Mae pwmp ABS, a gyfieithir fel "system brêc gwrth-gloi" yn Tsieinëeg, yn un o'r tair prif ddyfais yn hanes diogelwch ceir, ynghyd â bagiau awyr a gwregysau diogelwch. Mae'n system rheoli diogelwch ceir gyda manteision gwrthlithro a gwrth-gloi.
Mae ABS yn dechnoleg well sy'n seiliedig ar y ddyfais brêc gonfensiynol, y gellir ei rhannu'n ddau fath mecanyddol ac electronig. Mae gan geir modern nifer fawr o systemau brêc gwrth-gloi, nid yn unig mae gan ABS swyddogaeth brêc y system brêc gyffredin, ond gall hefyd atal cloi'r olwynion, fel y gall y car barhau i droi o dan y cyflwr brêc, er mwyn sicrhau sefydlogrwydd cyfeiriad brêc y car, er mwyn atal llithro ochrol a gwyriad, dyma'r ddyfais brêc fwyaf datblygedig ar geir gyda'r effaith brêc orau.