Gweithred y pen bêl y tu allan i'r peiriant cyfeiriad.
Prif swyddogaeth pen pêl allanol y peiriant cyfeiriadol yw gyrru gwialen dynnu'r tai pen bêl, y strwythur mecanyddol sy'n defnyddio'r cysylltiad sfferig i drosglwyddo pŵer i wahanol echelinau. Mae'r rhan hon yn aml mewn cyflwr troi, felly mae angen ei iro'n dda, yn cael ei chynnal fel arfer trwy ychwanegu saim yn aml. Mae pen pêl allanol y peiriant cyfeiriadol yn rhan allweddol o fecanwaith llywio ceir, mae'n effeithio'n uniongyrchol ar sefydlogrwydd trin ceir, diogelwch gweithrediad a bywyd gwasanaeth teiars. Yn benodol, mae swyddogaethau'r pen pêl allanol yn cynnwys:
Grym cysylltu a thrawsyrru: mae'n cysylltu rhan ar y cyd yr ataliad a'r gwialen cydbwysedd, yn bennaf yn chwarae rôl trosglwyddo'r grym rhwng yr ataliad a'r gwialen cydbwysedd.
Atal rholio corff: pan fydd yr olwynion chwith a dde yn mynd trwy wahanol bumps neu dyllau ffordd, hynny yw, pan fydd uchder llorweddol yr olwynion chwith a dde yn wahanol, bydd y gwialen gydbwysedd yn troi, gan arwain at ymwrthedd gwrth-rolio, atal y corff rhag rholio.
Sicrhau diogelwch y car: fel cysylltydd pwysig sy'n cysylltu dwy olwyn gefn y car, gall cyfeiriad y pen bêl allanol wneud y ddwy olwyn yn gydamserol, addasu'r trawst blaen, yn rhan bwysig i sicrhau diogelwch o'r car.
Trwy ei ddyluniad colfach pêl arbennig, gall nid yn unig gysylltu a throsglwyddo'r grym, ond gall hefyd symud ei hun yn ôl newid cyfeiriad y grym a'r sefyllfa symud. Os yw pen pêl allanol y peiriant llywio wedi'i ddifrodi, gall achosi llywio annormal, mewn achosion difrifol hyd yn oed yn colli'r swyddogaeth llywio.
A oes rhaid disodli'r peiriant llywio ar gyfer olew sy'n gollwng?
Nid oes angen disodli gollyngiad olew peiriant cyfeiriad o reidrwydd, yn dibynnu ar faint y gollyngiad olew, os nad yw'r gollyngiad olew yn ddifrifol, yn aml yn ychwanegu at yr olew o dan y rhagosodiad o sicrhau diogelwch, ond os yw'r gollyngiad olew yn ddifrifol, mae'n yn dal i gael ei argymell i ddisodli'r peiriant cyfeiriad.
Does dim rhaid i chi newid cyfeiriad. Efallai mai sain annormal y peiriant llywio yw methiant y pwmp atgyfnerthu llywio, neu efallai bod yr olew pŵer llywio yn llai, mae'r aer yn siaced lwch y peiriant llywio yn rhy fudr, sain annormal y peiriant llywio ni ddylid ei ddisodli, yr allwedd yw beth yw achos sain annormal y peiriant llywio, a rhaid disodli'r peiriant llywio dim ond pan fydd y peiriant llywio wedi'i dorri.
Mae'r peiriant cyfeiriad wedi'i dorri a rhaid ei ddisodli:
1, gwiriad cyntaf, os yw pen pêl mewnol ac allanol y peiriant cyfeiriad wedi disgyn i ffwrdd, mae'n beryglus iawn ni all agor (ysgwyd y pen bêl â llaw, syrthio oddi ar y gall ysgwyd). Os mai dim ond olew sy'n gollwng ydyw, nid yw'n beryglus a gellir ei agor, ond mae traul ar y pwmp atgyfnerthu cyfeiriad. Os yw'r cyfeiriad yn drwm, dim ond y tro na fydd yn hyblyg;
2, mae'r peiriant cyfeiriad yn cael ei dorri gyda'r symptomau canlynol: mae gan yr olwyn llywio cerbyd cyffredinol y swyddogaeth o droi dychwelyd awtomatig, y car gyda pheiriant cyfeiriad pŵer hydrolig, oherwydd rôl dampio hydrolig, mae swyddogaeth dychwelyd awtomatig yn cael ei wanhau, ond os yw'r cyflymder dychwelyd yn rhy araf, mae'n nodi bod y swyddogaeth dychwelyd yn ddiffygiol. Mae'r math hwn o fethiant yn gyffredinol yn digwydd yn y rhan peiriannau llywio;
3, mae'r car sy'n gyrru ar ochr y ffordd ei hun yn dueddol o redeg i ffwrdd, pan fydd y bwa yn fwy, mae'r gwyriad yn fwy amlwg yn cael ei achosi gan ffactorau allanol. Ar ôl diystyru'r broblem pwysedd teiars, mae'n debygol o gael ei achosi gan ran fecanyddol o'r peiriant llywio yn llacio neu'n torri;
4, os yw'r perchennog yn teimlo un ochr i'r olwyn llywio i droi golau, yr hanner arall yw troi'n drwm, mae'r symptom hwn yn gyffredinol oherwydd gollyngiad y sêl sy'n gyfrifol am selio un ochr i'r siambr pwysedd uchel, mae posibilrwydd arall Mae hyn oherwydd addasiad amhriodol y falf terfyn i'r cyfeiriad hwn.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
