gollwng olew y system brêc. Mewn rhai achosion, gall ailgychwyn ar ôl y golau methiant golau brêc uchel ar yr Audi A4 fynd allan, a allai fod oherwydd methiant dros dro ar ôl hunan-brawf y system.
Mae amnewid ac archwilio goleuadau brêc uchel yn gymharol syml ac fel arfer mae'n cynnwys tynnu'r lampshade, gwirio a yw'r bwlb a'r gwifrau'n cael eu difrodi neu'n rhydd, ac ailosod bwlb newydd neu atgyweirio'r gwifrau os oes angen. Os yw'r golau brêc uchel yn rhydd neu'n ddiffygiol, dylid ei wirio a'i atgyweirio mewn pryd i osgoi effeithio ar ddiogelwch gyrru. Efallai y bydd methiant y golau brêc uchel nid yn unig yn effeithio ar berfformiad diogelwch y cerbyd, ond gall hefyd beri i'r golau larwm droi ymlaen i atgoffa'r gyrrwr i dalu sylw. Felly, mae cadw goleuadau brêc uchel mewn cyflwr gweithio da yn rhan bwysig o sicrhau diogelwch gyrru.
Nid yw golau brêc uchel ymlaen
Gall y rhesymau dros y golau brêc lefel uchel nad yw'n gweithio gynnwys problemau pŵer, ffiwsiau toredig, modiwlau rheoli corff diffygiol, problemau switsh golau brêc, gwifrau gwael, bylbiau wedi torri, ac ati. Er enghraifft, os nad yw'r golau brêc uchel yn goleuo, gall fod oherwydd nad oes cyflenwad pŵer i'r golau hwnnw. Wrth wirio, gallwch ddad -blygio'r golau brêc uchel a defnyddio'r golau prawf i brofi a oes pŵer yn dod. Os nad oes cyflenwad pŵer, efallai y bydd angen gwirio'r ffiwsiau, modiwlau rheoli corff (BCM), a chysylltiadau llinell. Os nad oes problem gyda'r yswiriant a'r gwifrau, yna gellir niweidio'r BCM ac mae angen disodli modiwl BCM newydd.
Yn ogystal, efallai na fydd golau brêc uchel modelau pen uchel yn goleuo oherwydd bod y cod nam yn cael ei storio yn y modiwl cyfrifiadur car, a gellir ailosod y modiwl cyfrifiadurol trwy fethiant pŵer neu ddulliau eraill, fel y gellir troi'r golau brêc uchel ymlaen eto. Mae problemau gyda switshis golau brêc, cysylltiadau gwifrau, neu'r golau brêc ei hun hefyd yn achosion cyffredin. Os yw'r goleuadau brêc ar y ddwy ochr yn gweithio fel arfer a dim ond y golau brêc uchel nad yw ymlaen, gall y switsh golau brêc fod yn gyfan, a dylid gwirio'r cysylltiad llinell. Pan nad yw'r golau brêc ymlaen, dylid gwirio'r golau brêc yn gyntaf, oherwydd bod y golau brêc yn cael ei ddefnyddio'n aml, mae oes gwasanaeth y lamp yn gymharol fyr, os canfyddir bod y lamp wedi'i difrodi, gellir ei disodli mewn pryd i adfer gwaith arferol y golau brêc.
I grynhoi, nid yw'r golau brêc uchel yn llachar am amryw resymau, sy'n cynnwys cyflenwad pŵer, cydrannau electronig, cysylltiad llinell a'r bwlb ei hun ac agweddau eraill, mae angen eu harchwilio a chynnal a chadw manwl yn ôl sefyllfa benodol y cerbyd.
A yw'n arferol i oleuadau brêc uchel gael niwl
Mae goleuadau brêc uchel mewn niwl tywydd tymheredd uchel fel arfer yn ffenomen arferol. Mae hyn oherwydd bod dyluniad y golau brêc uchel yn cynnwys tiwb rwber ar gyfer awyru a thynnu gwres, sy'n caniatáu lleithder yn yr awyr i fynd i mewn i du mewn y lamp a chadw at y lampshade, gan ffurfio niwl dŵr neu ychydig bach o ddefnynnau dŵr. Mae hyn yn arbennig o gyffredin yn y gaeaf neu yn ystod y tymor glawog. Os nad yw'r niwl yn ddifrifol, fel rheol nid oes angen poeni gormod, oherwydd gallai fod oherwydd gwahaniaethau tymheredd neu leithder. Gall perchnogion droi'r goleuadau ymlaen am oddeutu 10-20 munud, gan ddefnyddio'r gwres a allyrrir gan y bwlb i ddiflannu'r niwl yn araf. Fodd bynnag, os nad yw'r niwl yn gwasgaru neu os oes dŵr, efallai y bydd angen gwirio tyndra'r golau brêc uchel a mynd yn brydlon i'r siop 4S neu'r sefydliad gwasanaeth cynnal a chadw i gael triniaeth.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
