Swyddogaeth falf solenoid Turbocharged
Rôl y falf solenoid turbocharged yw goresgyn y pwysau gwanwyn, gwahanu llif nwy gwacáu. Mewn systemau turbocharger gyda falfiau osgoi gwacáu, mae'r falf solenoid yn rheoli amser agor gwasgedd atmosfferig yn unol â chyfarwyddiadau'r uned rheoli injan ECU. Mae'r pwysau rheoli sy'n gweithredu ar y tanc pwysau yn cael ei gynhyrchu yn ôl y pwysau hwb a'r pwysau atmosfferig.
Mae'r pibell rwber wedi'i gysylltu yn y drefn honno ag allfa'r cywasgydd supercharger, yr uned rheoleiddio pwysau atgyfnerthu a'r bibell cymeriant pwysedd isel (cilfach cywasgydd). Mae'r uned rheoli injan yn cyflenwi pŵer i'r solenoid N75 yn y cylch gwaith i addasu'r pwysau hwb trwy newid y pwysau ar falf diaffram yr uned rheoleiddio pwysau hwb.
Ar gyflymder isel, mae diwedd cysylltiedig y falf solenoid a phen B y terfyn pwysau, fel bod y ddyfais rheoli pwysau yn addasu'r pwysau yn awtomatig; Ar gyflymiad neu lwyth uchel, mae'r falf solenoid yn cael ei bweru gan yr uned reoli injan ar ffurf cylch dyletswydd, ac mae'r pen foltedd isel wedi'i gysylltu â'r ddau ben arall.
Felly, mae'r gostyngiad pwysau o bwysau yn lleihau gradd agoriadol y falf diaffram a falf osgoi gwacáu yr uned addasu pwysau atgyfnerthu, ac yn gwella'r pwysau atgyfnerthu. Po fwyaf yw'r pwysau atgyfnerthu, y mwyaf fydd y gymhareb ddyletswydd
