Mae'r olew wedi'i osod ar waelod yr injan, a elwir hefyd yn y crankcase isaf. Nawr, rhan uchaf y bloc silindr yw'r bloc silindr, gan gynnwys rhan isaf y badell olew yw'r crankcase. Dylid bolltio'r bloc silindr a'r crankcase gyda'i gilydd.
Nawr, er mwyn ei weithgynhyrchu a'i atgyweirio'n hawdd, mae rhan uchaf y crankshaft a'r bloc silindr yn cael eu castio gyda'i gilydd, ac mae'r badell olew yn dod yn rhan ar wahân, wedi'i chysylltu â'r crankcase gan sgriwiau.
Defnyddir y badell olew i storio olew, ac, wrth gwrs, swyddogaethau eraill, fel selio'r crankcase i'w wneud yn amgylchedd gwaith glân, storio baw, gwasgaru gwres yn yr olew iro, ac ati.
Safle gosod y badell olew Swyddogaeth y badell olew
Prif swyddogaeth y badell olew yw storio olew. Pan fydd yr injan yn stopio rhedeg, mae cyfran o'r olew yn yr injan yn dychwelyd i'r badell olew trwy ddisgyrchiant. Pan fydd yr injan yn cychwyn, mae'r pwmp olew yn cludo'r olew i holl rannau iro'r injan, ac mae'r rhan fwyaf o'r olew fel arfer yn y badell olew. Yn gyffredinol, rôl y badell olew yw selio'r crankcase fel cragen y tanc storio, cau'r crankcase, atal amhureddau rhag mynd i mewn i'r tanc, casglu a storio'r olew iro oherwydd yr arwyneb ffrithiant, allyrru rhywfaint o wres, atal ocsideiddio olew iro.
Dosbarthiad cragen waelod olew
swmp gwlyb
Mae'r rhan fwyaf o geir ar y farchnad yn badell olew wlyb, felly fe'u gelwir yn badell olew wlyb. Oherwydd bod crank a phen cyswllt y crankshaft injan yn trochi yn olew iro'r badell olew unwaith, gan chwarae rôl iro. Ar yr un pryd, oherwydd gweithrediad cyflymder uchel y crankshaft, bydd pob crank sy'n cael ei drochi yn y tanc olew yn achosi niwl olew a blodyn olew penodol i iro'r crankshaft a'r siafft, a elwir yn iro sblash. Mae hyn yn gofyn am lefel hylif yr olew iro yn y badell olew. Os yw'n rhy isel, ni ellir trochi pen mawr y crankshaft a'r gwialen gysylltu yn yr olew iro, gan arwain at ddiffyg iro a llyfnder y crankshaft, y gwialen gysylltu a'r siafft. Os yw lefel yr olew iro yn rhy uchel, bydd yn achosi i'r beryn drochi cyffredinol, cynyddu ymwrthedd cylchdro'r crankshaft, ac yn y pen draw lleihau perfformiad yr injan. Ar yr un pryd, mae'n hawdd i olew iro fynd i mewn i siambr hylosgi'r silindr, a fydd yn arwain at losgi'r injan, carbon plwg sbardun a phroblemau eraill.
Mae'r dull iro hwn yn syml o ran strwythur, heb yr angen i osod tanc tanwydd arall, ond ni ddylai gogwydd y cerbyd fod yn rhy fawr, fel arall bydd yn achosi damwain o dorri gollyngiad olew, llosgi teils a thynnu silindr. Strwythur cragen gwaelod olew gwlyb
swmp sych
Defnyddir swmpiau olew sych mewn llawer o beiriannau rasio. Nid yw'n storio olew yn y badell olew, neu, dim badell olew. Mae'r arwynebau ffrithiant symudol hyn yn y crankcase yn cael eu iro trwy wasgu trwy dyllau mesur. Gan fod yr injan badell olew sych yn dileu swyddogaeth storio olew'r badell olew, felly mae uchder y badell olew crai yn cael ei leihau'n fawr, ac mae uchder yr injan hefyd yn cael ei leihau. Mae mantais canol disgyrchiant is yn dda ar gyfer rheolaeth. Y prif fantais yw osgoi ffenomenon niweidiol amrywiol badell olew gwlyb a achosir gan yrru ffyrnig.
Mae angen sychu faint o olew sydd yn y badell olew, dim llawer a dim llawer. Os nad yw'n llawn, dylid ei daflu. Fel gwaed dynol, mae'r olew yn y badell olew yn cael ei hidlo trwy'r pwmp olew i'r hidlydd, yna i'r wyneb gwaith sydd angen ei iro, ac yn olaf i'r badell olew ar gyfer y cylch nesaf. Mae angen bywyd gwasanaeth olew'r injan hefyd, a rhaid ei ddisodli pan fo'n ddyledus. Mae'r rhan fwyaf o'r badell olew wedi'i gwneud o blât dur tenau wedi'i stampio. Mae'r baffl olew sefydlog wedi'i osod y tu mewn i osgoi'r sioc a'r sblasio cywir a achosir gan gythrwfl y peiriant olew, sy'n ffafriol i waddod amhureddau olew iro. Mae'r pren mesur olew wedi'i osod ar yr ochr i wirio maint yr olew. Yn ogystal, mae rhan waelod y badell waelod wedi'i chyfarparu â phlyg olew ar gyfer disodli olew.
Rhaid i chi roi sylw i'r badell olew wrth yrru, oherwydd bod y badell olew ar waelod yr injan. Er bod plât gwaelod yr injan wedi'i amddiffyn, dyma hefyd yr hawsaf i grafu'r badell olew gan arwain at ollyngiad olew. Peidiwch â chynhyrfu os yw'r badell olew yn gollwng. Edrychwch ar yr erthygl hon ar y wefan hon ar sut —— yn delio â gollyngiadau padell olew.
