Swyddogaeth falf solenoid turbocharged
Rôl y falf solenoid turbocharged yw goresgyn pwysau'r gwanwyn, gwahanu llif nwy gwacáu. Mewn systemau turbocharger â falfiau ffordd osgoi gwacáu, mae'r falf solenoid yn rheoli amser agoriadol pwysau atmosfferig yn unol â chyfarwyddiadau'r uned reoli injan ECU. Mae'r pwysau rheoli sy'n gweithredu ar y tanc pwysau yn cael ei gynhyrchu yn ôl y pwysau hwb a'r pwysau atmosfferig.
Mae'r pibell rwber yn y drefn honno wedi'i chysylltu ag allfa'r cywasgydd supercharger, yr uned reoleiddio pwysau atgyfnerthu a'r bibell cymeriant gwasgedd isel (cilfach gywasgydd). Mae'r uned rheoli injan yn cyflenwi pŵer i'r solenoid N75 yn y cylch gweithio i addasu'r pwysau hwb trwy newid y pwysau ar falf diaffram yr uned reoleiddio pwysau hwb.
Ar gyflymder isel, mae pen cysylltiedig y falf solenoid a phen B y terfyn pwysau, fel bod y ddyfais sy'n rheoleiddio pwysau yn addasu'r pwysau yn awtomatig; Ar gyflymiad neu lwyth uchel, mae'r falf solenoid yn cael ei bweru gan yr uned rheoli injan ar ffurf cylch dyletswydd, ac mae'r pen foltedd isel wedi'i gysylltu â'r ddau ben arall.
Felly, mae cwymp pwysau'r pwysau yn lleihau gradd agoriadol y falf diaffram a falf ffordd osgoi gwacáu yr uned addasu pwysau atgyfnerthu, ac yn gwella'r pwysau atgyfnerthu. Y mwyaf yw'r pwysau atgyfnerthu, y mwyaf fydd y gymhareb dyletswydd
