Caead cefnffyrdd.
Rhai a elwir yn "dau a hanner" ceir, y compartment bagiau yn ymestyn i fyny, gan gynnwys y windshield cefn, fel bod yr ardal agor yn cynyddu, gan ffurfio drws, felly fe'i gelwir hefyd yn y drws cefn, fel bod y ddau i gynnal tair- siâp car ac eitemau hawdd eu storio.
Os defnyddir y drws cefn, dylai ochr plât mewnol y drws cefn yn cael ei fewnosod gyda sêl rwber rafter, o amgylch cylch i dal dŵr a dustproof. Yn gyffredinol, mae rhannau cymorth caead y cês yn golfachau bachyn a cholfachau pedwar cyswllt, ac mae ffynhonnau cydbwysedd ar y colfachau i arbed ymdrech i agor a chau'r caead, a gellir eu gosod yn awtomatig yn y safle agored i hwyluso echdynnu eitemau. .
Ni fydd caead y boncyff yn cau
1, y gefnffordd llwytho â gormod o eitemau, ar yr adeg hon ni all y gefnffordd y car yn cael ei gau, yr ateb: y perchennog cyn belled ag y gellir cymryd rhan o'r eitemau.
2, ni ellir cau cefnffyrdd y methiant bloc clo, a arweiniodd at gefnffordd y car, yr ateb: ar yr adeg hon mae angen i'r perchennog fynd i'r siop atgyweirio ar gyfer cynnal a chadw proffesiynol.
3, mae colfach y gefnffordd yn ymddangos yn anffurfiad rhydd, bydd y sefyllfa hon yn arwain at gefnffordd y car nad yw'n dynn, yr ateb: gallwch arsylwi a yw'r sgriw plygu yn disgyn i ffwrdd, os bydd y sgriw yn disgyn i ffwrdd, gallwch chi dynhau'r sgriw yn ôl i'r safon, ond os yw'r colfach yn ymddangos yn anffurfiedig, yna dim ond i'r siop atgyweirio y gellir ei anfon i'r siop atgyweirio.
4, mae'r gwialen dynnu y tu mewn i'r handlen yn sownd neu mae'r gwialen cymorth hydrolig yn ddiffygiol, yr ateb: yr angen i gynnal a chadw'r gwialen dynnu neu'r gwialen cymorth hydrolig.
5, mae switsh y gefnffordd yn cael ei niweidio neu mae uned reoli'r system yn ddiffygiol, mae'r sefyllfa hon yn ymddangos yn gyffredinol yn achos y gefnffordd yn awtomatig, yr ateb yw dod o hyd i switsh proffesiynol a chynnal a chadw uned reoli.
6. Nid yw bloc rwber terfyn caeedig y car yn cyd-fynd â mecanwaith cloi'r car, ac ni ellir cau cefnffordd y car. Yr ateb yw ail-gydweddu'r bloc rwber terfyn â mecanwaith cloi'r car.
7. Mae diffyg olew iro y tu mewn i glo drws y gefnffordd yn achosi'r rhannau i jam ac ni allant weithio'n normal. Ateb: Ychwanegu olew iro ac yna gweithredu.
8, mae corff tramor y slot cerdyn gefnffordd yn sownd, pan fydd y slot cerdyn gefnffordd mae corff tramor, yn naturiol ni ellir cau, yr ateb: Mae angen i lanhau y slot cerdyn.
9, mae stribedi selio ar glawr cefnffyrdd y car, mae'r stribed selio yn chwarae rhan ddiddos, os oes problem gyda'r stribed selio, bydd yn arwain at na ellir cau'r clawr cefnffyrdd, yr ateb: disodli'r selio stribed mewn amser.
Beth yw'r rheswm am y bwlch mawr yn y boncyff
1, gosod y stribed sêl yn amhriodol, gan arwain at fwlch sêl yn rhy fawr, ateb: oherwydd bod y stribed sêl yn rwber, bydd defnydd hirdymor o rwber yn heneiddio ac yn caledu, gan arwain at fwlch mwy, gall y perchennog fynd i'r Siop 4s i ddisodli'r sêl gefnffordd newydd.
2, y gefnffordd colfach mowntin sgriw gosod braced gosod yn anghywir, neu y sgriw yn rhydd, gan arwain at y clawr cefnffyrdd, mae yna arwain at y bwlch yn rhy fawr, yr ateb: gallwch addasu lleoliad y colfach a sefyllfa o y braced sefydlog, ail-dynhau'r sgriw, ac yna addaswch y cylch selio rwber i edrych arno.
3, llwytho hirdymor o wrthrychau trwm yn y gefnffordd, mae gwrthrychau trwm yn achosi dadffurfiad y gefnffordd, gan arwain at fwlch mwy yn y gefnffordd, yr ateb: ewch i'r orsaf cynnal a chadw ar gyfer cynnal a chadw cefnffyrdd, a cheisiwch osgoi llwytho hirdymor o wrthrychau trwm.
4, drws cefn yr anffurfiad strut, yn y pen draw yn arwain at y drws cefn ac ochr y sefyllfa gymharol y newid, y bwlch cefnffyrdd yn dod yn fwy, yr ateb: disodli anffurfiannau y strut drws cefn.
5, a achosir gan broblem y cynulliad, mae cynulliad afresymol yn arwain at fwlch mawr yng nghefn y car, yn gyffredinol nid yw'n effeithio ar ddefnydd arferol y cerbyd, yr ateb: gallwch chi yrru i'r siop 4s i addasu'r bwlch.
6, mae'r mecanwaith clo cefnffyrdd yn rhydd, mae'r mecanwaith clo yn rhydd, mae swyddogaeth y gefnffordd yn cael ei effeithio, gan arwain at fwlch mawr yn y gefnffordd, yr ateb: ailwampio'r mecanwaith cloi cefnffyrdd.
7, methiant plygu'r gefnffordd, ni ellir defnyddio'r gefnffordd fel arfer, mae bwlch y gefnffordd yn fawr, yr ateb: atgyweirio'r plygu cefnffyrdd diffygiol.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu croeso i rannau auto MG&MAUXS brynu.
