Pa mor ddwfn mae'r cerbyd yn cerdded drwyddo? Pa mor ddwfn all dŵr fynd drwodd?
Pan fo dyfnder y dŵr yn draean o uchder y teiar, gallwch fod yn dawel eich meddwl os yw dyfnder y dŵr yn fwy na hanner uchder y teiar, mae angen bod yn ofalus, oherwydd mae'r sefyllfa hon yn hawdd achosi dŵr yn y car. Os yw dyfnder y dŵr yn fwy na'r bympar, dylai gyrru fod yn wyliadwrus i osgoi dŵr yr injan. Os yw'r injan yn ddŵr, peidiwch â chychwyn eto, fel arall bydd yn brifo'r car yn fawr iawn. Os oes car ar ochr arall y dŵr, rhaid inni roi sylw i uchder y dŵr o flaen ei ben, os yw'r dŵr yn rhy uchel, ar yr adeg hon mae angen inni gyflymu'n iawn, y rheswm yw y gallwn ddefnyddio'r dŵr a gynhyrchir gan effaith y don i leddfu effaith y don i'r cerbyd, rhaid inni roi sylw i'r sefyllfa hon peidiwch â chynhyrfu, peidiwch â chamu ar y brêc! Wrth yrru, mae pwysau y tu mewn i'r blwch gêr, felly o dan amgylchiadau arferol, wrth ddŵr, ni fydd y blwch gêr yn ddŵr. Ond os yw'r cerbyd wedi'i drochi mewn dŵr am amser hir ar ôl diffodd, mae angen gwirio a yw'r olew trosglwyddo wedi dirywio ac wedi'i orlifo.
