Pen pêl car
Mae pen y bêl allanol yn cyfeirio at ben y gwialen tynnu â llaw, ac mae pen y bêl fewnol yn cyfeirio at ben gwialen tynnu'r peiriant cyfeirio. Nid yw pen y bêl allanol a phen y bêl fewnol wedi'u cysylltu â'i gilydd, maent ill dau yn gweithio gyda'i gilydd. Mae pen bêl y peiriant cyfeirio wedi'i gysylltu â'r corn, ac mae pen bêl y gwialen tynnu â llaw wedi'i gysylltu â'r wialen gyfochrog.
Sut i farnu cyfeiriad y peiriant y tu allan i ben y bêl wedi torri?
Daliwch y wialen yn sych neu'n syth gyda'ch llaw. Ysgwydwch o ochr i ochr i weld a oes unrhyw lacio. Os gall y llaw siglo, nid yw'r cyflwr yn dda iawn. Mae angen ei newid mewn pryd, fel arall mae'n hawdd cwympo heb gyfeiriad.
Mae gêr llywio math rac a phinion yn cynnwys gêr llywio wedi'i integreiddio â'r siafft lywio a rac sydd fel arfer wedi'i integreiddio â'r bar llywio. O'i gymharu â mathau eraill o gêr llywio, prif fanteision gêr llywio rac a phinion yw: strwythur syml, cryno; Mae'r gragen wedi'i gwneud o aloi alwminiwm neu aloi magnesiwm, ac mae màs y gêr llywio yn gymharol fach. Effeithlonrwydd trosglwyddo hyd at 90%.
Mae'r bwlch rhwng y gêr a'r rac oherwydd traul, a gellir addasu'r gwanwyn sydd wedi'i osod yng nghefn y rac, yn agos at y piniwn gweithredol wrth y grym pwyso, a all ddileu'r bwlch rhwng y dannedd yn awtomatig, a all nid yn unig wella anystwythder y system lywio, ond gall hefyd atal yr effaith a'r sŵn wrth weithio; Cyfaint bach a feddiannir gan y gêr llywio; Nid oes braich siglo llywio na gwialen glymu syth, felly gellir cynyddu ongl yr olwyn lywio; Cost gweithgynhyrchu isel